WAWKOM

Witam.

Przez Piłsudskiego kursuje tyle autobusów a czemu mieszkańcy ulicy Kościuszki i okolic mają tylko 732??
Co myślicie nad tym aby 805 pojechało właśnie przez Kościuszki??
Na Przykład taką trasą :

KIJOWSKA-TARGOWA-AL.SOLIDARNOŚCI-RADZYMIŃSKA-MŁODZIEŃCZA-KONDRATOWICZA-ŚW.WINCENTEGO-
GŁĘBOCKA-LEWANDÓW /(MARKI)\KOŚCIUSZKI-SOSNOWA-AL.PIŁSUDSKIEGO-DUŻA.

odnośnie 734 i 740: tu liczba kursów b.z.

Markifan pisze:Witam.

Przez Piłsudskiego kursuje tyle autobusów a czemu mieszkańcy ulicy Kościuszki i okolic mają tylko 732??
Co myślicie nad tym aby 805 pojechało właśnie przez Kościuszki??
Na Przykład taką trasą :

KIJOWSKA-TARGOWA-AL.SOLIDARNOŚCI-RADZYMIŃSKA-MŁODZIEŃCZA-KONDRATOWICZA-ŚW.WINCENTEGO-
GŁĘBOCKA-LEWANDÓW /(MARKI)\KOŚCIUSZKI-SOSNOWA-AL.PIŁSUDSKIEGO-DUŻA.

A może skorygować proponowaną trasę przez i puścić 805 przez Tarchomin, wtedy i ludzie z Nowodworów mogli by jeździć do Marek i Wschodniego.
Jak najmniej takich pomysłów.

Powody :

1) Zero synchronizacji 718 i 805.
2) 10 minut dłuższy czas przelotu między Młodzieńczą, a Szkolną dla 718 i 805.
3) Taka linia nie byłaby dla Marek, tylko dla Derbów i Zacisza.
4) Frekwencja - 1/2 obecnej jak nie mniej.

Markifan pisze:Przez Piłsudskiego kursuje tyle autobusów a czemu mieszkańcy ulicy Kościuszki i okolic mają tylko 732??
Co myślicie nad tym aby 805 pojechało właśnie przez Kościuszki??
Na Przykład taką trasą :

[...]

Trzy pytania:

Mieszkasz przy Kościuszki
Kto by jeździł 805 w proponowanym wydaniu
Brygady na 805 w Twoim wydaniu jak rozumiem pochodziłyby z 732

ZaciszaniN pisze: Trzy pytania:

Mieszkasz przy Kościuszki
Kto by jeździł 805 w proponowanym wydaniu
Brygady na 805 w Twoim wydaniu jak rozumiem pochodziłyby z 732

Tak mieszkam przy Kościuszki.
Na pewno nie jeździłby pusty, z Bródna do Marek jeździ tylko 1 autobus a co do rannego widoku 732 w autobusach to chyba dużo ludzi śmiga do metra etc.
Tak brygada by pochodzila z 732 ,3 linnie na Wschodni z czego na całej trasie sie pokrywają to chyba bezsens?no i jeszcze 740.
To może zwiększenie kursowania 732 w godzinach szczytu?

740 dziś jeździ z kartką, że wszystkie przystanki w Nadmie (prócz krańca) zmieniają się w NŻ.

Co do linii 805 to już dawno jej powinni zmienić trasę albo całkowicie usunąć, przesyłając brygady na 718. Całkowity dubel 718. I co to ma być linia wspomagająca, kursująca co 15 minut tą samą trasą co 718, gdzie stojąc w korku na Radzymińskiej czasowo dogania ją 718 i jadą parami prawie na całej długości swojej trasy ??

kris126 pisze:Co do linii 805 to już dawno jej powinni zmienić trasę albo całkowicie usunąć, przesyłając brygady na 718. Całkowity dubel 718. I co to ma być linia wspomagająca, kursująca co 15 minut tą samą trasą co 718, gdzie stojąc w korku na Radzymińskiej czasowo dogania ją 718 i jadą parami prawie na całej długości swojej trasy ??

