Modernizacje tramwajĂłw

TLG · Post autor: **TLG** » 11 paź 2006, 20:58

Piotrek pisze:Ja słyszałem natomiast od motorniczych, że najgorzej jest w 116 Na. Ale może w tych też...

Mówiłem o "stopiątkach", nie o "stoszesnastkach".

piotram · Post autor: **piotram** » 11 paź 2006, 23:07

neoplan pisze:Zresztą, czy były kiedyś takie sytuacje, że motorniczy musiał wozić wiaderko z piaskiem?

Na Śląsku widziałem, wożą butelki z piaskiem i czasem posypują na podjazdach jak robi się ślisko.

Siecool · Post autor: **Siecool** » 12 paź 2006, 19:12

Dla tych co lubią obejrzeć:
album_page.php?pic_id=1719
album_page.php?pic_id=1718
album_page.php?pic_id=1717
album_page.php?pic_id=1716

Post autor: **MisiekK** » 13 paź 2006, 11:50

mkm101 pisze:Przed kilkoma dniami wyjechał z T-3 (a dziś zadebiutował liniowo) skład 2062+2063, gdzie oprócz standardowych już modyfikacji (znanych jako "wyłupki") w wagonie sterowniczym zamontowano piasecznice czeskiej firmy Di-Elcom (to pierwsza stopiątka z piasecznicami w PL). Uruchamianie sypania piasku tak automatyczne (w razie poślizgu przy ruszaniu lub hamowaniu) oraz ręczne (za pomocą przycisku na pulpicie).
Jak się sprawdzi w sezonie to za rok będzie tego więcej.

Nareszcie po latach ktos poszedl po rozum do glowy. I teraz sie okaze, ze seria 105Nx to nie tylko swietnie hamuje i rusza, ale tez wogole nie podlega poslizgom.

piotram pisze:
neoplan pisze:Zresztą, czy były kiedyś takie sytuacje, że motorniczy musiał wozić wiaderko z piaskiem?
Na Śląsku widziałem, wożą butelki z piaskiem i czasem posypują na podjazdach jak robi się ślisko.

W Warszawie tez wozili i niektorzy motorowi woza dalej.

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 14 lip 2008, 18:47

Odgrzeję starego kotleta. Otóż dziś zauważyłem coś takiego jak w załączniku - czyżby nowa droga w modernizacji świateł w 105 czy jednorazowy przypadek ? Nie wiem jak wam, ale mnie dużo bardziej podoba się takie światła, niż te wyłupkowe

kozioł · Post autor: **kozioł** » 14 lip 2008, 18:51

z jakiego samochodu one wzięte?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 14 lip 2008, 19:15

Na oko wychodzi że z Malucha

[ Dodano: Pon 14 Lip, 2008 19:19 ]

tramwar.republika.pl pisze:
Na przełomie 2007 i 2008 roku zadecydowano o ograniczeniu zakresu NG wagonów z lat 70-tych do niezbędnego mimimum - w ten sposób zrezygnowano z wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji do remontowanych w tym roku stopiątek z tej serii. Kolejne zmiany nastąpiły w maju 2008r. - wtedy to (po bankructwie przedsiębiostwa produkującego reflektory "typu 13N") podjęto decyzję o zmianach w wyglądzie przednich punktów świetlnych. Dotychczasowe okrągłe reflektory przednie zostały zastąpione nieco mniejszymi prostokątnymi (natomiast miejsce i sposób ich umieszczenia pozostały takie same). Pierwszym wagonem zmodyfikowanym według nowego standardu został 1112.

Tutaj jest odpowiedź

http://tramwar2.republika.pl/tw105przebud.html#standard

TLG · Post autor: **TLG** » 14 lip 2008, 19:27

Eeee, źle to nie wygląda. Nawet dodaje im trochę elegancji i nowocześniejszego wyglądu. Szkoda, że tak późno, bo ja mam gdzieś jakieś szkice "stopiątek" z końca lat 90. z prostokątnymi reflektorami i wtedy mi się podobało.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 lip 2008, 19:34

Mogłyby być kapkę większe.

Solaris: LINK!

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 02 mar 2009, 0:50

Odkurzam fragment tego wątku bo takiego o stricte 13N nie znalazłem.
Potrzebuje informacji o tym jakieś sa dostępne napięci i z jaka mocą w 13N. Baterie do kamery czy świateł na długo nie wystarcza a wolał bym uniknąć tachania akumulatora samochodowego. Potrzebuje 230V lub 12V ale o dużym prądzie.
Czy w 13N jest jakieś takie źródło prądu?

Nie zamierzam sam przy tym grzebać, jednak szukam informacji czy brać ze sobą akumulator samochodowy na R4 czy jest możliwość wykombinowania takiego zasilania bezpośrednio w tramie.

Pytanie to tez dotyczy innej konstrukcji, 105N2K.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 02 mar 2009, 1:06

Teokryt pisze:Pytanie to tez dotyczy innej konstrukcji, 105N2K.

życzę powodzenia w szukaniu takich na R-4

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 02 mar 2009, 1:16

życzę powodzenia w szukaniu takich na R-4

Ou.. nie wiedziałem ze 105N2k i 105N2k/2000 to dwa różne obiekty. te 2k zalatywało mi juz jako 2000...
Tak chodzi mi o te wersje 105N2k/2000

Jacek Pudło · Post autor: **Jacek Pudło** » 03 mar 2009, 19:45

Tu być może znajdziesz to, co ciebie interesuje:

http://www.transportszynowy.pl/13nbudowa.php

BJ · Post autor: BJ » 06 sie 2009, 0:09

Może nie do końca do tego tematu pasuje, ale lepszego nie znalazłem.

Dużo wagonów ma taki cudowny sygnał przy zamykaniu drzwi jak w SU15 albo Scaniach tylko głośniejszy i bardziej "świdrujący"?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 20 paź 2009, 11:24

Wczoraj w 2004 zauważyłem wózki FPS. Czy to jakieś testy, przypadek czy coś innego?