WAWKOM

mariow pisze:

Nie mówicie przy mnie nic o robotach na Chrobrego

Coż mam podobne zdanie. nie rozumiem w ogóle co oni tam wyprawiają. Budują rozdzielacze ale zostawiają bardzo mało miejsca na pasy ruchu. W dodatku tuż przed Solipska powstaje coś jakby parking??

Wysepki przy przejściach jestem jeszcze w stanie zrozumieć. Pozostałych - nie. Okropna głupota

R-11 Kleszczowa pisze:Wysepki przy przejściach jestem jeszcze w stanie zrozumieć. Pozostałych - nie. Okropna głupota

Pewnie po to jest budowanych więcej wysepek, by ludzi tam bardziej zwolnili.

A ogólnie na Chrobrego pier.......k jest niezły. Dlatego też ostatnio, jak wracam z Centrum, wysiadam w Ursusie, a nie we Włochach.

Bastian pisze:

Bernard pisze:Ruszyłem 510 z centrala o 18:52 a na przystanek przy Arkadii podjechałem 19:35 i tyle ludzi się wbiło, że ledwo drzwi się domknęły.

No i niech mi ktoś wytłumaczy, czemu woleli czekać, zamiast podjechać 17 do Marymontu lub nawet 16 do Żerania. Ludzie są dziwni...

Co bezpośrednio,to bezpośrednio....

Tu czekaja na 510, tam by pojechali jakąś parówką na Zerań stawając po drodze na nastu przystankach po czym musieliby skorzystać z "dogodnej" przesiadki na autobus na który i tak by musieli poczekać.
Tak czy inaczej gdzieś muszą czekać więc lepiej czekac na bezpośredni autobus który ma tylko kilka przystanków na trasie.

Dokładnie i jeszcze każdy myśli "Pewnie zaraz podjedzie, ja sie ruszę a ten przyjedzie i co".

Nie mieszkam wprawdzie na Tarchominie ale jeśli miałbym wizję zapchanego 510 i korków na AK to wybrałbym 16 + 516, naprawde.

desert_eag pisze:Nie mieszkam wprawdzie na Tarchominie ale jeśli miałbym wizję zapchanego 510 i korków na AK to wybrałbym 16 + 516, naprawde.

Nie mieszkasz to nie wiesz że na AK to nie jest wcale tak strasznie, autobusy sobie z tymi korkami całkiem nieźle radzą i na AK są szybsze od samochodów.

Rosa pisze:

desert_eag pisze:Nie mieszkam wprawdzie na Tarchominie ale jeśli miałbym wizję zapchanego 510 i korków na AK to wybrałbym 16 + 516, naprawde.

Nie mieszkasz to nie wiesz że na AK to nie jest wcale tak strasznie, autobusy sobie z tymi korkami całkiem nieźle radzą i na AK są szybsze od samochodów.

Tylko że 16, a tym bardziej 17, nie spóźnia się 40 minut.

I co z tego, że jedzie się tym 510 nawet dość szybko, skoro z przesiadką byłoby się już pewnie na Modlińskiej w chwili, gdy się doń w końcu wsiadło... A jeśli nawet ktoś nie ma ochoty się tłuc Jagiellońską (BTW: niby ma się wrażenie, że jest wolno, tymczasem prędkość handlowa jest tam jedna z wyższych na sieci ), to może i przez AK - ale podjechać częstą 17 do 508, zamiast kwitnąć na przystanku...

Dziś rano około 7:20 korek tramwajowy na Niepodległości DWC. Ujechałem tylko pół przystanku do Batorego, po czym wróciłem i przesiadłem się na 174. Co było przyczyną zatrzymania nie wiem, bo tramwaje ruszyły gdy jechałem autobusem, ale pewnie coś przy Nowowiejskiej bo dalej nie spotkałem żadnego tramwaju.

ctl83 pisze:Dziś rano około 7:20 korek tramwajowy na Niepodległości DWC. Ujechałem tylko pół przystanku do Batorego, po czym wróciłem i przesiadłem się na 174. Co było przyczyną zatrzymania nie wiem, bo tramwaje ruszyły gdy jechałem autobusem, ale pewnie coś przy Nowowiejskiej bo dalej nie spotkałem żadnego tramwaju.

Bodajże 063/17 odmówiło posłuszeńtwa, zapchnięte na Narutowicza przez 10-kę

ctl83 pisze:Dziś rano około 7:20 korek tramwajowy na Niepodległości DWC.

O 7:00 skręcałem z Nowowiejskiej w stronę Żoliborza. Od strony Mokotowa stały w kolejce 5 składów i techniczna berlinka, a przy GUS-ie jeszcze ze 3 składy.

Tradycyjnie, jak od kilku dni bywa, stoi cała Chrobrego i Popularna, a przez to również Globusowa a stronę Ursusa. Widziane z okien pociągu (na szczęście)

Bastian pisze: Tylko że 16, a tym bardziej 17, nie spóźnia się 40 minut.

I co z tego, że jedzie się tym 510 nawet dość szybko, skoro z przesiadką byłoby się już pewnie na Modlińskiej w chwili, gdy się doń w końcu wsiadło...

Ale teoretycznie 510 jeździ w szczycie co 12 min więc pasażer nie może zakładac że będzie czekał aż 40, potem to już czym dłużej czeka tym większa jest szansa że 510 za chwile przyjedzie i przechodzenie na inny przystanek byłoby głupie. Pakowanie się w 17 tez nie jest rozwiązaniem (pomijając kolejną dogodną przesiadkę na Marymoncie) bo 510 może przecież w każdej chwili tą 17 wyprzedzić.

Racja, ale następnym razem - widząc korek - może pójdzie po rozum do głowy.

Rosa pisze:Pakowanie się w 17 tez nie jest rozwiązaniem (pomijając kolejną dogodną przesiadkę na Marymoncie) bo 510 może przecież w każdej chwili tą 17 wyprzedzić.

Tak. Autobusy, stojąc w korku, wyjątkowo sprawnie wyprzedzają wlokące się tramwaje.

A przesiadka 17 508 na Marymoncie nie jest zła, a w przyszłości przy Parku Kaskada będzie jeszcze lepsza.

Bastian pisze: A przesiadka 17 508 na Marymoncie nie jest zła, a w przyszłości przy Parku Kaskada będzie jeszcze lepsza.

Byłaby lepsza gdyby nie było konieczne chodzenie pod ziemią - tak jak się działo podczas zamknięcia wejścia od strony hali.
Hm, ma powstać przystanek dla 508 na zjeździe ze Słowackiego ? Jeśli tak to dlaczego go teraz nie ma ?