WAWKOM

Niekoniecznie nitowanie to akurat pomaga w utrzymaniu dobrzej powłoki i przez to autobus wygląda jak nowy. Drewnianych siedzeń nie ma a jedynie wandalo-odporne.

Przypominam o istnieniu blachy ocynkowanej, stali nierdzewnej lub aluminium, co nie wymusza stwarzania z autobusu jakiejś obleśnej puszki

A ja przypomnę o kosztach takiego materiału i o nakładzie pracy przy obsłudze takiego poszycia. Wracając do Solarisów to czy wiadomo jaki takt faktycznie będą miały te dostawy i kiedy może pierwsza solówka przyjechać?

4 SU18 stoją (stały o 20) przed halą na R-6.
To tak a propos tego, że w hali już nie stoją

Filip7370 pisze:A ja się wpatruje w zdjęcia i śmieję się że wielu śmiało się z brzydoty amerykańskich autobusów, a tu solaris bardzo powoli jednak zmienia się w powiedzmy New Flyera D60 LF

co Ty chcesz od D60LF? New Flyery to akurat jedne z ładniejszych autobusów w USA. zresztą, dla przewoźnika liczy się głównie, by autobus był praktyczny, a nie ładny

Tyrystor 8401 pisze:Może od razu pójdźmy ich śladem i wstawmy drewniane siedzenia

kto Ci takich rzeczy naopowiadał?

Fotka kiepskiej jakości z godziny 8:15 na R-5. 8800 i 8801.

Filip7370 pisze:Czekam na (...) stojaki na rowery na przodzie

a to akurat dobry pomysł i bardzo praktyczne rozwiązanie - więcej miejsca w środku dla pasażerów

Dlaczego one mają żoliborskie blachy?

quattro pisze:Dlaczego one mają żoliborskie blachy?

Bo MZA przeniosły się na ulicę Włościańską.

To widomo już coś kiedy wyjadą na trasę?

Adam G. pisze:był praktyczny, a nie ładny

I mówię że zaczynam zauważać to właśnie w Solarisach, te gumowe "wargi".
Trzeba w gruncie rzeczy wzorować się na USA, bo tam komunikacja osiągneła już swój szczyt w sensie umiejscowienia w społeczeństwie i technologii.
każdy powie ze w USA ciągle tłuką HF-y ale są tam nowoczesne windy, wozy są klimatyzowane a Hybrydy są w większości większych miast.

Czy ktoś się orientuje kiedy przyjdą nowe solówki ???

Ponoć w październiku dopiero

gregory5576 pisze: Najpierw szybkie szkolenia kierowców a potem w drogę.

Na R7 czy R10 wozy od razu w sobotę były by już na mieście

Santos pisze:Na R7 czy R10 wozy od razu w sobotę były by już na mieście

No przecież na Ostrobramskiej i na Woronicza nie ma potrzeba przeprowadzania kolejnych szkoleń.