WAWKOM

Gdyby na Prymasa miał być buspas, to by był, co tu zmieni budowa tramwaju?

Flash8222 pisze: ↑

21 cze 2025, 23:30

Na Prymasa buspas powinien być stały.

Od momentu otwarcia S8 Konotopa - Powązki.

person pisze: ↑

20 cze 2025, 10:07

Im szybciej się zawali, tym lepiej.
Byle nie na jadący pociąg.
Tylko katastrofa może pchnąć sprawę do przodu.

Katastrofa spowoduje odbudowę po śladzie albo, co jeszcze gorsze, tymczasowe odbudowanie wiaduktów z modułów wojskowych mostów składanych

Jeśli po śladzie, to p.o. Ochota nie wędruje na wysokość Głównego i zapominamy o wygodnym zejściu z przystanków tramwajowych. Ale skoro tunele mają zacząć służyć za schrony, to i ta koncepcja mogła odjechać.

No w schrony z tuneli Średnicy to ja za cholerę nie wierzę, bo za płytko są, brzmi jak wymówka i tyle.
Choć z przejścia podziemnego z Centralnego pod Śródmieściem i do metra, które będzie na poziomie -2, to może i tak.

Ewakuacja autobusów z niewidocznego wiaduktu w centrum Warszawy. Doczeka remontu linii średnicowej czy się zawali?

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... szawy.html

Remont Średnicy nigdy się nie rozpocznie...

person pisze: ↑

20 cze 2025, 10:07

Im szybciej się zawali, tym lepiej.
Byle nie na jadący pociąg.
Tylko katastrofa może pchnąć sprawę do przodu.

Dzisiejsza Wyborcza donosi, ze stan wiaduktu na Towarowej znacząco się pogorszył i urzędnicy stwierdzili, ze nie można juz dłużej czekać na przeciągający sie remont średnicy. Nie mniej dalej brak jakichkolwiek wiążących deklaracji.

Trochę wierszówka (srsly, zero nowych informacji), a trochę przypomnienie tematu:
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... czeka.html

Ergo: ZDM jednak nie będzie czekał na remont Średnicy i sam zaczyna działać przy remoncie wiaduktu przy Towarowej. Przy okazji dochodzą dodatkowe okoliczności (jak stacja M4) itp. itd. Ciekawe czy wiadukt w końcu się zawali...

EDIT: mój umysł chyba sprzęgł się z umysłem Bywalca, skoro równolegle postanowiliśmy wrzucić coś o wiadukcie... (creepy AF)

A już się nastawiałem na objazd 1 przez Zachodni.

Wiliam pisze:A już się nastawiałem na objazd 1 przez Zachodni.

No to jest porażka, że nie zrobili tego łącznika od razu do Kasprzaka w jakiejkolwiek postaci.

Btw, Zetka powinna jeździć Kolejową do kładki.

Wiliam pisze: ↑

08 wrz 2025, 23:11

A już się nastawiałem na objazd 1 przez Zachodni.

Ze skrętem na Daszyniaku?
Oh, wait...

To akurat najmniejszy problem, jest Skierniewicka, jest Rondo ONZ... myślę, że jednak brak Krzyżanowskiego jest tutaj ważniejszy odrobinę

8-16 listopada będzie montowany trapez po wschodniej stronie DWC. Myślicie, że to ma szansę się skończyć w takim zakresie, czy zaraz zamkną całość?

A jest projekt, rozstrzygnięty przetarg na wschodnią część? Żeby wiadukt na Towarowej nie pokrzyżował planów...