WAWKOM

samowola goclawskie freestajla nigdy bym sie nie domyslil czemu w ZTM nie moga zrobic przez Saska? troche to w blad wprowadza

Bo to nie ma żadnego znaczenia. Wszystkie przystanki na trasie i tak są obsługiwane. A przynjamniej jest argument by nie móc dodać E-5 przystanku na Saskiej.

No cóż, wierzę Szamotowi, że 502 będzie jednak 15/20/20. Trochę osładza nam to naszą dyskusję.

...i tak 502 na Gocławiu wykorzystywane nie będzie, konfrontując z 507,509,117 na przystanku 50m obok.

Mocno się mylisz jak sądzę, za to problem jest w tym, że nie będzie wykorzystywane tak jak być mogło.

Nie mylę się. Będziesz czekac na przystanku BORA KOMOROWSKIEGO 03, gdzie po zabraniu 111 będzie tylko 502 do centrum czy BORA KOMOROWSKIEGO 02, gdzie w szczycie masz 117,507,509,E5 (trzy z nich do centrum, jedna do saskiej) ? Kto głupi będzie liczył na linię 15/20/20 ?

Chyba, że ktoś ma dużo czasu no jasne, będzie wykorzystywana, ale pełna jak kiedyś raczej nie będzie

Na Meissnera ta linia może mieć niezłe wykorzystanie (jeśli będzie punktualna) bo tam nie ma 507, czy 509 i szybki dojazd do metra będzie tam zapewne bardzo chwalony.

Ci których celem będzie dostanie się na TŁ i w okolice Polibudy. Dla nich opłaci się wyjść na konkretny kurs. Lepsze będzie częściowo jedynie przez Miłosną zajęte, bezpośrednie 502. Niż przesiadka z zapchanych linii w jeszcze bardziej zapchane na Saskiej. A potem przyjdzie jesień i już w ogóle...

Przy odrobinie szczęścia w 15 min można być Gocław->Saska->Polibuda ale lepiej w jesien poziebic sie na przystanku, patrzac jak obok przejezdzaja kolejne autobusy na Saską

Colony pisze:502 będzie jednak 15/20/20

jajcys pisze:Kto głupi będzie liczył na linię 15/20/20

Szamot nie był zbyt wylewny, ale rozkład może mieć zagęszczenia. Nie jest powiedziane, że w wybranym okresie 502 nie może się pojawiać na przystankach nawet częściej, ani że brygady nie mogą się włączać w środku trasy, na przykład od TS.

pawcio pisze:Bo to nie ma żadnego znaczenia.

Formalnie tylko dla określenia długości trasy. W praktyce E5 mogłoby jeździć nawet Wisłostradą! Może znajdą się tacy kierowcy.

jajcys pisze:Przy odrobinie szczęścia w 15 min można być Gocław->Saska->Polibuda ale lepiej w jesien poziebic sie na przystanku, patrzac jak obok przejezdzaja kolejne autobusy na Saską

Nie słyszałeś o wychodzeniu na konkretne kursy? Na Saskiej można czasem i 12 minut się ziębić w szczycie nim coś przyjedzie, szczególnie jak przykorkuje.

Szamot nie był zbyt wylewny, ale rozkład może mieć zagęszczenia. Nie jest powiedziane, że w wybranym okresie 502 nie może się pojawiać na przystankach nawet częściej, ani że brygady nie mogą się włączać w środku trasy, na przykład od TS.

W tym momencie szkoda, że jest zamknięty, a istniejący przecież wylot z R-10 w prawą stronę.

Colony pisze:W tym momencie szkoda, że jest zamknięty, a istniejący przecież wylot z R-10 w prawą stronę.

A to tylko z R-10 można przyjechać?

Colony pisze:Nie słyszałeś o wychodzeniu na konkretne kursy?

Rano będzie działać.

Jarek pisze:A to tylko z R-10 można przyjechać?

Nie, oczywiście. Po prostu brałem tę zajezdnię za naturalne miejsce startu takich brygad.

Jarek pisze:Rano będzie działać.

Ano i właśnie.

Colony, chyba wyjazd z zajezdni w lewo. Ale i tak nie ma skrętu z Ostrobramskiej na TS (w prawo).
Natomiast, mnie zastanawia co innego - czy 502 będzie w obu kierunkach omijało ZP Płowiecka?

tak, jest taka możliwość.