WAWKOM

MeWa pisze:specjalistów jest wielu,

Oczywiście. Akurat ww. tezę głosza najlepsi i najbardziej uznani spośród nich.

pomijając to, że wielu niedoszacowało przyszłe wykorzystanie I linii metra,

Stara bajeczka dla ludzi nieznających zasad planistyki i metrofili. Nie o I linii metra tu mówimy, zresztą lekarze też się mylą. Tylko MeWa jest nieomylny.

szkoda, że nie przypomnisz głosów specjalistów w drugą stronę, albo mówiących za likwidowaniem niektórych ciągów tramwajowych

Przypomnij proszę - nazwiska, publikacje? Ja prawdę mówiąc nie kojarzę takich opracowań.

Bo wybiórczością dużą się kierujesz, co też nei raz było udowodnione

Tak tak, oczywiście. Przykładzik jakiś z bogatego Archiwum M? Czy znowu wykpisz się "ja nie jestem fachowcem itd.".

ja nic w swoich postach powyżej o tramwajach nie pisałem

z Twoich postów bije jednak teza: "Jak to świetna spółka Tramwaje poszkodowana jest, bo nikt jej nie lubi, a wszystkie pieniądze zgarnia jej sprzed nosa niepotrzebne i łapczywe metro".

Cytat proszę, nie insynuacje i przywidzenia. A może znowu "coś Ci się wydaje" po prostu, jak z tym uzgadnianiem modernizacji trasy W-Z? Wyrażanie moich opinii zostaw mnie - Ty się skup na swoich. Kapewu?

A metro owszem, zżera pieniądze nieproporcjonalnie do swojej istniejącej i planowanej roli, ale nie tylko kosztem tramwajów - także i autobusów, a przede wszystkim kolei.
Żadne miasto na świecie nie buduje metra własnym sumptem - i Warszawa także nie powinna.

Aha, z mojej strony koniec tej dygresyjnej dyskusji..

inż. Glonojad pisze:Stara bajeczka dla ludzi nieznających zasad planistyki i metrofili.

będąca faktem.

inż. Glonojad pisze:Przypomnij proszę - nazwiska, publikacje? Ja prawdę mówiąc nie kojarzę takich opracowań.

"nie jestem Twoim interfejsem do google'a"

inż. Glonojad pisze:Przykładzik jakiś z bogatego Archiwum M?

nie rozumiem

inż. Glonojad pisze:Cytat proszę, nie insynuacje i przywidzenia

wrzuć sobie opcję szukaj, praktyczie większość Twoich postów w dyskusji ze mną

inż. Glonojad pisze:Żadne miasto na świecie nie buduje metra własnym sumptem

tak,

inż. Glonojad pisze:i Warszawa także nie powinna.

jak ubiega się o środki UE, to źle, bo zabiera pieniądze mniejszym projektom jak jest oddzielna pula na metro, to też źle, bo metro stawia się ponad wszystkimi i nic nie musi robić

inż. Glonojad pisze:kosztem tramwajów - także i autobusów, a przede wszystkim kolei.

niestety nie przekonamy się czy gdyby metra nie było, to czy pieniądze w takiej skali byłyby przeznaczane na inne środki komunikacji.

niestety nie przekonamy się czy gdyby metra nie było, to czy pieniądze w takiej skali byłyby przeznaczane na inne środki komunikacji.

Ja myślę, że jednak nie - więc dobrze, że jest jak jest.

inż. Glonojad pisze:jasno można stwierdzić, przeglądając projekt WPI w Budżecie 2008, że budowa II linii metra obejmuje zakup taboru, a np. budowa trasy tramwajowej na Tarchomin - nie.

Sprawdziłem tę informację w Metrze Warszawskim. Zakup taboru należeć będzie do zadań własnych spółki - tak jak w przypadku innych spółek, potrzebna wieloletnia umowa z miastem. Przetarg na tabor ogłoszony zostanie w przyszłym roku.

Proponuję poczytać WPI. Nie wiem, kto ma w tej sprawie rację, ale składam się ku opublikowanym na oficjalnej stronie miasta dokumentom.

Na trasę wyjechała wydłużona 13. Na wydłużenie czeka skrócony skład 03. W poniedziałek można było jeszcze spotkać na linii jedynego czterowagonowca (nr 08).

Nie wiem gdzie to wrzucić, bo z pewnością to nie awaria więc daje tutaj.

6-cio wagonowy skład 03 już dziś był na linii.

Co z "ósemką" ?

Przegląd ma.

Maćkofff pisze:skład 03 już dziś był na linii

od co najmniej środy w ruchu

Dzisiaj sześciowagonowa ósemka widziana około godziny 12:00 na Imielinie. Przejazd techniczny. Czyżby już niedługo ?

Tak, niedługo później coś pewnie podmieniała (jeżeli jechała na Marymont)

Nie musiała podmieniać. Przed wypuszczeniem do ruchu mogła być jazda próbna.

solaris8315 pisze:Tak, niedługo później coś pewnie podmieniała (jeżeli jechała na Marymont)

Zawróciła na Stokłosach bo jechałem następnym składem i stałem w tunelu przed tą stacją.

Na przełomie czerwca i lipca spodziewany jest pierwszy nowy pociąg metra.

MeWa pisze:Na przełomie czerwca i lipca spodziewany jest pierwszy nowy pociąg metra.

A parę dni temu było info, że pierwszy będzie dopiero we wrześniu.