WAWKOM

Stary Pingwin pisze:Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Najbliżej na Północnym, ale ogólnie wydaje się istnienie takiego czegoś ekonomicznie nieuzasadnione. Mostów jest relatywnie mało (nie dotyczy Krakowa), np. Toruń chce zbudować dopiero trzeci, więc jak budują, to pewnie dla wszystkich… Ale ciekawe pytanie

Bastian pisze: ↑

10 wrz 2026, 8:06

person pisze: ↑

09 wrz 2026, 9:33

Warszawa nam się rozpada:

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... zawie.html

Myślicie, że zdążą wyremontować, czy wpierw zamkną?

Artykuł tylko z prenumeratą, ale to chyba nie ten temat. Na pewno nie tramwaje będą remontować te mosty i na pewno nie mają tego nawet w planach.

Przykro mi, ale treść artykułu stanowi inaczej.

Łukasz pisze: ↑

10 wrz 2026, 8:31

Stary Pingwin pisze:Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Najbliżej na Północnym,

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

Btw - po co budować most tylko dla tramwajów z wyrzuceniem z niego pieszych i rowerów? Komu miałoby to służyć? Finowie muszą być głupim narodem, że swój najnowszy i najdłuższy most tramwajowy w Helsinkach zbudowali nie tylko dla tramwajów…

Dlaczego istnieją mosty kolejowe? Dla bezpieczeństwa. Ciekawostka- Most Gdański najpierw był kolejowy, po wojnie na jego filarach powstał w formie istniejącej do dziś.

Gdyby tylko istniały skuteczne sposoby odseparowania ruchu szynowego od pieszego…
Nie pokazujcie tego polskim tramwajokolejarzom, bo dostaną zawału:
https://www.propertydesign.pl/architekt ... 54207.html

Stary Pingwin pisze: ↑

10 wrz 2026, 8:27

Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Jedynie co przychodzi mi do głowy, to Bydgoszcz ale tam chyba jest ruch pieszych i rowerzystów.

Za to Warszawa posiada most pieszo - rowerowy.

I jako atrakcja turystyczna, sprawdza się bardzo dobrze. Uważam, że ta kładka to był świetny pomysł.

Przecież nie mówię, że był zły.

Łukasz pisze: ↑

10 wrz 2026, 8:31

Najbliżej na Północnym,

Tramwaje, piesi i rowerzyści mają dedykowany wiadukt.

person pisze: ↑

10 wrz 2026, 9:47

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

I pewnie dlatego jest tam podniesiona dopuszczalna prędkość.

MisiekK pisze: ↑

10 wrz 2026, 22:48

Łukasz pisze: ↑

10 wrz 2026, 8:31

Najbliżej na Północnym,

Tramwaje, piesi i rowerzyści mają dedykowany wiadukt.

person pisze: ↑

10 wrz 2026, 9:47

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

I pewnie dlatego jest tam podniesiona dopuszczalna prędkość.

Luźny kabel i dylatacje już naprawiliście?

person pisze: ↑

11 wrz 2026, 7:24

Luźny kabel i dylatacje już naprawiliście?

60 na moście jest cały czas.

"Na moście". Słowa-klucz, które moim zdaniem kończą dyskusję

Jakie jest aktualne ograniczenie prędkości na Nocznickiego? 10 czy 20 km/h?
Rozpadające się tory muszą wytrzymać do… 2029 roku xD

https://tustolica.pl/bielany-bez-nowych ... iska_96254