Komunikacja na Targówku

person · Post autor: **person** » 22 kwie 2010, 13:39

Pomijając różne częstotliwości (kwestia zakończenia budowy wiaduktów na Andersa

), to w zasadzie czemu nie mogłaby? 160 zapewnia częsty dowóz na Radzymińską, a dojazd na Stalową byłby zachowany...

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 22 kwie 2010, 14:23

Sam sobie odpowiedziałeś - jest to istotny szczegół, który wyklucza taką zmianę

Poza tym wszystko rozbija się o trasę 156, niewątpliwie korkogenną. Dowozówka, jaką jest teraz 212 powinna mieć krótki przebieg, by utrudnień na trasie zaliczać jak najmniej.

marekb · Post autor: **marekb** » 30 kwie 2010, 19:43

Będzie buspas na Trasie Toruńskiej, więc może te 156 by wycofać z Radzymińskiej?

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 30 kwie 2010, 20:01

A co ma piernik do wiatraka

Pagan · Post autor: **Pagan** » 06 cze 2010, 19:40

Z góry przepraszam jeśli poruszam jakiś stary temat, ale mam pytanie odnośnie linii 120. Chodzi mi dokładniej o 120 w wersji skróconej, jakie są szanse, aby ZTM zmieniło jej numerek na taki z zakresu linii okresowych? Jak dla mnie właśnie taką pełni funkcję, a obecna numeracja niepotrzebnie wprowadza lekki zamęt.

Post autor: **Bastian** » 06 cze 2010, 20:34

Niewielka, dopóki nie uda się wprowadzić technicznie takiej możliwości, by rozkłady linii 120 i hipotetycznej 320 były drukowane na wspólnym rozkładzie. Bo obecnie nawet nie wisiałyby obok siebie.

Tu potrzebne jest co innego: wyświetlanie na wyświetlaczach i dechach np. numeru 120A bez formalnego wydzielania osobnej linii.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 cze 2010, 20:45

Bastian pisze:Niewielka, dopóki nie uda się wprowadzić technicznie takiej możliwości, by rozkłady linii 120 i hipotetycznej 320 były drukowane na wspólnym rozkładzie.

Nie da się w adnotacji zrobić "kurs na trasie ... jako linia 320"?

Bastian pisze:Tu potrzebne jest co innego: wyświetlanie na wyświetlaczach i dechach np. numeru 120A bez formalnego wydzielania osobnej linii.

Mam wrażenie, że dopisanie litery wariantu do numeru nie wymaga wydzielenia nowej linii... Tylko trzeba by było to obejść w postaci formalnego przyporządkowania litery do kierunku, a nie do numeru

Post autor: **Bastian** » 06 cze 2010, 21:01

Wolfchen pisze:Mam wrażenie, że dopisanie litery wariantu do numeru nie wymaga wydzielenia nowej linii...

Toteż gada się o tym od dwóch lat, a nie udało się zrobić nic...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 cze 2010, 21:20

Szkoda, bo to by znacznie ułatwiło życie...

Pagan · Post autor: **Pagan** » 06 cze 2010, 21:30

Nie jestem pewien, czy dopisanie literki by coś pomogło... Ludzie niekiedy nie widzą napisu "Zjazd do zajezdni”....

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 06 cze 2010, 21:37

A małą literkę w rozkładzie oznaczającą "kurs jako 620" niby zobaczą? E.

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 06 cze 2010, 21:42

Pagan pisze:Nie jestem pewien, czy dopisanie literki by coś pomogło... Ludzie niekiedy nie widzą napisu "Zjazd do zajezdni”....

Nic nie pomoże, potrafią też pchać się np do:

myśląc że to 199.

Pagan · Post autor: **Pagan** » 07 cze 2010, 18:22

To zdjęcie rozbiło moją teorię, że ludzie patrzą na numer linii...

195 · Post autor: **195** » 09 cze 2010, 15:52

Ostatnio w weekend będąc przy Cm.Bródnowskim zauważyłem 140 obsługiwane oczywiście przez pana Michalczewskiego które było puste...nie wiem jak na odc.Targówek-Dw.Wschodni ale na odc. CH.Marki-Cmentarz ta linia się marnuje. Może 140

340 ?:P

Post autor: **Bastian** » 09 cze 2010, 16:33

Pewnie, że się marnuje...