Strona 126 z 195
: 26 lut 2013, 9:33
autor: Nxo
VLnt7 pisze:Mamy już luty, a na "wyremontowanych" peronach linii 7 nic się nie zmieniło. Poprawka - zmieniło się. W "nowej" skrajni już się robią doły. Po deszczu wszędzie widać kałuże, a przecież dopiero co skończyli. A raczej nie skończyli - pasy ostrzegawcze przy skrajniach dalej są niedokończone. W kilku miejscach jest po prostu przerwa pomiędzy pasami. Zastanawia mnie, czy w domu też mają taką dziurę w ścianie.
Kto odebrał ten badziew? Jak ogromnym wysiłkiem jest przeciągnięcie pędzlem przez odległość 30 cm?
TL;DR "nowe" skrajnie peronów przy 7-ce to dziadostwo.
Mam nadzieje ze to jest jeszcze nie odebrane, poza skrajną to w Józefowie zaczęli remont wiaty i od pierwszych sniegów stoi przyklepana tylko klejem,
A co do skrajni to obecne roztopy ujawniły ze się już rozpada
: 04 mar 2013, 14:44
autor: cube
Świder:

: 04 mar 2013, 14:58
autor: przewoz
I tak nieźle.
Jak mi się uda, to niedługo wstawię zdjęcie z innej krawędzi.
: 04 mar 2013, 20:34
autor: JacekM
Tylko może trochę mniejsze... To pierwsze nie mieści mi się nawet na 22''.

: 06 mar 2013, 11:56
autor: przewoz
Międzylesie też się sypie
Najgorzej jest tam, gdzie nie ma daszku - więcej wilgoci + temperatura - rozwalają beton. Ale i pod daszkiem nie jest wesoło.
I tak się to wszystko rozsypuje pięknie. Fuszera.
: 06 mar 2013, 12:37
autor: Nxo
dziś w świdrze domalowywali brakujące części żółtych pasów, ale tam gdzie stare się starły to już nie malowali.
w Józefowie kontynuowali prace przy budynku
: 06 mar 2013, 13:52
autor: cube
Za remont odpowiedzialna była PLK? Może podesłać im te zdjęcia; chyba mają obowiązek się zapoznać i odpowiedzieć na skargi?
: 06 mar 2013, 13:54
autor: przewoz
Dobrze wiedzą, co tam się dzieje. Ślepi nie są. Brakuje wstrząsu medialnego.
: 06 mar 2013, 16:16
autor: VLnt7
Mój ulubiony fragment ze Świdra:
http://i.imgur.com/cxCgX0r.jpg
Zdjęcie nie oddaje głębokości tego śladu buta czy czegoś tam.

: 07 mar 2013, 16:23
autor: Nxo
: 07 mar 2013, 17:05
autor: cube
Nieśmiało podniosę rękę.
edit. przynajmniej wiadomo że jeszcze nie odebrane. Ciekaw jestem jak będzie wyglądać ten kolejny etap, czy znów będzie podwójne zatrzymanie (którego ani razu nie doświadczyłem?)
ps. w mailu zaznaczyłem że tylko 2 zdjęcia są moje, akurat ten fragment maila wycięli.
: 07 mar 2013, 19:53
autor: przewoz
Dziś byłem jeszcze w Radości i Józefowie.
W Józefowie jako-tako, chyba najlepiej ze wszystkich wyremontowanyh. W Radości gorzej jak w Międzylesiu.... Akurat malowanie pasów tam dotarło.
Tylko pytam - po co, skoro zaraz znowu trzeba będzie malować po poprawkach krawędzi?
Radość:
Józefów (najlepiej)
Pozostałe mankamenty po tej "naprawie":
- uskok między starą a nową częścią
- nowa część w niektórych miejscach spada do torów pod ostrzejszym kątem
- kurz podnoszony przez przejeżdżające pociągi...
Bonus:
"but" międzyleski:
siwa chmura kurzu po lewo (wiatr zwiał, nie zdołałem wcześniej wyjąć aparatu, bo mi w oczy zawiało tym syfem właśnie).

: 08 mar 2013, 9:36
autor: Nxo
cube pisze:Nieśmiało podniosę rękę.
edit. przynajmniej wiadomo że jeszcze nie odebrane. Ciekaw jestem jak będzie wyglądać ten kolejny etap, czy znów będzie podwójne zatrzymanie (którego ani razu nie doświadczyłem?)
ps. w mailu zaznaczyłem że tylko 2 zdjęcia są moje, akurat ten fragment maila wycięli.
Brawo i tak trzymać , sam miałem napisać ale mam taki zapier...w pracy ze mnie ubiegłeś ,

, myślę ze autorzy zdjęć nie mają Ci za złe ze użyłeś ich fotki
jakoś mnie to nie pociesza ze nie odebrane szczególnie ze stwierdzili ze
Mirosław Siemieniec, rzecznik spółki PKP Polskie Linie Kolejowe mówi, że prace na tych peronach były prowadzone w październiku i listopadzie zeszłego roku. - Zasadnicze ubytki zostały wówczas uzupełnione. Warunki atmosferyczne zmusiły jednak wykonawcę do przerwania robót - zaznacza. Dodaje, że na niektórych peronach krawędzie nie były jeszcze szlifowane i wykończone. - Prace zakończone będą na przełomie marca i kwietnia. Wówczas PLK dokona pełnego odbioru prac. Gwarancja na wykonane prace obejmuje 36 miesięcy - twierdzi Mirosław Siemieniec.
wydaje mi się ze szlifowanie i wykończenie nic tu nie da trzeba budować od nowa, wiec skoro PLK ma takie podejście to jak wykonawca przyklepie to cienką warstwą betonu i wygładzi na 2 dni przed odbiorami to nikt nie będzie miał zastrzeżeń.
: 08 mar 2013, 9:45
autor: przewoz
Najlepiej niech zaleją to dziś. Akurat zima o sobie przypomniała, to wszystko co zaleją od razu odpadnie. A tymczasem degradacja postępuje.
: 02 kwie 2013, 7:09
autor: Michał W.
Jakże pięknie jest dziś na Zachodniej! Na peronach idealny lód do złamania nogi lub ręki, schody idealne do złamania miednicy

I żeby nie było - panowie ze służb porządkowych są i pracują. Zamiatają drobne śmieci do śmietniczek