Strona 12 z 94
: 23 sty 2011, 1:15
autor: Lipa
mariow pisze:czemu 117 nie do R.Waszyngtona przy robieniu tychże porządków
Z przyczyn geograficznych, wystarczy porównać odległość Saskiej Kępy oraz np. Ursusa od centrum miasta. 117 to linia głównie dla mieszkańców okolic Paryskiej i Francuskiej, zatem nikt o zdrowych zmysłach nie będzie robił dowozówki na dwa przystanki dla rejonu położonego cztery przystanki od Śródmieścia Warszawy. Pozostaje tylko mieć pretensję do Saskiej Kepy, że znajduje się tak blisko od Centrum.
: 23 sty 2011, 11:55
autor: mariow
no nie zgodzę się z Tobą Lipa. własnie tak funkcjonuje komunikacja w centrum Warszawy. Żeby np przejechać spod Hali Mirowskiej do Smyka trzeba najpierw dwa przystanki jechać tramwajem JPII a potem nastepne dwa Al.Jerozolimskimi.
: 23 sty 2011, 11:59
autor: Krzysiek_S
Trzeba trochę podejśc , ale 151 dotrze się do Smyka.
: 23 sty 2011, 12:01
autor: Bywalec
Jeszcze się taki nie narodził co by wszystkim dogodził. Nie wszędzie da się wszystko ładnie stworzyć, ułożyć. Takie kwiatki jak napisał
mariow są i często będą nieuniknione

, i to nie tylko w centrum
: 23 sty 2011, 12:27
autor: Jarek
mariow pisze:no nie zgodzę się z Tobą Lipa. własnie tak funkcjonuje komunikacja w centrum Warszawy. Żeby np przejechać spod Hali Mirowskiej do Smyka trzeba najpierw dwa przystanki jechać tramwajem JPII a potem nastepne dwa Al.Jerozolimskimi.
I tak będzie prawie zawsze szybciej niż podjeżdżac jakimś "dziadem" typu 107 czy nawet 151.
: 23 sty 2011, 12:28
autor: Bastian
W układzie rusztowym zawsze tak będzie.
: 23 sty 2011, 15:14
autor: marian
Ale właśnie w tej dyskusji chyba chodzi o to czy Francuska/Saska + Waszyngtona nie powinny się wliczać już do układu rusztowego w centrum miasta.
: 23 sty 2011, 15:56
autor: mariow
mgr Jarek pisze:I tak będzie prawie zawsze szybciej niż podjeżdżac jakimś "dziadem" typu 107 czy nawet 151.
i dlatego też obala to co napisał Lipa
: 23 sty 2011, 17:26
autor: primoż
ZTM pisze:Warto także wspomnieć, że od maja do końca października, do Parku Kultury w Powsinie pasażerowie będą mogli dojechać również linią 419, która będzie kursowała co 20 minut obecną trasą linii 519 (z centrum do pętli Powsin-Park Kultury).
Czy nie lepiej byłoby wydłużyć 519 w pewnych godzinach, zamiast robienia 419?
: 23 sty 2011, 17:31
autor: Bywalec
primoż pisze:ZTM pisze:Warto także wspomnieć, że od maja do końca października, do Parku Kultury w Powsinie pasażerowie będą mogli dojechać również linią 419, która będzie kursowała co 20 minut obecną trasą linii 519 (z centrum do pętli Powsin-Park Kultury).
Czy nie lepiej byłoby wydłużyć 519 w pewnych godzinach, zamiast robienia 419?
Może i warto, może i nie. Starsi ludzie mogli by nie wiedzieć które 519 jest wariantowe, ale to ich problem, powinni się nauczyć czytać, a nie na przystanku jakieś stare próchno pyta się gdzie co jedzie. Osobiście wolałbym wariantowe 519
: 23 sty 2011, 18:13
autor: mariow
Bywalec pisze:ale to ich problem, powinni się nauczyć czytać, a nie na przystanku jakieś stare próchno pyta się gdzie co jedzie
poczekamy i zobaczymy jak ty będziesz w takim wieku i jaki to będziesz megazorientowany we wszystkim. a jak masz taką odwagę to idz tak np swojej babci powiedz prosto w oczy że jest starym próchnem.
