Budowa centralnego odcinka II linii metra

Post autor: **pawcio** » 23 wrz 2010, 8:27

Poza tym chyba korytarz metra nie idzie równo pod Zajęczą, by można było zmieścić stację przy Dobrej.

Post autor: **Bastian** » 23 wrz 2010, 8:28

W ogóle nie idzie pod Zajęczą, przecież napisałem o Tamce

Pierwotnie stacja, OIDP, miała być pod Tamką, między Dobrą a Wybrzeżem.

Post autor: **pawcio** » 23 wrz 2010, 8:31

Z mapy ogólnej ZTM to w ogóle wygląda tak, jakby tunel miał iść jakoś środkiem między tymi ulicami. Stąd też i moja wątpliwość.

mariow · Post autor: **mariow** » 23 wrz 2010, 10:39

Bastian pisze: Nie trzeba Tamki zamykać.

i takie krótkowzroczne podejście jest największa głupotą jaka jest popełniana przy budowie metra w W-wie.
Nawet jeśli Tamka by była zamknieta przez rok czy dwa to potem dobrze usytuowana stacja będzie mieszkańcom służyć przez następne kilkadziesiąt lat

person · Post autor: **person** » 23 wrz 2010, 10:53

mariow pisze:Nawet jeśli Tamka by była zamknieta przez rok czy dwa to potem dobrze usytuowana stacja będzie mieszkańcom służyć przez następne kilkadziesiąt lat

Niestety stacja Ratusz-Arsenał niczego nie nauczyła

Post autor: **Bastian** » 23 wrz 2010, 11:02

mariow pisze:i takie krótkowzroczne podejście jest największa głupotą jaka jest popełniana przy budowie metra w W-wie.

Mi to mówisz?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 23 wrz 2010, 11:22

Najważniejsze dla tego odcinka i tak będzie to jak dokladnie zostanie rozwiązana stacja przy Wileniaku. Jak tam cos spieprzą i dla oszczędności nie zrobią jakichs przejśc czy przesuną tak aby bylo wygodniej przy budowie to rzeczywiście wtedy w metrze moga być pustki.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 25 wrz 2010, 23:50

Rosa pisze:Najważniejsze dla tego odcinka i tak będzie to jak dokladnie zostanie rozwiązana stacja przy Wileniaku. Jak tam cos spieprzą i dla oszczędności nie zrobią jakichs przejśc czy przesuną tak aby bylo wygodniej przy budowie to rzeczywiście wtedy w metrze moga być pustki.

Stacja akurat dobrze będzie skomunikowana - także jeżeli chodzi o połączenia i wyjścia. Nie sądzę, żeby kolejne zmiany względem już opublikowanych planów na stronach. Już trochę późno.
To, co już można było przesunąć czy ograniczyć, to już to zrobiono... Teraz wahają się chyba losy przejść na Stadionie (kolej...).

tomkrt · Post autor: **tomkrt** » 27 wrz 2010, 0:38

To ma być dobre skomunikowanie ?
- brak wyjścia bezpośrednio w CH Wileńska lub w zadaszonej części dworca Wileńskiego.
- wejście do metra przy wyjściu z Dworca Wileńskiego wąziutkie i przyklejone do krawężnika.
Zupełnie nie dostosowane do potoków jakie si w tym miejscu pojawiają.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 wrz 2010, 0:58

tomkrt pisze:- brak wyjścia bezpośrednio w CH Wileńska lub w zadaszonej części dworca Wileńskiego.
- wejście do metra przy wyjściu z Dworca Wileńskiego wąziutkie i przyklejone do krawężnika.

z taką lokalizacją dworca nic lepszego nie dało się zrobić - błąd leży nie w stacji metra, a w dworcu i jego programie funkcjonalnym (jakoś wątpię, żeby ktoś tu kierował się funkcjonalnością, lokując dworzec za centrum handlowym).

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 27 wrz 2010, 7:40

tomkrt pisze:To ma być dobre skomunikowanie ?
- brak wyjścia bezpośrednio w CH Wileńska lub w zadaszonej części dworca Wileńskiego.
- wejście do metra przy wyjściu z Dworca Wileńskiego wąziutkie i przyklejone do krawężnika.
Zupełnie nie dostosowane do potoków jakie si w tym miejscu pojawiają.

Pierwotnie akurat to wyjście było planowane jako najwęższe na tym węźle.
Obecni projektanci (firma ILF) zaproponowała szersze wyjście. Dodatkowo zapytali się ZTM czy mogą jeszcze bardziej poszerzyć to wejście kosztem skrócenia zatoki przystankowej z 60 do 40 metrów. Wybór był oczywisty.

Zari · Post autor: **Zari** » 30 wrz 2010, 11:04

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1675753,0, ... omosc.html

No to się nabudowaliśmy.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 30 wrz 2010, 11:43

Co za niespodzianka, stare gruzy w Warszawie. Ciekawe czy konserwator bedzie walczyła o zachowanie w nienaruszonej postaci.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 30 wrz 2010, 11:44

Cóż, zdarza się. Miejmy nadzieję, że to tylko mury, a nie coś więcej... Z naszym szczęściem do budowy metra, pod spodem znajdą jeszcze dwa mamuty i pterodaktyla.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 02 paź 2010, 22:18

Metro wznowi prace

W poniedziałek Metro Warszawskie podpisze umowę z archeologiem, który będzie nadzorował prace przy budowie II linii metra.

Prace wstrzymano w czwartek po tym, jak odkryto zabytki architektoniczne w obszarze robót drogowych. Nie wiadomo jeszcze, kiedy dokładnie prace zostaną wznowione - archeolog będzie musiał się zapoznać z dosyć obszerną dokumentacją budowy i znaleziska.

http://www.zw.com.pl/artykul/10,520248_ ... prace.html