Komunikacja na Targówku

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 30 cze 2010, 20:11

ashir pisze: Kiedy 517 stoi w korku. Bo napewno nie w DŚ, kiedy najczęściej jeżdżę.

W DŚ przycięcie 517 jest minimalne, będziesz mógł jeździć nadal.

ashir · Post autor: **ashir** » 30 cze 2010, 20:16

Glonojad pisze:
ashir pisze: Kiedy 517 stoi w korku. Bo napewno nie w DŚ, kiedy najczęściej jeżdżę.
No tak. Czyli jeździsz na 1/4 trasy, w DS, i dziwisz się cięciom w DP. Heh.

Jeżdżę z Targówka (czasami z pętli, a najczęściej z przystanku Myszkowska) nie dalej niż do przystanku Berestecka, to nie jest 1/4 trasy. A w DP jeżdzę, ale rzadziej niż w DŚ. Poza tym nie mam pretensji, że w DP jeździ rzadziej. Mam pretensje oto że co jakiś czas z byle okazji jest cięty rozkład 517. Co dąży do tego, że nie długo tą linią nie będzie nikt jeździł na Targówek. Wtedy będzie można ją skrócić do Placu Trzech Krzyży co wielu ucieszy.

MichalJ pisze:
ashir pisze: Kiedy 517 stoi w korku. Bo napewno nie w DŚ, kiedy najczęściej jeżdżę.
W DŚ przycięcie 517 jest minimalne, będziesz mógł jeździć nadal.

Ale wcześniej jeździło co 10 minut.

Post autor: **Bastian** » 30 cze 2010, 20:30

ashir pisze:Ja tak chciałbym posłuchać jak likwidujecie jakąś linie białołęcką.

No, 144 i 510 powinny być do likwidacji od zaraz.

bosman30 · Post autor: **bosman30** » 30 cze 2010, 20:47

Bastian pisze:510 powinny być do likwidacji od zaraz.

I tak jest na wykonczeniu,dyma solówkami i to co 20 min.
A jutro pętla Nowodwory zamieni sie w rezerwat,zawita mnóstwo Bizonów

mw158979 · Post autor: **mw158979** » 30 cze 2010, 20:52

Glonojad pisze:A ścięcie 517 dało dużo więcej brygad odzysku, niż ścięcie np. 160 (abstrahując od tego, że po kastracji W-Z z jednej silnej linii tramwajowej cięcie jeszcze autobusów byłoby niezłym draństwem).

No ilez to o laboga brygad zwolnilo 517? Po poludniu raptem 3. Rano wiecej, bo ciecia poranne byly na irracjonalna skale. Ciekaw jestem jak jutro bedzie wygladal kurs przed 7:30 z Centrum do Ursusa. Ten rozklad w wakacje moze ujdzie, natomiast nie kwalifikuje do przedluzenia na wrzesien. Bynajmniej ten przedwakacyjny nie powinien byc przywrocony bez poprawek, bo jest sknocony.

snooker · Post autor: **snooker** » 30 cze 2010, 22:09

ashir pisze: Wogóle to zostawcie nam 202 na Targówku i będzie fajnie. A zapomniałem, że i tą linie chcecie zlikwidować. 212,156,202,517,140 i inne linie chcecie zlikwidować bo złe. Ja tak chciałbym posłuchać jak likwidujecie jakąś linie białołęcką.

Akurat ścięcie 517 to kpina, a to i tak delikatnie powiedziane...
156 ma przyzwoitą frekwencję (przynajmniej w DP), 140 jak na takie dziwadło i tak nie jest źle, a 202 i 212 wykorzystanie iluzoryczne. Zamiast dowozówek do Żaby, lepsze byłoby podkręcenie 160/517, ale wiadomo nie ma brygad, nie ma pieniędzy, nie ma nic ...

PS. Nie mam nic wspólnego z ZTMem

Jarek · Post autor: **Jarek** » 01 lip 2010, 0:40

Kpiną to jest prędzej pocięcie 191, które ma przejąć pasażerów po 517. Co 10 minut w szczycie? Kiepsko. 517 idzie do powolnej kasacji, jak widać.

[ Dodano: |1 Lip 2010|, 2010 00:41 ]

Bastian pisze:No, 144 i 510 powinny być do likwidacji od zaraz.

A może ZTM jakieś miejsce dla 510 znajdzie. Coś połączy z 503, zmieni trase, itp... Skoro obie linie mają jeździć przez Poraje, to pewnie nie ma w tym przypadku. Pożyjemy, zobaczymy.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 01 lip 2010, 0:44

Jarek pisze:517 idzie do powolnej kasacji, jak widać.

Przekonamy się na jesieni - co będzie wozić Pragę (pomijając Targówek ze względów oczywistych) w al. Jerozolimskie.

Post autor: **Bastian** » 01 lip 2010, 7:57

Jarek pisze:A może ZTM jakieś miejsce dla 510 znajdzie. Coś połączy z 503, zmieni trase, itp... Skoro obie linie mają jeździć przez Poraje, to pewnie nie ma w tym przypadku.

Po prostu poczekamy na 17

[ Dodano: |1 Lip 2010|, 2010 07:58 ]

ZaciszaniN pisze:Przekonamy się na jesieni - co będzie wozić Pragę (pomijając Targówek ze względów oczywistych) w al. Jerozolimskie.

7

rudy · Post autor: **rudy** » 01 lip 2010, 10:02

Jarek pisze:Kpiną to jest prędzej pocięcie 191, które ma przejąć pasażerów po 517. Co 10 minut w szczycie? Kiepsko. 517 idzie do powolnej kasacji, jak widać.

W wakacje taka częstotliwość powinna wystarczyć. Oby tylko po wakacjach 191 co '10 nie zostało.

Desert · Post autor: **Desert** » 01 lip 2010, 12:27

Bastian pisze:ZaciszaniN napisał/a:
Przekonamy się na jesieni - co będzie wozić Pragę (pomijając Targówek ze względów oczywistych) w al. Jerozolimskie.

7

Z częstotliwością co 15 bo się okaże że ZTM nie może wygospodarować wozów

?

Post autor: **pawcio** » 01 lip 2010, 13:14

Dadzą radę, nie bój się.

Delfino · Post autor: **Delfino** » 01 lip 2010, 16:55

snooker pisze:Zamiast dowozówek do Żaby, lepsze byłoby podkręcenie 160/517, ale wiadomo nie ma brygad, nie ma pieniędzy, nie ma nic ...

Zamiast dowozówek do Żaby trzeba po prostu przywrócić 162 na dawną trasę.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 01 lip 2010, 18:34

Delfino pisze:
snooker pisze:Zamiast dowozówek do Żaby, lepsze byłoby podkręcenie 160/517, ale wiadomo nie ma brygad, nie ma pieniędzy, nie ma nic ...
Zamiast dowozówek do Żaby trzeba po prostu przywrócić 162 na dawną trasę.

Oj nie, żeby totalnie opustoszało?

Delfino · Post autor: **Delfino** » 01 lip 2010, 19:37

Skoro są dowozówki to chyba jest potrzeba tam jeździć? Po co mnożyć linie i brygady? Po co 162 ma konkurować z silnym 160, do tego 517 i innymi liniami na Targówku? Częstotliwość jest taka jak trzeba, za jednym zamachem mamy dowozówkę do Żaby z Targówka, a także dobre połączenie z Powiślem nie tylko Targówka, ale też właśnie okolic Żaby.