WAWKOM

Autobus Czerwon pisze: ↑

07 gru 2024, 14:43

person pisze: ↑

07 gru 2024, 13:26

518 na TK naprawdę było kwiatkiem do kożucha. Walczmy o częstsze 116, a nie o takie gnioty.

Sam dobrze wiesz że szansa na częstsze 116 jest niemal zerowa

Zwłaszcza teraz podrażniony Mokotów nie będzie chciał oddać "częstszego 116" w postaci E-2

W odstępach o miesiąc:
- skrócić o przystanek do Placu Zamkowego
- zmienić nazwę na E-116
- dodawać po dwa przystanki
- w jakieś wakacje usunąć "E" z nazwy


Swoją drogą zadać należy sobie pytanie o przyszłość ciągu Miodowa i Bonifraterska: czy potrzebne jest tam coś innego niż linie na ciąg Nowy Świat-Ujazdowskie i dalej na dolny Mokotów (116, 180, 503) - który jest wspierany na równoległym ciągu przez 16?

Kilka lat temu była obrona 178 do placówki przy Konwiktorskiej, ale choć sporo jeżdżę tą linią, to ani na odcinku śródmiejskim, ani na innych niewidomego nie widziałem. Co nie znaczy, że być może jakaś linia "śródmiejska" nie powinna funkcjonować, typu Zachodni(Tunelowa)-Kolejowa-Przyokopowa-trasa wariantowa 178-Konwiktorska. Ale to na inny wątek.

Jak Ty chcesz dodawać przystanki na E-2? Ile on pomija? 3-4 przystanki.

Georg pisze: ↑

07 gru 2024, 16:18

Jak Ty chcesz dodawać przystanki na E-2? Ile on pomija? 3-4 przystanki.

Tor Stegny 02, Kostrzewskiego, Spacerowa, Łazienki Królewskie, Piękna 02, Pl. Trzech Krzyży 04, Hotel Bristol

Zjadłem Spacerową i Hotel Bristol. Pl. Trzech Krzyży nie liczyłem. Nie wiem dlaczego skojarzyło mi się, że była walka o Spacerową i ją też już dodali.

Pl. Trzech Krzyży trzeba liczyć, bo 116 tam staje.

Zgadzam się. Masz rację. Mój błąd.

Glonojad pisze: ↑

06 gru 2024, 20:38

Nie wiedzieli które, to wpisali oba.

Pewnie jak zwykle okaże się, że radni i burmistrz broniący zaciekle starych tras 131 i 519 sami jeżdżą autami Podobny przypadek kilkanaście lat temu był na Ochocie, chyba nawet Ty sam pisałeś o tym?

primoż pisze:

Glonojad pisze: ↑

06 gru 2024, 20:38

Nie wiedzieli które, to wpisali oba.

Pewnie jak zwykle okaże się, że radni i burmistrz broniący zaciekle starych tras 131 i 519 sami jeżdżą autami Podobny przypadek kilkanaście lat temu był na Ochocie, chyba nawet Ty sam pisałeś o tym?

Założę się, że on nie wie ani jakie były stare trasy, ani jakie są nowe

Mokotów to stan umysłu. Do dziś pamiętam, jak mnie zatroskani radni pytali, jak Góra Kalwaria dojedzie samochodami do centrm jak "my" im zabierzemy po jednym pasie na Sobieskiego.

Tak jakbyś nie pamiętał, co było na Woli...

To dlaczego na Woli ZTM się ugiął po 3 tygodniach i zrezygnował ze zmian, a tutaj potrafi jasno powiedzieć, że nie przywróci 131 na poprzednią trasę?

Georg pisze:To dlaczego na Woli ZTM się ugiął po 3 tygodniach i zrezygnował ze zmian, a tutaj potrafi jasno powiedzieć, że nie przywróci 131 na poprzednią trasę?

Może inne realia polityczne

<sprawdzić, czy ktoś z Zarządu miasta lub lokalnego oddziału Partii mieszka na Mokotowie>

Na Woli - jak domyślam się - chodziło też o przebudowę Obozowej i Górczewskiej

Georg pisze: ↑

09 gru 2024, 8:47

To dlaczego na Woli ZTM się ugiął po 3 tygodniach i zrezygnował ze zmian, a tutaj potrafi jasno powiedzieć, że nie przywróci 131 na poprzednią trasę?

Tu nie ma wyjścia, bo nie ma wolnych autobusów... No i jest nowy wicedyrektor ZTM.