Strona 13 z 60
: 05 wrz 2012, 8:05
autor: MisiekK
Bernard pisze:Były przejazdy z przewodnikiem.
Były..? Jakoś żadnego nie spotykałem....
Przewodnik bywał w latach wcześniejszych na piętrusie (zresztą często bardzo znani ludzie nieżyjący już dziś Stanisław Skowroński czy Mietek Janiszewski).
Zresztą, ani solaris ani gniot nie są taborem ciekawym dla turysty. Skoro
niedałosię zorganizować taboru historycznego (KMKM to PROPONOWAŁ, ale zainteresowania nie było żadnego) , to trzeba było utrzymywać piętrowego MAN-a zamiast go wysyłać bezmyślnie na złom.
Ale to już przeszłość - w najbliższych latach linii turystycznej miejskiej nie będzie,
bo nie.
: 05 wrz 2012, 20:34
autor: Glonojad
MisiekK pisze:
MichalJ pisze:Żaba jest milusia (jako relikt oczywiście, nie jako wóz liniowy
). Szkoda, że nikt nie chce jej zachować...
Nie mow hop.....
NGIII trzynastkom to chyba od 20 lat nie robiono - ciekawe, czy żyją jeszcze ludzie, którzy umieją je robić
( o ile w ogóle je robiono, może to urban legend jest)
: 05 wrz 2012, 22:31
autor: MisiekK
Glonojad pisze:NGIII trzynastkom to chyba od 20 lat nie robiono - ciekawe, czy żyją jeszcze ludzie, którzy umieją je robić
( o ile w ogóle je robiono, może to urban legend jest)
Robiono jeszcze w latach 80-tych
Słuchaj - damy radę w razie potrzeby...
: 07 wrz 2012, 8:17
autor: Bernard
MisiekK pisze:Bernard pisze:Były przejazdy z przewodnikiem.
Były..? Jakoś żadnego nie spotykałem....
Przewodnik bywał w latach wcześniejszych na piętrusie (zresztą często bardzo znani ludzie nieżyjący już dziś Stanisław Skowroński czy Mietek Janiszewski).
Zresztą, ani solaris ani gniot nie są taborem ciekawym dla turysty. Skoro
niedałosię zorganizować taboru historycznego (KMKM to PROPONOWAŁ, ale zainteresowania nie było żadnego) , to trzeba było utrzymywać piętrowego MAN-a zamiast go wysyłać bezmyślnie na złom.
Ale to już przeszłość - w najbliższych latach linii turystycznej miejskiej nie będzie,
bo nie.
Być może leciało to z puszki. W każdym razie jeździły dwa wytypowane wozy bo miały odpowiednio zadbane nagłośnienie.
: 01 lut 2013, 2:49
autor: MALIN
Czyżby w ramach oszczędności
Warszawskie Linie Turystyczne w 2013 zostaną ograniczone
: 24 kwie 2013, 18:40
autor: ashir
W tym roku sezon będzie tramwał od 1 maja do 30 września 2013 roku i nie będzie kursował omnibus konny. Wszystkie 4 promy będą kursowały bez zmian, natomiast tramwaj wodny będzie pływał na trasie skróconej i odwróconej: Cypel Czerniakowski - Most Poniatowskiego - Cypel Czerniakowski, a statek do Serocka będzie pływał na wydłużonej trasie startując z Cypla Czerniakowskiego, bo przystanek Podzamcze jest nieczynny z powodu rewitalizacji tych bulwarów.
Rozkład tramwaju wodnego
Rozkład statku do Serocka
Rozkład promu "Turkawka" na trasie: Łomianki - Nowodwory
Rozkład promu "Wilga" na trasie: Podzamcze - ZOO
Rozkład promu "Pliszka" na trasie: Most Poniatowskiego - Stadion Narodowy
Rozkład promu "Słonka" na trasie: Cypel Czerniakowski - Saska Kępa
: 31 maja 2013, 19:24
autor: marko80
Czu w tym roku na tramwajowej linii T będzie można zobaczyć choć jeden wagon z serii 13N?
