WAWKOM

Łukasz pisze:Przecież w każdym autobusie masz na pomarańczowych naklejkach numer SMS do Straży Miejskiej, od Maszynowej chyba byś naskrobał, że bójka w autobusie.

Bójka akurat była w połowie między Maszynową a PKP WKD. Od momentu bójki do momentu zakończenia "akcji" minęło 15 sekund, przy czym ostatnie 10 sekund gość stał tuż przede mną. Chwilę później gość zniknął w oddali i ze świecą go szukać...

Łukasz pisze:Ale, moim zdaniem, coś mogło być w tym, że chciał przytrzasnąć dziewczynkę.

Generalnie było zamieszanie, bo ludzie się przepychali na przystanku i w autobusie, ale sytuacja nie była niebezpieczna. Pewnie otworzył by jej drzwi ponownie.

Łukasz pisze:Przecież w każdym autobusie masz na pomarańczowych naklejkach numer SMS do Straży Miejskiej, od Maszynowej chyba byś naskrobał, że bójka w autobusie.

Litości, w takich sytuacjach dzwonisz na 997 a stukasz jakieś esemeski

Sam jesteś litości. Dzwoniąc, zwracasz na siebie uwagę, przecież Rsvd napisał, że zaraz by leżał.

A sms-sa piszesz nie wyjmując telefonu z kieszeni? SM ma mało załóg interwencyjnych, zanim ten sms-es dotrze i zostanie odczytany, wóz zdąży dojechać do pętli. Praktyka jest taka, że po otrzymaniu wiadomości operator SM dzwoni do przewoźnika i prosi o potwierdzenie zgłoszenia. Dyspozytor/CR łączy się z wozem, a minuty lecą, oj lecą.

W 15 sekund się nie da, to fakt. W MZA był kiedys magiczny guzik do wzywania pomocy.

Czy poprzednia obsługa 208 też była problematyczna? Mam wrażenie, że była nić sympatii.

Odkąd jeździ Libero na 208, to na tej linii nie ma już stałych kierowców, więc mam wrażenie że jedyne co się zmieniło po przejęciu przez EEC (jeśli chodzi o kierowców) to strój służbowy (a konkretnie napis na swetrze). Kierowcy zatem są różni. Natomiast wcześniej większość brygad obejmowała stała ekipa i oni jednak znali zwyczaje na tej linii (i np. wiedzieli gdzie poczekać na pasażerów itd.). No i w końcu - psychologiczne podejście co prawda - sam się czułem bezpieczniej w autobusie prowadzonym przez stałego kierowcę, bo wiem jak prowadzi, wiem jaki ma poziom kultury w sobie, wiem ile razy już tę trasy pokonywał itd.).
Akurat ten kierowca z dzisiejszego zdarzenia - tak jak napisałem - nie sprawiał przyjemnego wrażenia. Tuż przed incydentem coś mówił niewybrednego pod nosem w kierunku osobówki przed nim, która zbyt wolno jechała. Widać, że się mocno niecierpliwił. Taki typ... przepraszam za wyrażenie... wieśniaka. Z wyglądu, a pewnie i z charakteru. Ale nie chcę go obrażać oczywiście, bo jestem ostatnią osobą, która jest kompetentna, żeby go oceniać.

reserved, nadal chcesz zostać kierowcą miejskiego autobusu?

Będzie jeździł u Grodzia i trzymał scanię pod domem.

Albo w EEC. I będzie obsługiwał przystanku na lewym pasie, zapierdzielał Cyrulików pod prąd, bo rozkład.

Pawel_ pisze:reserved, nadal chcesz zostać kierowcą miejskiego autobusu?

Tak.

reserved pisze:

Pawel_ pisze:reserved, nadal chcesz zostać kierowcą miejskiego autobusu?

Tak.

Jesteś osobą komunikatywną i odporną na stres?

Pawel_ pisze:

reserved pisze: Tak.

Jesteś osobą komunikatywną i odporną na stres?

Zacznijmy od tego, że bym znacznie inaczej podchodził do tej pracy niż wspomniany kierowca. A po drugie, na pewno bym nie prowokował nikogo, a to przez prowokowanie mu się dostało.