WAWKOM

Ale się cieszę, przywróciłem temat do życia A jeśli nie 143 przez Wygodę do Wiatracznej, to co dajecie ze Starego przez Wygodę, czy też do Wygody (jednak tam nie ma pętli)

141 do Woli Grzybowskiej ale za to duet 137/173 przynajmniej w DS co 40 minut (teraz co 30) jak to było planowane i na jakiś czas zawieszone zostało

To kto mi odpowie, co dać na Wygodę, jeśli 143 reaktywacja Rembertów AON - Wiatraczna, 515 .. -Ostrobramska- Al. St. Zjednoczonych-.. 327 jak nie ma, tak nie bedzie, a 408 szczytowe.. Hmmm

Robert 514 pisze:141 do Woli Grzybowskiej ale za to duet 137/173 przynajmniej w DS co 40 minut (teraz co 30) jak to było planowane i na jakiś czas zawieszone zostało

i tak byłoby za dużo kursów do Wesołej!
a 141 można by i tak uprościć rozkład do 20/20/30.

ewentualnie inny luźny wariant:
514 przez Gocław
141 do Starej Miłosnej wydłużone od Marysina po trasie 137
173 na Wschodni
115 Grochowską do Wiatracznej
143 Żołnierską przez Wiatrak
i duet:
137 z Mokrego Ługu przez Wygodę i Witolin do Dworca Wschodniego
153 z Mokrego Ługu o połowę rzadziej Okuniewską do Starej Miłosnej nową jezdnią (+ dojazd z Wesołej do SKM)

Superhiper. Ale chyba wtedy skrócić gdzieś tam na południowej Warszawie. Czy się mylę

Andrzej pisze:

Robert 514 pisze:141 do Woli Grzybowskiej ale za to duet 137/173 przynajmniej w DS co 40 minut (teraz co 30) jak to było planowane i na jakiś czas zawieszone zostało

i tak byłoby za dużo kursów do Wesołej!
a 141 można by i tak uprościć rozkład do 20/20/30.

141 do Starej Miłosnej wydłużone od Marysina po trasie 137

Chyba lepiej 141 jednak na Wolę Grzybowską. Jest to linia korkogenna, na rondzie przy Jana PawłaII cięzko by jej zrobić postoje wyrównacze

Aczkolwiek gdyby 141 było co 20 minut i 173 też co 20 minut to nawet na plus wyszłoby dla Wesołej

Andrzej pisze: 137 z Mokrego Ługu przez Wygodę i Witolin do Dworca Wschodniego
153 z Mokrego Ługu o połowę rzadziej Okuniewską do Starej Miłosnej nową jezdnią (+ dojazd z Wesołej do SKM)

Którą nową jezdnią

A 408 zostaje tak jak jest?

Próbowałem wyliczyć czasy przejazdów po ewentualnych zmianach i wyszło mi mniej więcej tak:

143 z Natolina Płn., wycofane z rejonów SGGW (gdzie zastąpiłoby tą linię 416), po trasie 141 od Toru Stegny Saskiej, Al. USA, Grochowską do Rembertowa z zachowaniem Wygody: 68/77

141 z Bokserskiej, po trasie 143 od Toru Stegny do Płowieckiej, a potem z ewentualnym wydłużeniem do Woli Grzybowskiej: 62/72

Dla 143 wydłużony zostaje jedynie czas minimalny o 10 minut, dla 141 czas minimalny: 8 minut, maksymalny: 4.

W związku z tym chyba nawet nie byłoby potrzeby dodawania nowych brygad. A i 416 skierowane na Ursynowie po trasie: Nowoursynowska, Ciszewskiego, Ursynów Płd. nie wymagałoby dodatkowych wozów a i miałoby chyba większe wykorzystanie niż na obecnej trasie.

Minusy:

Czy zamiana linii byłaby korzystna dla Gocławia? 143 jeździ sporo ludzi z osiedla za Wisłę (dla porównania: 141 - 20/25/30, 143 - 15/15/20). No i ten dojazd do SGGW...brak połączenia w weekendy a i w dni robocze rzadziej o kwadrans...

...chociaż z drugiej strony:

193 z Nowoursynowskiej
401 - j.w.
166 - z Toru Stegny lub Dolinki

Bardzo dobry pomysł z tym 416 przez sggw,tylko czy 143 jest potrzebne na rosoła, gdyż na dosyc długim odcinku będzie się dublował ze 185.
Gdyby 143 skierować poprzez K.E.N.,na odcinku w okolicach metra stokłosy i dalej jastrzebowskiego i dopiero do rosoła,odciązyłby 179,które by mozna było jeszcze skorygować.
Obawiam się tylko że wtedy trzeba by było do 143 dołożyć brygady i przedłużył by sie czas przejazdu.
Co do obsługi sggw w DS,można by zwiekszyć czestotliwośc 193(pod warunkiem że nie zostanie połączona z 401)

R-11 Kleszczowa pisze:

Andrzej pisze: i tak byłoby za dużo kursów do Wesołej!
a 141 można by i tak uprościć rozkład do 20/20/30.

141 do Starej Miłosnej wydłużone od Marysina po trasie 137

Chyba lepiej 141 jednak na Wolę Grzybowską. Jest to linia korkogenna, na rondzie przy Jana PawłaII cięzko by jej zrobić postoje wyrównacze

Aczkolwiek gdyby 141 było co 20 minut i 173 też co 20 minut to nawet na plus wyszłoby dla Wesołej

Andrzej pisze: 137 z Mokrego Ługu przez Wygodę i Witolin do Dworca Wschodniego
153 z Mokrego Ługu o połowę rzadziej Okuniewską do Starej Miłosnej nową jezdnią (+ dojazd z Wesołej do SKM)

Którą nową jezdnią

obwodową al. Jana Pawła, która po wielu latach jest już wreszcie prawie gotowa i ma nią jechać autobus, ale to luźne koncpecje.
generalnie podoba mi się pomysł ZTM z 515 przez Gocław. tylko że 143 nie może jechać na Wiatrak przez Wygodę
zauważcie, że jak kiedyś zabrano 143 z Żołnierskiej, to przystanek znikł. obecnie po zabraniu 327 został zapobiegawczo jako czasowo skasowany. nie zdzwiłbym się i ucieszył, gdyby po kilku latach wróciło tam jedynie słuszne 143 przez Wiatrak:)
a Wygoda zadowoli się jakimś wyciągniętym z Rembertowa 153.

Dla mnie bardzo dobry pomysł Akurat miałbym podjazd do szkoły z pod domu

[ Dodano: 2006-09-18, 11:40 ]
Dla mnie bardzo dobry pomysł Akurat miałbym podjazd 153 do szkoły z pod domu

Andrzej pisze:

R-11 Kleszczowa pisze: Którą nową jezdnią

obwodową al. Jana Pawła, która po wielu latach jest już wreszcie prawie gotowa i ma nią jechać autobus, ale to luźne koncpecje.

Aaaa - o tą nową jezdnię Ci chodziło. Myślałem, ze mojej uwadze umknęła budowa jakiejś nowej ulicy z Wesołej w stronę Traktu Brzeskiego

To jak, zgłaszamy do ZTM'u, czy gdzie się tam wysyła??

Trasa taka, jaka się wam nie podoba, ma tę zaletę, że umożliwia obsługę osiedla także przez linię 173.

Bastian pisze:Trasa taka, jaka się wam nie podoba, ma tę zaletę, że umożliwia obsługę osiedla także przez linię 173.

W sumie tak, ale nie samym 173 Stara Miłosna żyje