Strona 105 z 271
: 03 paź 2009, 9:08
autor: reserved
A może nawet w Alejach do Kleszczowej?

: 03 paź 2009, 9:31
autor: rhemek
Nie ma na co czekać. Ratusz MUSI podjąc odważną decyzję: BUS pas na Ostrobramskiej, Marsa I Czecha do Kajki. Wtedy dopiero komukacja będzie szybsza od samochodu na tyle, że nikomu nie będzie sie oplacało nim jechać.
Teraz mamy nonsens: stoją i autobusy i auta.
: 03 paź 2009, 10:54
autor: Kleszczu
reserved pisze:A może nawet w Alejach do Kleszczowej?

Owszem.
: 03 paź 2009, 14:31
autor: Jarek
rhemek pisze:BUS pas na Ostrobramskiej, Marsa I Czecha do Kajki
Poprzesadzać ludzi z kolei? Nigdy w życiu!!

: 03 paź 2009, 15:20
autor: rhemek
Jarek pisze:rhemek pisze:BUS pas na Ostrobramskiej, Marsa I Czecha do Kajki
Poprzesadzać ludzi z kolei? Nigdy w życiu!!

Jakiej kolei?
: 03 paź 2009, 16:15
autor: geograf_OSU
Jednak buspas na Ostrobramskiej jest pilnie potrzebny. Powinno sie wstrzymac z buspasem na TL do wybudowania dodatkowych pasow na pasie zieleni w Ostrobramskiej. Wtedy bus ma sens od Zajezdni do Jerozolimskich.
: 03 paź 2009, 16:24
autor: rhemek
geograf_OSU pisze:Jednak buspas na Ostrobramskiej jest pilnie potrzebny. Powinno sie wstrzymac z buspasem na TL do wybudowania dodatkowych pasow na pasie zieleni w Ostrobramskiej. Wtedy bus ma sens od Zajezdni do Jerozolimskich.
A jak autobusy dojadą do zajezdni z Wawra i Rembertowa? Drogą powietrzną?
: 03 paź 2009, 16:50
autor: geograf_OSU
Normalnie, bo na Ostrobramskiej bylby dodatkowy pas ruchu, wiec wzgledem dzisiejszego stanu sie nie pogorszy. A tak w ogole trzeba jeszcze poczekac jak ludzie sie dostosuje do buspasa, a do tego remont na Saskiej Kepie.
Bo to jest ostatni odcinek wspolny o bardzo duzej czestotliwosci. Na zaplowieczu juz te czestotliwosci sa mniejsze bo linie sie rozgaleziaja.
: 03 paź 2009, 17:06
autor: rhemek
geograf_OSU pisze:
Bo to jest ostatni odcinek wspolny o bardzo duzej czestotliwosci. Na zaplowieczu juz te czestotliwosci sa mniejsze bo linie sie rozgaleziaja.
Na Marsa kursuje chyba z 14-15 linii, Na Czecha z 10-12. Czyli na obu więcej niż na Ostrobramskiej przy zajedni.
Faktycznie, ogromne rozrzedzenie linii...
: 03 paź 2009, 17:14
autor: jasiu
Przy czym 704, 720, 730 i 722 należałoby traktować jako 1 linię...
: 03 paź 2009, 17:19
autor: rhemek
jasiu pisze:Przy czym 704, 720, 730 i 722 należałoby traktować jako 1 linię...
Ok, ale same 525,125, 521, 142, 502 i 411 dają częstliwość w szczycie co minutę do traktu.
: 03 paź 2009, 18:16
autor: geograf_OSU
a co ma piernik...przeciez to chodzi tylko o ostrobramska, tutaj tylko 502 i 525 realizuja to polaczenie.
: 03 paź 2009, 18:43
autor: rhemek
geograf_OSU pisze:a co ma piernik...przeciez to chodzi tylko o ostrobramska, tutaj tylko 502 i 525 realizuja to polaczenie.
Teoretycznie tak. Ale ten buspas dalej pomogłby w wydostaniu sie z kotła, który powstaje za węzłem w/w liniom.
: 04 paź 2009, 11:50
autor: reserved
A tam... Dzidek tak narzekał. Dzisiaj koło 11.15 Wawelska pusta (jedynie 3 samochody na światłach).

: 05 paź 2009, 18:06
autor: reserved
Ludzie coraz bardziej zaczynają się przekonywać do 382. Dziś rano w SU18 wszystkie miejsca zajęte + ok. 10-15 osób stało.