WAWKOM

Na razie czasowo do 10 II, ale możliwe, że zostanie na stałe.

[ Dodano: |8 Sty 2010|, 2010 20:08 ]

I kiedy można się spodziewać korekty rozkładu KM?

1 marca br.

Więcej pożytku by było jakby 51330 tak jechał. Ale dobre i to

O, znalazłem stary wątek.
Czy ktoś może wie, jak się sprawdzają te pociągi? Na początku było sporo hałasu, nawet ktoś zrobił specjalną stronę www i frekwencję spisywał, no ale potem wszystko ucichło. Minęły 3 lata i jak? Są pasażerowie?

Różnie- zależy od pociągu, ale szału nie ma.

Moim zdaniem brak wspólnego biletu robi swoje (patrząc na zapełnienie 742)...

Domyślam się, że pasażeró wielu nie ma, skoro zdecydowano się na zawracanie w Czachówku Płd. zamiast bezpośredniego zjazdu N-E.

Nie ma pasażerów
1) Nikomu się nie chce iść na koniec miasta
2) Wspólnego biletu to nie będzie, bo naszej gminy po prostu nie stać.
3) PKS i Prywaciarze mają lepsze ceny biletów niż kolej.

No tak,bo gdyby Kolej Mazowiecka w Górze Kalwarii byłaby w 2 strefie to i od razu Czachówek musiałbym zostać do niej przyłączony.

Niekoniecznie, wystarczyłby Ustanówek i Czachówek Wschodni - pod warunkiem, że od razu łącznicą płn-wsch by te pociągi jechały. Tak wychodzi najtaniej.

Skoro Prażmów jest już w 2.

Druga strefa jest przecież niemal przy samej stacji Czachówek Południowy (która, oczywiście, nie leży w Czachówku ).

Tutaj jak z Ząbkami - kolej strefa drożej, niż komunikacja autobusowa

Choć eLka w Prażmowie zbytnio załadowana nie bywa (choć każdorazowo jeżdżę w międzyszczycie).

Ziutek i Grabik po S-Ł

mR 28170 ZIUTEK
mR 82170 GRABIK