Strona 14 z 17
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 20:03
autor: ZielonyJamnik
Bywalec pisze: ↑17 lis 2025, 19:39
Nie ma żadnej wyliczanki kogo nie dotyczy.
W takim razie natychmiast autobusy do wycofania
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 20:03
autor: pawcio
ZielonyJamnik pisze: ↑17 lis 2025, 19:11
Paweł D. pisze: ↑17 lis 2025, 19:03
Swoją drogą ciekawe czy ZTM ma plan awaryjny gdyby ten wiadukt jednak odmówił definitywnie współpracy.
Jakoś wątpię...
Zresztą, co tu wymyśleć. Tylko nakładka od strony Towarowej i jakaś linia dwukierunkowa typu 74 i pasażerowie by się musieli przejść
Ciekawe ile zajęła by odbudowa wiaduktu w 24h trybie pracy. Może wtedy by dało radę w miarę to ogarnąć.
Tu nie będzie prostej odbudowy bo stary wiadukt nie zgrywa się z nowymi torami na dole. Trzeba zaprojektować coś kompletnie innego.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 20:35
autor: Flash8222
Bywalec pisze: ↑17 lis 2025, 18:41
Bywalec pisze: ↑08 wrz 2025, 11:37
Dzisiejsza Wyborcza donosi, ze stan wiaduktu na Towarowej znacząco się pogorszył i urzędnicy stwierdzili, ze nie można juz dłużej czekać na przeciągający sie remont średnicy. Nie mniej dalej brak jakichkolwiek wiążących deklaracji.
Na wiadukcie pojawiły się znaki zakazu wjazdu dla pojazdów cięższych niż 3,5t. Jak to się ma do tramwajów kursujących tym wiaduktem? Autobusy - wprawdzie nocne, ale też tam się pojawiają. Jeszcze zaraz okaże się, że przekaż informacji między miejskimi spotkamy jest tak dobry, że ZTM nawet nie wie, że coś należałoby zrobić z tym fantem.
Co następne? Zwężenie z trzech pasów do jednego w każdą stronę by wiadukt wytrzymał do przebudowy średnicy?
Strop wiaduktu pod Emilką też już coraz bardziej pęka.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 21:45
autor: Paweł D.
Coby nie mówić, to ten wiadukt jest tak śmierdzącym jajem, że wszystkiego się można spodziewać. Jak i reszta średnicy której wszyscy się boją ruszyć.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 22:12
autor: ZielonyJamnik
A tam jeszcze jakiś podpór tymczasowych się nie da założyć?
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 22:44
autor: Paweł D.
Już są. Podpory działają punktowo. Jak się zacznie cała konstrukcja sypać, to żadne popieranie nie pomoże. Ciekawe czy jest jakaś rzetelna ekspertyza stanu konstrukcji? Znaczy odważny który się pod zgodą na dalszą eksploatację podpisał.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 17 lis 2025, 23:30
autor: Autobus Czerwon
Potem się skończy jak estakada nad rynkiem w Chorzowie xd
Modernizacja Linii Średnicowej
: 18 lis 2025, 7:23
autor: pawcio
Albo wiadukt w Jerozolimskich.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 18 lis 2025, 8:43
autor: Flash8222
Albo most na Siennickiej lub Toruńskiej w Gdańsku.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 18 lis 2025, 10:21
autor: mb112
ZielonyJamnik pisze: ↑17 lis 2025, 20:03
Bywalec pisze: ↑17 lis 2025, 19:39
Nie ma żadnej wyliczanki kogo nie dotyczy.
W takim razie natychmiast autobusy do wycofania
Mówisz - masz:
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/11/1 ... linii-n91/
Tylko co to zmienia w praktyce, przecież nie przez jedno N91 co godzinę w nocy ten wiadukt się rozsypuje, tylko przez setki tramwajów i tysiące samochodów przez cały dzień.
Re: Modernizacja Linii Średnicowej
: 18 lis 2025, 10:26
autor: Łukasz
Zmiana organizacji ruchu, hm.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 18 lis 2025, 10:46
autor: Bywalec
Komunikat zamieszczony dziś (zgodnie z datą publikacji) o zmianie obowiązującej od wczoraj
Modernizacja Linii Średnicowej
: 19 lis 2025, 16:27
autor: Paweł D.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 19 lis 2025, 16:52
autor: pawcio
"Zrobiłem to dla Was, abyście Wy nie musieli."
Swoją drogą, mam wrażenie, że podpory w czasie wyłączenia Centralnej wymieniono na nowe.
Modernizacja Linii Średnicowej
: 19 lis 2025, 17:15
autor: Paweł D.
Masz na myśli to metalowe? Oj chyba nie. Kolor ten sam, i widać ślady złuszczonej farby. Przyjrzyj się górze tej 2 i 3. No i tłuczeń nie ruszony (wiem, pod Dęblinem też nie był). Ale rąk uciąć sobie nie dam.
Strop wiaduktu pod Emilką też już coraz bardziej pęka.