Wczoraj (14.X.2009) o godz. 17:36 na Wileńskim miałem do czynienia z niezabieralnym 718 (w kierunku Marek). Zwyczajnie nie zdołałem do niego wsiąść. Już ze Wschodniego przyjechał z dużą ilością pasażerów - czy to norma teraz w szczycie na tej linii?

Wczoraj padał śnieg, autobusy się psują i możliwe, że 718 albo 805 miało awarię, może nie było jakiś czas 190 i wszyscy wbijali do 718, ja miałem wczoraj podobną sytuację, przyjechało 190, potem 805 i na końcu 718. 190 nabite niemożliwie, kilka osób zrezygnowało, 805 połowicznie i 718, w którym nawet nie wszystkie miejsca siedzące były zajęte. W takich warunkach pogodowych to nic dziwnego.

Jeśli chodzi o odpowiedź na pytanie czy jest to normą to, że nie można wsiąść do 718 albo 805, odpowiadam : nie. Jeżdżę prawie codziennie (a w ostatnich kilku miesiącach codziennie) 718 i 805 i w ostatnich co najmniej 3 latach nie miałem sytuacji, że nie mogłem się wbić. Ostatni raz z takim czymś spotkałem się jak była przebudowa i wymiana torów na Wileniaku. Wtedy autobusy miały nawet 4 godziny spóźnienia i nie było opcji, żeby wszyscy weszli. Nic dziwnego skoro odcinek Wschodni - Wileński autobusy pokonywały niejednokrotnie w półtorej godziny.

Co do propozycji likwidacji 805 to idiotyczna jest argumentacja, bo synchro jest idealne, tylko w takich warunkach pogodowych mało co jeździło o czasie. Polecam na stronie ZTMu raport z dnia wczorajszego. Poza tym czy Kolega myśli, że jakby skasowali 718, zrobili warianty do Pustelnika w szczycie to by coś zmieniło ? Linie jeździły by dokładnie tak samo.

Ikarus 5780 pisze:3) Taka linia nie byłaby dla Marek, tylko dla Derbów i Zacisza.

Nawet nie dla Derbów, ani nie dla Zacisza. Derby w drodze na Radzymińską jeżdżą 120, które ma trasę "na skróty", Zacisze z Radzymińskiej i Dw. Wileńskiego 120 bądź 512.

Już odpowiadam, dla kogo byłaby taka linia: dla autora tego pomysłu - tylko i wyłącznie.

Markifan pisze:Na pewno nie jeździłby pusty, z Bródna do Marek jeździ tylko 1 autobus a co do rannego widoku 732 w autobusach to chyba dużo ludzi śmiga do metra etc.

Nie liczy się ilość tylko siła linii.

Tak brygada by pochodzila z 732 ,3 linnie na Wschodni z czego na całej trasie sie pokrywają to chyba bezsens?no i jeszcze 740.

No własnie chodzi o siłę na jednym ciągu.

To może zwiększenie kursowania 732 w godzinach szczytu?

Kosztem której linii mareckiej

Generalnie pomysły do bani - z mojej strony EOT.

Są już nowe rozkłady oprócz linii 805.Dziwi mnie natomiast czemu rozkład linii 718 w kierunku Czarnej Strugi jest od 1.09.2009r. a nie od 17.10.2009r.

http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=73 ... -10-17&l=1 738
http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=71 ... -10-17&l=1 718
http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=80 ... -10-17&l=1 805

Wolfchen pisze:Ale i tak w kolejności trzeba też nakleić (a więc i 805 wkleić jeszcze raz, za 738)...

Oj zdziwiłbyś się jak ZTM potrafi naklejać.

740 zawsze minutę przed 738 w DŚ - chyba to w ramach "zamiast przeguba 2 solówki".