Strona 124 z 163
: 10 sie 2012, 11:13
autor: Bastian
MisiekK pisze:prezentowane zdjęcia z Węgier pokazują akurat wagony jednokierunkowe

Nie do końca bym się zgodził. To po co drzwi z dwóch stron? Oczywiście formalnie wagony te dwukierunkowe rzeczywiście nie są (chociaż w sumie jaka jest definicja? przecież jeżdżą w dwóch kierunkach

), toteż zręczniej byłoby napisać o składach dwukierunkowych czy coś w tym rodzaju. Funkcjonalnie te dwa wagony to przecież w zasadzie to samo, co współczesny jednoprzestrzenny skład, tyle że kiedyś się takich jednoprzestrzennych składów nie robiło, obsługując dwukierunkowe trasy właśnie takimi wagonami...
: 10 sie 2012, 12:00
autor: MisiekK
Bastian pisze:Nie do końca bym się zgodził. To po co drzwi z dwóch stron?
Są dwustronne, a nie dwukierunkowe - to zasadnicza różnica konstrukcyjna. Tak jak 111N. Po co? Można je eksploatować samodzielnie na sieciach gdzie masz platformy przystankowe po obu stronach.
Bastian pisze:toteż zręczniej byłoby napisać o składach dwukierunkowych
Dokładnie. Osoba mająca ambicję pisać merytorycznie o komunikacji powinna to wiedzieć i rozróżniać i nie rzucać takich baboli.
Bastian pisze:kiedyś się takich jednoprzestrzennych składów nie robiło, obsługując dwukierunkowe trasy właśnie takimi wagonami...
Albo objeżdżało się dwukierunkowym pojazdem silnikowym doczepę i podczepiało z drugiej strony.
: 10 sie 2012, 13:04
autor: Bastian
MisiekK pisze:Są dwustronne, a nie dwukierunkowe - to zasadnicza różnica konstrukcyjna.
Tak, ale tylko, gdy się trzymamy definicji konstrukcyjnej, a nie funkcjonalnej

: 10 sie 2012, 13:51
autor: MisiekK
Bastian pisze:Tak, ale tylko, gdy się trzymamy definicji konstrukcyjnej, a nie funkcjonalnej

Możesz jeździć na 1 wagon. Poza tym kazdy wagon jezdzi w obie strony. W Warszawie robiono jazdy 2x105Na po spieciu tylami i od tego dwukierunkowymi sie nie staly. Wagon dwukierunkowy to wagon z kabinami po obu krancach.
: 11 sie 2012, 17:05
autor: SG
blee już na R-4
: 11 sie 2012, 18:34
autor: JKTpl
W tle fajniejsza fura

: 11 sie 2012, 20:45
autor: beni
Czy ktoś może podać numer vin tego cuda bo nie bardzo mogę się ruszyć na ZET Żoliborz.
: 13 sie 2012, 20:56
autor: sprinter
Wiadomo już kiedy swing duo wyjedzie na warszawskie tory?
: 13 sie 2012, 21:48
autor: MisiekK
ziuuu.ex.1205 pisze:Wiadomo już kiedy swing duo wyjedzie na warszawskie tory?
Tak. Jak tylko otrzyma homologacje i zostanie przyjety na stan.
: 20 sie 2012, 15:48
autor: michał1984
Mieć pytanko odnośnie 3234,3235,3236,3237 wyjechały juz na miasto bo o ile mnie pamięć nie myli była luka w numeracji

: 20 sie 2012, 15:53
autor: MichałP.
3234, 3235, 3236 wszystkie są na Mokotowie i już śmigają od kilku dni po mieście.
3237 ostatnio przyjechał na lawecie ale oficjalnie jeszcze (chyba) nie jeździ.
: 20 sie 2012, 16:00
autor: michał1984
Dzieki bo coś dzisiaj widziałem na 33 chyba 3236 więc chciałem sie upewnić.pozdowienia

: 20 sie 2012, 16:07
autor: Bastian
Przypominam, że
tutaj można znaleźć listę z oficjalnymi datami ostatnich wpisów na stan zajezdni (lista po trzytygodniowym opóźnieniu, spowodowanym zagipsowaniem mej nogi, została ostatnio ponownie zaktualizowana
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
).
: 20 sie 2012, 16:23
autor: pawcio
O! A ja nie aktualizuję tamtejszego wykazu podziału zadań.
: 20 sie 2012, 22:27
autor: MisiekK
Woz 3237 nie jest wpisany na stan TW. Formalnie jest wlasnoscia producenta, wiec nie moze jezdzic z pasazerami i wykonywac kursy liniowe.