Strona 14 z 271
: 22 mar 2008, 16:20
autor: mariow
Bastian pisze:A nie pamiętam. Chyba jak 405.
mialo byc co 10' przeciez

: 22 mar 2008, 16:24
autor: Bastian
Być może, przeciez już trzeci raz powtarzam, że nie pamiętam!
Wkrótce najprawdopodobniej projekt ursuski pojawi się na stronie.
: 22 mar 2008, 16:28
autor: mariow
Być może, przeciez już trzeci raz powtarzam, że nie pamiętam!
Wiem, ale musialem wyrazic zbulwersowanie
Bastian pisze:Wkrótce najprawdopodobniej projekt ursuski pojawi się na stronie.
Licze na to od dawna

: 22 mar 2008, 16:42
autor: Andrzej
Bastian pisze:(..)O ile mieszkańcy bloków przy Ostrobramskiej pójdą do pięćsetek, to tym z bloków położonych na północ od Łukowskiej przyzwoita oferta też się należy.
Oferta tylko w godzinach szczytu?
Już lepiej im iść do grochowskich tramwajów albo 515.
: 23 mar 2008, 20:08
autor: Jarek
405 lub jej ewentualny spadkobierca powinien kursować co 10 min, zeby zdobył pasażerów. Zwłaszcza po południu, ponieważ wtedy linia 405 cierpi na nadpodaż miejsc. Skierowanie jej w trochę inny rejon niż 5xx (tzn. Łukowską) i skrócenie czasu przejazdu powinno przy dobrej częstotliwości sprawić, że przy metrze pasażerowie będa na taką linię czekać przepuszczając inne.
: 23 mar 2008, 20:16
autor: TGM
Jarek pisze:405 cierpi na nadpodaż miejsc.
416 też cierpiało i zostało zlikwidowane. Tak po prostu.
: 23 mar 2008, 20:24
autor: Jarek
TGM pisze:416 też cierpiało i zostało zlikwidowane. Tak po prostu.
Gdyby tak się dało zlikwidować korki na trasie 416... I nie tak po prostu, bo Mokotów ma "501f". Sumaryczna częstotliwość kursów do metra w szczycie jak na E4.
: 24 mar 2008, 12:18
autor: groov
A gdyby podzielić
405 na dwie linie tj:
168 
Skrócenie do
Os Ostrobramska
4xx
Starodęby -
Centrum
405
<M> Politechnika/GUS - ... - Ostrobramska -
po trasie 168 -
Rembertów Kolonia
Skutki:

- Poprawa połączenia Wygody ze Śródmieściem w szczycie

- Większa punktualność linii 405

- Większa punktualność linii 4xx

- Wycofania 168 z trasy która nie spełniała zamierzanej roli.
: 24 mar 2008, 12:28
autor: pawcio
Nie może być bardziej punktualna linia, której chcesz zafundować przejazd przez węzeł Płowiecka.
: 24 mar 2008, 12:34
autor: 195
groov pisze:4xx Starodęby - Centrum
5XX i skierowanie do Regulskiej

: 24 mar 2008, 12:50
autor: mariow
Juz nie mąćcie z tymi 4xx . Lada dzien ZTM oglosi plan zmian dla Ursusa i obejmie to Ostrobramską tez wiec poczekajmy.
: 24 mar 2008, 13:12
autor: Jarek
groov pisze:A gdyby podzielić 405 na dwie linie tj:
168 Skrócenie do Os Ostrobramska
4xx Starodęby - Centrum
405 <M> Politechnika/GUS - ... - Ostrobramska - po trasie 168 - Rembertów Kolonia
Skutki:
- Poprawa połączenia Wygody ze Śródmieściem w szczycie
- Większa punktualność linii 405
- Większa punktualność linii 4xx
- Wycofania 168 z trasy która nie spełniała zamierzanej roli.
To są bardzo kiepskie pomysły, niestety. Zwłaszcza, że zapomniałeś całkiem o 408. A gdzie Twoje 4xx by miało postoje?
195 pisze:5XX i skierowanie do Regulskiej
Też bardzo kiepski pomysł, bo spowodowałby konieczność radykalnych cięć w świątecznym rozkładzie 517.
: 24 mar 2008, 14:52
autor: groov
4xx jeździłoby tak samo jak 405, tylko byłoby skrócone do jakiejś pętli w centrum, Pl.3+ ?
Chcę zauważyć że 405 i tak byłoby punktualniejsze, bo jeździłoby tylko do <M> Politechniki/GUSu.
: 24 mar 2008, 15:01
autor: Bastian
Wobec istnienia 408 twoje 405 w ogóle nie jest potrzebne.
: 24 mar 2008, 16:34
autor: kangoo2
W ZTM'ie twierdzą, że mają teraz ważniejsze srawy związane z reformą komunikacji po otwarciu kolejnych stacji metra oraz zmianami w Ursusie, niż usprawnianie komunikacji na ciągu Trasy Lazienkowskiej.