WAWKOM

MeWa pisze:metro też ma przewidzianą liczbę wozokilometrów do zrealizowania

Przewidzianą w Biblii? Bo chyba jednak liczbę wozokilometrów jakoś można ustalić i dostosować, nawet z wyprzedzeniem...

Bastian pisze:
MeWa pisze:metro też ma przewidzianą liczbę wozokilometrów do zrealizowania
Przewidzianą w Biblii? Bo chyba jednak liczbę wozokilometrów jakoś można ustalić i dostosować, nawet z wyprzedzeniem...

nie rozumiem? w umowie wieloletniej

BTW Gdzie pisać o obiazdach itp. , tu czy w forum Ogr. Kom?

O organizacji komunikacji w czasie budowy metra (czyli konkretnie trasach poszczególnych linii) należy pisać w temacie dotyczącym objazdów. W tym temacie należy poruszać kwestie związane bezpośrednio z budową metra, ewentualnie z ogólną koncepcją organizacji ruchu.

Przed nami drugi etap budowy metra: stacja Powiśle

Na Powiślu powstanie szyb startowy dla drugiej linii podobny do tego na ul. Prostej. Tuż przed godz. 16 Metro Warszawskie złożyło wniosek o pozwolenie na budowę - dowiedziało się Życie Warszawy.

Stąd wystartują trzecia tarcza automatyczna TBM, która będzie drążyła tunel w kierunku Stadionu Narodowego i Dworca Wileńskiego (dwie inne ruszą spod ul. Prostej, która została w ostatni weekend zamknięta).

Urząd Dzielnicy Śródmieście ma teoretycznie 60 dni na wydanie pozwolenia na budowę, ale ratusz liczy na szybsze tempo. Szyb startowy będzie jednocześnie korpusem przyszłej stacji Powiśle. Teren pod budowę powinien zostać ogrodzony jesienią. Tym razem nie będzie utrudnień dla kierowców i pasażerów – w przeciwieństwie do szybu startowego przy Prostej.

Stacja Powiśle znajdzie się przy Tamce, nad tunelem Wisłostrady i obok pomnika Syrenki. Stacja będzie miała 142 metry długości.

Budowa drugiej linii metra za 4,1 mld zł ma potrwać do końca 2013 roku.

http://www.zw.com.pl/artykul/10,514168_ ... wisle.html

o rajuścku! ja nigdy nie sprawdzałem gdzie wybudują tą stację, bo byłem przekonany, że to oczywiste, że będzie gdzieś w terenie zabudowanym. a to ma być w takim polu?
przyznaję - nie rozumiem...

I tak będzie zahaczać o zabudowę, a zdaniem władz miasta ma też obsługiwać Centrum Kopernika i planowane do rewitalizacji bulwary wiślańskie

Dogodny węzeł przesiadkowy... na statek Wars.

To nawet nie jest takie głupie. Węzła przesiadkowego tam i tak nigdy nie będzie, bo z czym i po co? 185 w tunelu? Autobusami z Mostu Świętokrzyskiego, które w większości przypadków można złapać z innych stacji II linii, a które i tak docelowo czeka pewnie zmiana tras? Mieszkańcy Nowego Powiśla i już istniejących kamienic w okolicy i tak skorzystają, a jeśli bulwary zostaną rzeczywiście poddane rewitalizacji, będą popularnym miejscem rekreacyjnym, więc dlaczego nie dowozić do nich metrem?

Stacja Powiśle znajdzie się przy Tamce, nad tunelem Wisłostrady i obok pomnika Syrenki.

To będzie stacja naziemna? Czy nasyp wybudują, żeby to schować?

nie, stacja będzie POD tunelem.

Dzisiaj po południu został złożony wniosek o pozwolenie na budowę szybu startowego na Powiślu.

Zobacz, jak budują metro

Przystankiem przesiadkowym jest Topiel. Pomnik Syreny (przyszłe Powiśle) to przystanek... na żądanie, zresztą słusznie. Mieszkańców Powiśla i użytkowników Biblioteki Uniwersyteckiej ciężko będzie skłonić do korzystania ze stacji metra z której jest wszędzie daleko. Chyba że powstaną specjalnie linie typu Metro Powiśle - Mariensztat; Metro Powiśle - Torwar, a 150, 506, 512 itd. z Powiśla znikną.

Z podziwu godną konsekwencją stacje metra budowane są nie tam, gdzie będzie wygodniej z nich korzystać, tylko tam, gdzie wygodniej jest je zbudować.

Chociaż nawet nie wiem, dlaczego przysunięcie stacji do samej Wisły miałoby być wygodniejsze w budowie.

MichalJ pisze:Chociaż nawet nie wiem, dlaczego przysunięcie stacji do samej Wisły miałoby być wygodniejsze w budowie.

Nie trzeba Tamki zamykać.

WAWKOM

Budowa centralnego odcinka II linii metra