WAWKOM

michał1984 pisze:Nie można dać serii 9xx
Ł1 901
Ł2 902
Ł3 903
Ł4 904
ŁBIS 905
ŁZ 906
ŁD 907

Dlaczego chcesz dawać numerację linii specjalnych, skoro to będą najnormalniejsze linie?

Krzysiek_S pisze:Jedna rodzinna pewnie będzie 110, 210, 310 to za 701 i Łz. A za Ł1, Ł2 i Łbis może być 150, 350 i 750. No i zostaje jeszcze ta drobnica z kilkoma kursami za Ł3, Ł4 i Łd.

Jeśli chodzi o linie kursujące do Dąbrowy będzie pewnie rodzina dziesiątek, a w przypadku Ł1 pasowałoby 106, które w swej ostatniej odsłonie docierało na Młociny. Tylko że rodzina (206, 306) już zajęta...

A wiemy skądś, że to będą linie ZTM, a nie KMŁ z rozszerzonym honorowaniem? Bo może nie ma po co zgadywać tych numerków, bo nic się nie zmieni?

Nie no, przestań, NUMERKI SĄ NAJWAŻNIEJSZE!!!!111raz.

Nie za bardzo sobie wyobrażam wyjazd linii ZTM z jego numeracją do Czosnowa, gdzie nie obowiązuje jego taryfa.

A może do Dębiny będzie II strefa biletowa? Czy informacja pasażerska będzie od stycznia przygotowywana przez ZTM czy nadal przez KMŁ? Tak samo się zastanawiam czy nadal będą eksploatować pojazdy wysokopodłogowe, bo w przypadku przygotowywania rozkładów przez ZTM należałoby wyszczególnić kursy realizowane przez pojazdy wysokopodłogowe.

wincenty pisze:

Krzysiek_S pisze:Jedna rodzinna pewnie będzie 110, 210, 310 to za 701 i Łz. A za Ł1, Ł2 i Łbis może być 150, 350 i 750. No i zostaje jeszcze ta drobnica z kilkoma kursami za Ł3, Ł4 i Łd.

Jeśli chodzi o linie kursujące do Dąbrowy będzie pewnie rodzina dziesiątek, a w przypadku Ł1 pasowałoby 106, które w swej ostatniej odsłonie docierało na Młociny. Tylko że rodzina (206, 306) już zajęta...

Jeśli chodzi o numerację, o ile będzie ZTMu rzecz jasna, to może lepiej zrobić po krakowsku, tzn. ustalając środkową cyfrę, np.:
701 >> 270 (albo 210 jako rodzina ze 110) [20/30/30]
Ł1 (Sadowa) >> 271(s) [20/20/20]
Ł2 >> 372 [20/??/-].
Ł3 >> 373
Ł4 >> 374. Ł3+Ł4 to są łącznie 3 kursy szkolne. Może nie będą integrowane? L-x? L-77 ?
ŁZ >> 375. [20/-/-] Czemu ŁZ miałoby być rodziną ze 110, jak kursuje normalnie Pułkową?
ŁD >> 376
Łbis >> 778 (końcówka 7 czeka na L-7, albo zostawmy 777 na coś specjalnego, jak 700).
Bonus: wcielenie 800 do Łbis. Skoro to autobus socjalny, to imo nie będzie przeszkadzać, że się pozwiedza jeszcze Dziekanów i Łomianki.
Imo taki system z ustaloną drugą cyfrą byłby najjaśniejszy. Zaproponowałem 7, bo 37x to pierwszy wolny zakres, ale to nie jest takie istotne.

Swoją drogą, KM Łomianki ma schowane swoje mapki i rozkłady w pdf, niepotrzebnie. A E-7 nie prowadzi przez to miasteczko już od przeszło 30 lat, czyli dłużej, niż KM Łomianki istnieje...

Na stronie UM Łomianki można się skonsultować ws. włączenia Łomianek do warszawskiej strefy biletowej, a dziś wziąć udział w zebraniu w ICDS o godz. 17:
http://www.lomianki.pl/lomianki2/index.php?dc=6592

A więc będzie tak:
Ł1 przekształcone w 150
Ł2 skasowane
Bis skrócone do Młocin jako 750
701 przekształcone w 250
ŁZ skasowane
ŁD przekształcone w 1
Ł4 przekształcone w 2
Ł3 przekształcone w 3
110 do Auchan dopiero od połowy 2018 r.
Nocnik co godzinę
Reasumując: 1 strefa to tylko obszar miasta Łomianki (150 i 250, potem też 110)
Pozostały teren gminy Łomianki to 2 strefa (750)
Łomianki stracą dojazd do Marymontu
Na liniach lokalnych 1,2,3 obowiązywać nadal będzie taryfa KMŁ

A jak z częstotliwością 150? Bo na 250 i 750 pewnie rozkład pozostanie podobny.

A ŁZ ?.

ashir pisze: ↑

18 lis 2017, 23:07

A jak z częstotliwością 150? Bo na 250 i 750 pewnie rozkład pozostanie podobny.

Podbita w szczycie.
ŁZ do piachu.

Tak jak było kiedyś co 10 minut? Ciekawe czy po nowym roku będą pojazdy wysokopodłogowe jeździły.

ashir pisze: ↑

18 lis 2017, 23:23

Tak jak było kiedyś co 10 minut? Ciekawe czy po nowym roku będą pojazdy wysokopodłogowe jeździły.

Wygląda na to, że linia 150 pojedzie jeszcze częściej bo na stronie Łomianek jest mowa o wcieleniu zarówno Ł2 i ŁZ.
Linie 1, 2,3 honorowanie biletów z I strefy ZTM oraz bilety KMŁ.
http://www.lomianki.pl/lomianki2/index. ... dlleColumn

Słusznie, 150 może jeździć w szczycie co 7,5 minuty, albo i częściej, bo już teraz niektóre kursy są na granicy zabieralności. Natomiast doczytałem, że gmina Czosnów (jak podejrzewałem) będzie w drugiej strefie biletowej, na pewno cała gmina Łomianki nie będzie w pierwszej strefie?