ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie

Domas · Post autor: **Domas** » 27 sty 2011, 11:08

ashir pisze:...

Dzięki. Wiesz może jeszcze jak wygląda sprawa ze 174?

ashir · Post autor: **ashir** » 27 sty 2011, 17:00

Domasq12 pisze:
ashir pisze:...
Dzięki. Wiesz może jeszcze jak wygląda sprawa ze 174?

Tak, ale na 100% nie jestem pewien.

174:
DP
1c+1d(A)/2d(B) - R-7 "Woronicza"
6d(A)/2d(B) - R-13 "Stalowa"
3c - Mobilis (SU12 stare)
5c+2d - Mobilis (SU12 nowe)

DŚ
2c - Mobilis (SU12 stare)
4c - Mobilis (SU12 nowe)

Szymon · Post autor: **Szymon** » 27 sty 2011, 17:21

Pytanie z czystej ciekawości - może ktoś wie coś więcej na ten temat

Może z tego wyniknąć trochę dłuższa dyskusja

Czym jest zazwyczaj podyktowane wprowadzenie zakazu wysyłania na daną linię wozów 15-metrowych?

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 27 sty 2011, 17:22

dokładniej chyba tak
R-7-8,011,015B
R-13-010B,011,012,013,014,016A,017A,018A
Mobilis-1,2,3,4,58,6,7,9
Jak sie myle to mnie poprawcie

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 27 sty 2011, 17:45

Szymon pisze:Pytanie z czystej ciekawości - może ktoś wie coś więcej na ten temat Może z tego wyniknąć trochę dłuższa dyskusja

Czym jest zazwyczaj podyktowane wprowadzenie zakazu wysyłania na daną linię wozów 15-metrowych?

- pasażerowie mogliby się nie zmieścić do 15 m
- sztywniaki nie wszędzie się mieszczą

ale głównie to pierwsze...

Szymon · Post autor: **Szymon** » 27 sty 2011, 18:12

maciek.dab859 pisze:
Szymon pisze:Czym jest zazwyczaj podyktowane wprowadzenie zakazu wysyłania na daną linię wozów 15-metrowych?
- pasażerowie mogliby się nie zmieścić do 15 m
- sztywniaki nie wszędzie się mieszczą

ale głównie to pierwsze...

No dobra, to w takim razie przejdę do sedna mojej sprawy

Linie 131 oraz 519 - bardziej problemy ze zmieszczeniem się sztywniaków gdzieś na trasie czy po prostu duża ilość pasażerów?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 27 sty 2011, 18:20

131 to zdecydowanie ze względu na pasażerów, 519 zapewne też, choć tutaj chyba w max był inny kolorek - prawdopodobnie ciężka zawrotka w Powsinie, aczkolwiek za Chełmskiej SU15 jeździły i wszyscy żyli długo i szczęśliwie...

Szymon · Post autor: **Szymon** » 27 sty 2011, 18:58

R-9 Chełmska pisze:131 to zdecydowanie ze względu na pasażerów, 519 zapewne też, choć tutaj chyba w max był inny kolorek - prawdopodobnie ciężka zawrotka w Powsinie, aczkolwiek za Chełmskiej SU15 jeździły i wszyscy żyli długo i szczęśliwie...

Dzięki wielkie za rzeczową odpowiedź

Domas · Post autor: **Domas** » 27 sty 2011, 19:07

michał1984 pisze:dokładniej chyba tak
R-7-8,011,015B
R-13-010B,011,012,013,014,016A,017A,018A
Mobilis-1,2,3,4,58,6,7,9
Jak sie myle to mnie poprawcie

I tu bym się nie zgodził, bo od jakiegoś czasu Mobilis ma dodatki oraz jest jakaś nocna BWL-ka (poza 58).

ashir · Post autor: **ashir** » 27 sty 2011, 19:15

Domasq12 pisze:oraz jest jakaś nocna BWL-ka (poza 58).

To jest 278/174+N36+N38+N36 z R-13.

NR · Post autor: NR » 30 sty 2011, 1:54

R-9 Chełmska pisze:131 to zdecydowanie ze względu na pasażerów, 519 zapewne też, choć tutaj chyba w max był inny kolorek - prawdopodobnie ciężka zawrotka w Powsinie, aczkolwiek za Chełmskiej SU15 jeździły i wszyscy żyli długo i szczęśliwie...

swojego czasu 2/119 było na 15m, i miało problemy z manewrowaniem po Mokotowskich uliczkach

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 30 sty 2011, 10:43

Mogłbym prosić o wykaz numerów brygad które wchodzą na mobilisa od wtorku w dp i dś

NR · Post autor: NR » 30 sty 2011, 11:36

michał1984 pisze:wchodzą na mobilisa

ciekawe określenie

Domas · Post autor: **Domas** » 30 sty 2011, 11:46

Ja to poprawnie sformułuje:
Czy ktoś wie które brygady od lutego będzie obsługiwał Mobilis?

Dołączam się do prośby.

Michi · Post autor: **Michi** » 30 sty 2011, 19:58

Na 188 4,5 i bodaj 6 w DP

ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie

ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie