WAWKOM

BTW, to od 21.03 na Marszałkowskiej w szczycie będzie 51 kursów na godzinę, a kolejne kursy niskopodłogowe z dziurami 30-40 minutowymi

A, ciekawe jak sobie poradzi sygnalizacja na rondzie Dmowskiego.

Glonojad pisze:Rwa nać, kontrakt za 4 miliardy, od dwóch lat trwa, a tu taka partyzantka na ostatnią chwilę... zamiast ściągnąć dodatkowe autobusy czy nawet tramwaje na zetki...

Masz jakieś wolne wagony na zajezdni? I ewentualnie miejsce dla nich?

Za 4 miliardy to i zajezdnie by się...

W komunikatach tego nie znalazłem, ale od środy rano 718/738 mają dojeżdżać do Centrum od 6:30 do 9:30.

Tymczasem wczoraj na Ratuszu tłok, zamienione tory w dodatku. Wahadło co 15 minut. Popołudniowe metro od Racławickiej kilkuminutowe postoje. O 10 z Bankowego Z-1 opóźnione (520 za to przyjechało sporo przed czasem) - widać było, że dopiero wjeżdża na Ratusz, a już powinno być na Bankowym. Nie wiem jak frekwencja, ale pewnie marna, bo raptem na Bankowym czekały 3-4 osoby.

@MichalJ: Dokladnie. Na 10 czy 20 gruchotow to wewnatrz petli tory postojowe mozna by zrobic. A w przypadku zamowienia dodatkowych autobusow to w ogole.

Lekko licząc, R3 ma 20 brygad na 74. Skąd ludzie i wozy? Co z przepustowością? Filtrowa ma zielone 20 sekund, Raszyńska 2 min. 20 sekund(kiedyś zmierzyłem).

Łukasz pisze:W komunikatach tego nie znalazłem, ale od środy rano 718/738 mają dojeżdżać do Centrum od 6:30 do 9:30.

226 także. Wychodzi na to, że wszystkie linie stojące na Ratuszu tak mają jeździć, to w takim razie nie wiem po co 500-ka na Ratuszu kończy w tych godzinach. Tzn wiem - nie będzie tkwiła w korkach....

500 zabije Międzyparkowa.

To pewnie od czwartku będzie jeździć przez Babkę

fraktal pisze:

Łukasz pisze:W komunikatach tego nie znalazłem, ale od środy rano 718/738 mają dojeżdżać do Centrum od 6:30 do 9:30.

226 także.

Czyli 805 również zostanie wydłużone do Centrum. Można gdzieś o tym przeczytać?

ashir pisze:

fraktal pisze:226 także.

Czyli 805 również zostanie wydłużone do Centrum. Można gdzieś o tym przeczytać?

W autobusach 226, 718, 738 na wywieszce pod dechą

500 powinna jechać na Bródno przez Szwedzką, nie przez Gdański.

Dantte pisze:500 powinna jechać na Bródno przez Szwedzką, nie przez Gdański.

Ominęłaby R. Strzyńskiego i możliwość przesiadki do tramwajów w kierunku Gdańskiego. Ale już skierowanie tej linii przez Jagiellońską-Trasę WZ mogłoby mieć jakiś sens

pietia pisze:

Dantte pisze:500 powinna jechać na Bródno przez Szwedzką, nie przez Gdański.

Ominęłaby R. Strzyńskiego i możliwość przesiadki do tramwajów w kierunku Gdańskiego. Ale już skierowanie tej linii przez Jagiellońską-Trasę WZ mogłoby mieć jakiś sens

Przecież Bankowy z rondem Starzyńskiego i Bródnem będzie miał połączenie 4-ką i silną 74. Jechać 500 z Bankowego aby na Starzyńskiego przesiąść się w tramwaj w stronę Gdańskiego? Wstąpił do piekieł...