Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Moderator: Wiliam

prosper5250
Posty: 654
Rejestracja: 11 lip 2007, 20:57
Lokalizacja: Białołęka-Ratusz

Post autor: prosper5250 » 25 lut 2009, 15:38

Jestem mieszkańcem rejonów Ratusza i stwierdzam, że autobusy są tu bardziej potrzebne niż na ściernisku bez zatrzymania. Z okien widzę moc bloków ale przecież Wy wiecie lepiej... Widzę że kilka dowodów na tę potrzebę nie wystarcza w związku z tym odpuszczam dalsze komenty. Pozdrawiam

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 25 lut 2009, 16:17

prosper5250 pisze:Jestem mieszkańcem rejonów Ratusza i stwierdzam, że autobusy są tu bardziej potrzebne niż na ściernisku bez zatrzymania. Z okien widzę moc bloków ale przecież Wy wiecie lepiej... Widzę że kilka dowodów na tę potrzebę nie wystarcza w związku z tym odpuszczam dalsze komenty. Pozdrawiam
Co Ty chlopie za bzdury wypisujesz =;
Jak mozna porownywać rejon Ratusza z rejonem ZP Poraje.
Mieszkańcy starego Tarchomina, czyli okolic ZP Poraje są i tak w malo komfortowej sytuacji, gdyż autobusy (rano), jadące z Nowodworow/dalszego Tarchomina są już przepełnione i pasażerowie Ci na miejsca siedzace liczyć raczej nie mogą.
Kiepską jakość podróżowania zastepuje im ilość lini, a co za tym idzie częstotliwość.
Podejrzewam, że dla Ciebie najlepszym rozwiazaniem, byłoby puszczenie 503,509,510,186 i całej reszty bezpośrednio Swiatowida, do Modlinskiej, a może jeszcze 508 powinno z Porajów skrecać w lewo w Myśliborską i w Swiatowida, aby również mogło obsłużyć rejon Ratusza :D Tylko po co, przecież pomiedzy Mysliborską, a Modlinska, wzdłuż Swiatowida jest sciernisko, przy którym zatrzymuje sie na NŻ 133, a 516 wycofano, aby wspomoglo 144 na Milenijnej i Cmielowskiej.
Chciałem zasadniczo zauważyć, że wg twojego toku myslenia, chcesz pozbawić mieszkancow starego Tarchomina (bo dla mnie to jest prawdziwy Tarchomin z lat 80), KM, tylko dlatego że autobusy jadące przez Obrazkową , przejezdzaja przez tereny zasrane blokowiskami (-X Nie zapominaj o tym, że jak te bloki w okolicach ZP Poraje stały i dojezdzały tam takie linie jak H i 401, to okolice w których Ty pomieszkujesz były dopiero ścierniskiem i ulic i jakiejkolwiek cywilizacji trudno bylo uswiadczyć, aż nagle pojawiły sie oblesne bloczydla i wyrósł ratusz i nagle powinno się całą komunikacje tegoż rejonu skierować w tą okolice :-"
Poczytaj tematy, w ktorych opisywane są inne rejony miasta, gdzie KM mocno kuleje i chlopaki wine zwalaja na rejon Tarchomin/Nowotwory, który pochłania olbrzymia ilość brygad, ktore ich zdaniem, o wiele bardziej przydaly by sie w innych rejonach miasta.
Przecież okolice Ratusza mają silna linie 516, 511 i E4 , oraz sporo innych mogacych posluzyc za dowozowki do tramwaju, lub Ekspresowej.
Z calym szacunkiem, ale mam wrazenie ze za wiele wymagasz, chcąc przekierunkować układ komunikacyjny w tym rejonie (-(

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36192
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 25 lut 2009, 16:41

jacek pisze:Przecież okolice Ratusza mają silna linie 516, 511 i E8
Poprawka: E4. E8 tylko przejeżdża... ;)
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 25 lut 2009, 16:45

Bastian pisze:
jacek pisze:Przecież okolice Ratusza mają silna linie 516, 511 i E8
Poprawka: E4. E8 tylko przejeżdża... ;)
Niemam glowy to tej pary wynalazkow :sick:

Tatrzanek

Post autor: Tatrzanek » 26 lut 2009, 0:39

Komunikacja Tarchomina i Nowodworów wcale nie jest taka zła. Dojeżdzam i wracam codziennie z pracy.Autobusy jeżdzą przeważnie regularnie. Moim zdaniem dopóki nie powstanie most Północny na nic sie zdadzą korekty tras linii autobusowych. Jak wiemy wszyscy, głównym kłopotem dojazdów do Centrum i na Prage są w godz. porannych korki na ul. Modlińskiej. Mimo wszystko uwązam, że jest dobrze. Jest dużo autobusów i raczej nie są przeładowane zwłaszcza w godzinach popołudniowych (za wyjątkiem linii E-8). ;-)