: 31 maja 2013, 19:32
autor: Glonojad
Nie wiem, ale uważam, że pół roku od zakończenia liniowej eksploatacji to zbyt wcześnie. Na Nocy Muyzeów słyszałem niejednostkowe komentarze typu "to jest zabytek? Ja tym po pijaku do domu wracałem!"...
: 31 maja 2013, 19:38
autor: ashir
marko80 pisze:Czu w tym roku na tramwajowej linii T będzie można zobaczyć choć jeden wagon z serii 13N?
Nie, chyba że na koniec sezonu, tak jak w ubiegłym roku jeździła żaba, bo kanciak nie mógł wyjechać.
: 31 maja 2013, 19:42
autor: marko80
ashir pisze:marko80 pisze:Czu w tym roku na tramwajowej linii T będzie można zobaczyć choć jeden wagon z serii 13N?
Nie, chyba że na koniec sezonu, tak jak w ubiegłym roku jeździła żaba, bo kanciak nie mógł wyjechać.
To wielka szkoda, mogliby puścić trzynastkę zamiast tego obskurnego 105 oklejonego na czerwono. To wstyd w ogóle takie coś wypuścić na miasto na linię turystyczną. Owszem w lipcu i sierpniu będą kursować do tego jeszcze dwa zabytkowe wagony ale zamiast tej obskurnej 105 tki mogłaby kursować trzynastka.
: 31 maja 2013, 19:46
autor: m72
Od 29 czerwca do 1 września uruchomione zostaną dwie dodatkowe brygady obsługiwane zabytkami. Jedna z R-3 Mokotów i tu najczęściej będzie się pojawiać jakaś eNka (rzadziej K) a kolejna brygada będzie uruchomiona z R-4 Żoliborz skąd wyjeżdżać będzie mógł kanciak lub parówa.
: 31 maja 2013, 19:48
autor: marko80
m72 pisze:Od 29 czerwca do 1 września uruchomione zostaną dwie dodatkowe brygady obsługiwane zabytkami. Jedna z R-3 Mokotów i tu najczęściej będzie się pojawiać jakaś eNka (rzadziej K) a kolejna brygada będzie uruchomiona z R-4 Żoliborz skąd wyjeżdżać będzie mógł kanciak lub parówa.
Czyli jednak. To super wiadomość.
: 31 maja 2013, 19:50
autor: ashir
marko80 pisze:To wielka szkoda, mogliby puścić trzynastkę zamiast tego obskurnego 105 oklejonego na czerwono. To wstyd w ogóle takie coś wypuścić na miasto na linię turystyczną. Owszem w lipcu i sierpniu będą kursować do tego jeszcze dwa zabytkowe wagony ale zamiast tej obskurnej 105 tki mogłaby kursować trzynastka.
Niestety, ale Warszawski Tramwaj Promocyjny będzie jeździł czy nam się podoba czy nie. Urząd Miasta i Tramwaje Warszawskie usilnie go próbują promować, uważają za sukces ten wagon i teraz niewyobrażają sobie, żeby na
T nie jeździł. A ten wagon jest tak cudowny, że wczoraj już na pierwszym kółku trzeba go było restartować, klima jest wydajna tylko przez parę minut po włączeniu, również jest problem z systemem nagłośnienia (spotkałem się z paroma już przypadkami) czy też z samymi drzwiami.
: 31 maja 2013, 19:57
autor: m72
marko80 pisze:Czyli jednak. To super wiadomość.
Znaczy zależy co zajezdnia wypuści. Może być tak, że będzie wyjeżdżał tylko kanciak, tylko parówa albo na zmianę. Najlepiej byłoby wcześniej dowiedzieć się na zajezdni.
: 31 maja 2013, 20:00
autor: ashir
Ta parówka to oczywiście 821+818?