WAWKOM

Do ścięcia to jest cała linia 512 (E-7, moim zdaniem, też).

ashir pisze:Wcześniej z Rolanda był takt co 7,5 minut od 4:33 do 9:18, a teraz od 5:33 do 9:03. I żebyśmy się zrozumieli nie mówię, że to źle.

A te kursy co 7,5 minuty od 4:33 to był świadomy zamiar, czy pomyłka rozkładowca?

Świadomy zamiar, od razu mówiłem że to bez sensu, nawet na tym forum.

Domas pisze:Do ścięcia to jest cała linia 512 (E-7, moim zdaniem, też).

To czemu na Święta E7 nie zostało zawieszone? Obecnie ta linia jest pierwszą z "E" do likwidacji.
Ciekawe czy na wakacje zostanie zawieszona?

W piątek przed 16, E-7 na Trasie Toruńskiej z 5 osobami na pokładzie, tydzień temu w piątek też jechałem jakoś po 17 i zapełnienie podobne. Czy Białołęka nie ma już za dobrze z 527, E-7 a do tego jeszcze E-9?

Dodatkowo E-7 w obydwu tych przejazdach utknęło na dobre kilka minut na lewoskręcie Radzymińska TT, o ile rano tędy może jest szybciej niż przez Młodzieńczą, to po południu w drugą stronę może jednak nie? A driver sam drogi nie może sobie wybrać, żeby nie odjeżdżać z różnych przystanków w ZP Młodzieńcza.

Nie może też wybrać trasy, bo poza Młodzieńczą dodano również Geodezyjną.

Białołęka to słoikowo, piątki nie są reprezentatywne. Korki w piątki na Radzymińska/TT też są wyjątkowe.

kveld pisze:Korki w piątki na Radzymińska/TT też są wyjątkowe.

Bzdura.

Z braku wątku o komunikacji na Białołęce między Modlińską a Kanałem, wrzucam tu informację, że:

Jazdy próbne na Białołęce. Którędy pojedzie nowy autobus?
Którędy pojadą autobusy, mające połączyć Tarchomin ze wschodnią Białołęką? Trwają dyskusje i przejazdy testowe.
(...)
ZTM bierze pod uwagę dwa warianty. Pierwsza propozycja to nowa linia kursująca ulicami Modlińską, Płochocińską, Białołęcką i Juranda ze Spychowa. Druga koncepcja, uznawana za zdecydowanie lepszą i wprowadzająca komunikację miejską na Szamocin, zakłada poprowadzenie autobusu przez Cieślewskich i Hemara.
Całość: http://tustolica.pl/jazdy-probne-na-bia ... obus_73847

No, ta druga koncepcja zdecydowanie powinna zostać wybrana - zachodnie rejony Płochocińskiej są komunikacyjnie zaniedbane od lat.

Pewnie się skończy pocięciem 152, żeby uruchomić jakieś 252, jadące na Nowodwory, żeby poprawić bezpośredniość...

Pierwszy wariant z tą "nową linią" wygląda jak przetrasowanie nielubianego przez ZTM 126 na Białołękę zamiast Bródno, oraz przetrasowanie z nielubianego przez ZTM południowego odcinka 176 na Bródno zamiast 126 .

fik pisze:Pewnie się skończy pocięciem 152, żeby uruchomić jakieś 252, jadące na Nowodwory, żeby poprawić bezpośredniość...

152 już jest pocięte...

Wiem. Dalszym pocięciem.