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9579
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 26 lut 2009, 8:02

prosper5250 pisze:Jestem mieszkańcem rejonów Ratusza i stwierdzam, że autobusy są tu bardziej potrzebne niż na ściernisku bez zatrzymania. Z okien widzę moc bloków ale przecież Wy wiecie lepiej...
Teraz już wszystko jasne :> Nie mogłeś od razu napisać, że piszesz w swoim imieniu i chodzi o rzekomych mieszkańców? Bo - jeśli nie pamiętasz - zacząłeś od używania argumentu, że tam jest urząd i potrzebna jest lepsza komunikacja dla petentów... Więc zamiast się obrażać, że ktoś Ci wytyka kręcenie - nie kręć, tylko klarownie przedstawiaj swoje interesy.
Masz rację, szkoda czasu na dyskusję z Tobą.

Awatar użytkownika
tarantula01
Posty: 1714
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: tarantula01 » 26 lut 2009, 10:52

Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl

prosper5250
Posty: 654
Rejestracja: 11 lip 2007, 20:57
Lokalizacja: Białołęka-Ratusz

Post autor: prosper5250 » 28 lut 2009, 10:35

Nikomu nie chcę nic zabierać! Nie domagam się wszystkich linii "obrazkowych" tylko proponuję przeniesienie choć jednej z nich - dowolnej, ponieważ pojemność przystanku Białołęka-Ratusz jest niewystarczająca na wszystkie. Autobus może znakomicie obsłużyć i rejon Ratusza i Myśliborskiej/Porajów- już kiedyś tak jeździła pewna linia... Mam taką propozycję dla moich oponentów by wsiedli w E-4 i przejeżdżając obok Ratusza odkręcili swoje mądre głowy w prawą stronę i uważnie przyglądali się, i żeby wzięły notesik, długopisik i zapisywały sobie ilości bloków, pięter, a jak nie, to Wam wkleję fotę (nie... będziecie mówić pewnie, że to fotomontaż- tyle bloków... przecież tam ich nie ma!) :idea:
I jeszcze pytanie: Czy moje teksty były obraźliwe lub agresywne? Bo Wy oponenci użyliście i jednego i drugiego stylu- a ja wypraszam sobie takich odpowiedzi.
@Geograf: przy okazji udało mi się choć jeden cel osiągnąć : trzymam Cię za słowo, że w tym temacie nie będziesz więcej zabierał głosu- bo ja z pewnością tak... Konkludując Geograf: gdybym chciał sobie coś załatwić, to użył bym instrumentów do tego użytecznych- a nie debatował na ten temat z dziećmi na Wawkomie, który bywa jednak ciekawym forum...
Ostatecznie: dlaczego radny z powyższych linków prezentuje ton: "i wtedy nie będą się domagać przeniesienia linii z Obrazkowej na Światowida"... A co do cholery jest w tym złego?! Bus pas zaczyna się przy Światowida i tędy autobusy powinny przejeżdżać (a przynajmniej większość)! Co za różnica dla pasażerów z Porajów i wcześniejszych przystanków? Przecież i tak będą siedzieć na dupach a my (tzn. ci nieistniejący pasażerowie z nieistniejących bloków wokół Ratusza) stać! Z panem radnym widać muszę się spotkać... Liczę, że na parterze wisi grafik.

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7869
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 03 mar 2009, 15:59

prosper5250 pisze:Nie domagam się wszystkich linii "obrazkowych" tylko proponuję przeniesienie choć jednej z nich - dowolnej, ponieważ pojemność przystanku Białołęka-Ratusz jest niewystarczająca na wszystkie. Autobus może znakomicie obsłużyć i rejon Ratusza i Myśliborskiej/Porajów- już kiedyś tak jeździła pewna linia...
Linia 211 nie narzeka na przepełnienia łącząc UD Białołęki z Porajów. Po co więc kolejne połączenie???
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
tarantula01
Posty: 1714
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: tarantula01 » 05 mar 2009, 0:35

prosper5250 pisze:... Mam taką propozycję dla moich oponentów by wsiedli w E-4 i przejeżdżając obok Ratusza odkręcili swoje mądre głowy w prawą stronę i uważnie przyglądali się, i żeby wzięły notesik, długopisik i zapisywały sobie ilości bloków, pięter, a jak nie, to Wam wkleję fotę ...
Należało zaznaczyć, że trzeba patrzeć w prawo, gdy jedzie się do nas (Tarchomin i Nowodwory). Bo w przeciwnym kierunku zobaczy się, to się zobaczy.
prosper5250 pisze:Ostatecznie: dlaczego radny z powyższych linków prezentuje ton: "i wtedy nie będą się domagać przeniesienia linii z Obrazkowej na Światowida"... A co do cholery jest w tym złego?!
1. Pojemność przystanku Białołeka-Ratusz w szczycie.
2. Przepustowość skrzyżowania (zwłaszcza lewoskręt z wydzieloną fazą z Modlińskiej) - także w szczycie.
Oba punkty wykluczają zmianę trasy dla więcej niż jednej linii.
3. Prosze przeczytać jeszcze raz działalność dotyczącą linii 503 - linki na mojej stronie.
prosper5250 pisze:Z panem radnym widać muszę się spotkać... Liczę, że na parterze wisi grafik.
Grafik jest na stronie, można też na priv, wysłać maila, zadzwonić, i podyskutować na forum przy widowni.
tarantula01 pisze:
JotPeCet pisze:133, po wybudowaniu linii tramwajowej na Tarchomin, powinno skończyć trasę na starej pętli NOWODWORSKA (d. TARCHOMIN-WIEŚ), lub Nowodworską i Odkrytą pojechać do Dąbrówki Wiślanej lub Dzieżgońską do pętli WINNICA
Jeśli pętlę Nowodworska nie odetną całkiem od Nowodworskiej:
http://radny.com.pl/inter...etle090119-.doc
http://radny.com.pl/inter...090119-zal1.jpg
Bo z organizacji ruchu dla budowanej Nowodworskiej wynika, że przejazdu nie będzie.
"Doniesiono" mi w UD, że wredny ZTM przy uzgadnianiu nowych przejść w ciągu Nowodworskiej:
http://radny.com.pl/inter...jscia081208.doc
http://radny.com.pl/inter...a090106_wir.jpg

uparł się na przywrócenie pętli. Teraz w UD myślą co z tym zrobić
Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36192
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 05 mar 2009, 0:44

tarantula01 pisze:3. Prosze przeczytać jeszcze raz działalność dotyczącą linii 503 - linki na mojej stronie.
Na szczęście udało się odnaleźć pismo sprzed jakichś dwóch lat, w którym UD Białołęka wyrażała kategoryczną dezaprobatę wobec zmniejszania strefy obsługi linią 503 południowego Tarchomina (os. Poraje). Podpisano: W. Tumasz. Więc chyba szkoda tuszu w drukarce na kolejne pisma sprzeczne z własnym stanowiskiem, będą one miały wartość makulatury :P
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
tarantula01
Posty: 1714
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: tarantula01 » 05 mar 2009, 0:52

Bastian pisze:
tarantula01 pisze:3. Prosze przeczytać jeszcze raz działalność dotyczącą linii 503 - linki na mojej stronie.
Na szczęście udało się odnaleźć pismo sprzed jakichś dwóch lat, w którym UD Białołęka wyrażała kategoryczną dezaprobatę wobec zmniejszania strefy obsługi linią 503 południowego Tarchomina (os. Poraje). Podpisano: W. Tumasz. Więc chyba szkoda tuszu w drukarce na kolejne pisma sprzeczne z własnym stanowiskiem, będą one miały wartość makulatury :P
Tonera :D i to chyba w ZTMie, bo ja swoje pisma mam tylko w wersji elektronicznej.
Nie boję się własnych pism, więc poproszę o skan i link do niego.
<po ok. 7 minutach>
Znalazłem u siebie tylko to pismo (nie było go do tej pory na stronie - i już jest):
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-proj2 ... go2007.pdf

Tu przy okazji jest udokumentowanie pomysłu połączenia 133 i 152.

:idea: Kiedy ZTM zamierza odpowiedzieć na to pismo? 30-dniowy termin dawno minął, nawet 60-dniowy dla spraw wyjątkowo skomplikowanych :D. Będzie skarga. :-"
Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36192
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 05 mar 2009, 0:59

Własnych, jak własnych, to było pismo Dzielnicy.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
tarantula01
Posty: 1714
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: tarantula01 » 05 mar 2009, 1:17

Bastian pisze:Własnych, jak własnych, to było pismo Dzielnicy.
To ja się podpisałem w imieniu UD Białołęka? Jako 4-ty Burmistrz? :D
Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2216
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 05 mar 2009, 11:24

Zastanawia mnie jedna rzecz czytając ten temat. Jeżeli jest człowiek uporczywy to w pewnym momencie każdy na niego nie zwraca uwagi. Pytanie czy w tym przypadku tak nie jest. Bo przecież ile można wysyłać listów w różnorodnych postaciach...

Zablokowany