Zmiany obsługowe - styczeń 2009

dzidek · Post autor: **dzidek** » 14 sty 2009, 21:13

Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124

Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.

jacek · Post autor: **jacek** » 14 sty 2009, 21:25

dzidek pisze:Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124
Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.

Czyli to te 15 metrowe wozy, ktorych niby brakuje na R7

dzidek · Post autor: **dzidek** » 14 sty 2009, 21:27

Tak, sztywniaki.

BJ · Post autor: BJ » 14 sty 2009, 22:04

Flash8222 pisze:Do końca miesiąca dodatek 016/E-2 jest na R-7

Po 19 na Pl. 3 Krzyży

Wilanów widziany na tymże 8194. Myślałem, że coś mi się przewidziało

Grzesiek · Post autor: **Grzesiek** » 15 sty 2009, 20:13

dzidek pisze:Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124
Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.

Które to brygady? 04 i 05?

Post autor: **pawcio** » 15 sty 2009, 21:38

Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?

Grzesiek · Post autor: **Grzesiek** » 15 sty 2009, 21:42

Właśnie coś mi tu nie gra...

SławekM · Post autor: **SławekM** » 15 sty 2009, 21:45

Przegubowiec

29-12-2008

Kleszczowa, choć otrzymała niskie solówki, zobowiązała się do wykonania większego planu na odcinku taboru wielkopojemnego. (...) Ponadto Kleszczowa dokonuje zaskakującego wskoku na 165 (trzema 15-metrowcami) oraz na 406 (brygady 04 i 06 z Redutowej). Fakt, nie jest sprecyzowane na czym te sztywniaki są...

Post autor: **pawcio** » 15 sty 2009, 21:50

Kleszczowa dostał trzy całki. To to ja wiem. Stąd też moje pytanie, na czym mają polegać te łączenia.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 15 sty 2009, 23:11

Pewnie chodziło o to, że dodatki 124 i 301 wyjeżdżają rano na 165. A dodatki z R-7 na 165 to raczej inna para kaloszy.

5280 · Post autor: **5280** » 16 sty 2009, 20:28

kursy 120F to kursy typowe na osiołki 12 jezdza tam i wożą powietrze

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 17 sty 2009, 1:11

W przeciwpotokach rzeczywiście.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 17 sty 2009, 21:00

pawcio pisze:Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?

Niestety nie znam szczegółów. Nie mam aktualnego planu brygadowego gdyż mam w tej chwili inne sprawy na swojej głowie

Jednak raz spotkałem jednego dyspozytora z R11 na mieście i powiedział, że dodatek na 124 jest wcześniej łączony z jakimś jednym kółkiem na 165 i tak samo z 301. Kierowca z R11 też to potwierdził

Może te całki wyjeżdżają jakoś później a w ich miejsce wcześniej wozy, które później na Okęcie jadą na swoje linie?

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 07 mar 2009, 11:08

dzidek pisze:
pawcio pisze:Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?
Niestety nie znam szczegółów. Nie mam aktualnego planu brygadowego gdyż mam w tej chwili inne sprawy na swojej głowie Jednak raz spotkałem jednego dyspozytora z R11 na mieście i powiedział, że dodatek na 124 jest wcześniej łączony z jakimś jednym kółkiem na 165 i tak samo z 301. Kierowca z R11 też to potwierdził Może te całki wyjeżdżają jakoś później a w ich miejsce wcześniej wozy, które później na Okęcie jadą na swoje linie?

09/301 jest łączone z 1/165, a 03/124 z 2/165.

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 07 mar 2009, 13:59

A po ile kółek na tych dodatkach?