: 23 sty 2011, 18:14
autor: Pan Piotr
mgr Jarek pisze:mariow pisze:no nie zgodzę się z Tobą Lipa. własnie tak funkcjonuje komunikacja w centrum Warszawy. Żeby np przejechać spod Hali Mirowskiej do Smyka trzeba najpierw dwa przystanki jechać tramwajem JPII a potem nastepne dwa Al.Jerozolimskimi.
I tak będzie prawie zawsze szybciej niż podjeżdżac jakimś "dziadem" typu 107 czy nawet 151.
Można 171 z Feminy, które jeździ co 10 minut albo podejść do Bankowego Elektoralną raptem kilkaset metrów, skąd można do Smyka 107, 111, 171 czy E-2 do Smyka lub w rejon Smyka, bo przystanek Foksal w kierunku południowym jest o rzut beretem.
: 23 sty 2011, 18:41
autor: Jarek
mariow pisze:poczekamy i zobaczymy jak ty będziesz w takim wieku i jaki to będziesz megazorientowany we wszystkim.
Może nasze pokolenie będzie się jednak starzeć inaczej. My, a zwłaszcza trochę modsi od nas, nauczeni są do zycia w nieustannej zmienności otaczająego świata.
Może więc kiedyś starsza osoba po prostu zada zdalne zapytanie w swoim superminikomputerze i zostanie w razie czego poprowadzona za rączkę, jak ma dojechać i czym.
[ Dodano: |23 Sty 2011|, 2011 18:44 ]
Czy nie lepiej byłoby wydłużyć 519 w pewnych godzinach, zamiast robienia 419?
Nie, bo będzie więcej wniosków o pwrót 519 na stałe. 419 pojeździ, potem przestanie, potem pewnie nie wróci. Tak to działa.

: 23 sty 2011, 20:34
autor: Bywalec
mariow pisze:Bywalec pisze:ale to ich problem, powinni się nauczyć czytać, a nie na przystanku jakieś stare próchno pyta się gdzie co jedzie
poczekamy i zobaczymy jak ty będziesz w takim wieku i jaki to będziesz megazorientowany we wszystkim. a jak masz taką odwagę to idz tak np swojej babci powiedz prosto w oczy że jest starym próchnem.
Może trochę mnie poniosło, żeby nie było nie każda osoba starsza zasługuje na miano próchna. Znam parę naprawdę sympatycznych osób starszych i nie mam tu nikogo z rodziny na myśli, ale jak widzę jakąś osobę, która ma albo pretensje do kierowcy że inaczej jedzie niż kiedyś, albo na przystanku jak coś podjedzie to zamiast przeczytać to pyta się kogoś z przechodniów lub kierowcy gdzie jedzie. Najbardziej jednak mnie denerwują panie, które na widok miejsca siedzącego potrafią biec by nikt nie zajął, a jak ktoś zajmie to ta osoba stoi nad nią, stęka, dyszy i potrafi powiedzieć na cały tramwaj czy autobuś jaka ta młodzież jest nie wychowana. Takim osobom mówię stanowcze nie. To tyle mojego wytłumaczenia. Koniec nie na temat
: 23 sty 2011, 22:07
autor: Jarek
Moim zdaniem z niefajnych młodych ludzi robią się niefajni starzy. A z fajnych młydych - fajni starzy. I tyle. Generalizowanie jest krzywdzące w każdej grupie wiekowej. A dla starych krzywdzące jest uznawanie, że z definicji wszyscy oni mają ograniczoną sprawnośc umysłową. Co jest oczywistą nieprawdą.