Strona 14 z 14
: 14 sty 2009, 21:13
autor: dzidek
Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124
Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.
: 14 sty 2009, 21:25
autor: jacek
dzidek pisze:Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124
Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.
Czyli to te 15 metrowe wozy, ktorych niby brakuje na R7
: 14 sty 2009, 21:27
autor: dzidek
Tak, sztywniaki.
: 14 sty 2009, 22:04
autor: BJ
Flash8222 pisze:Do końca miesiąca dodatek 016/E-2 jest na R-7
Po 19 na Pl. 3 Krzyży
Wilanów widziany na tymże 8194. Myślałem, że coś mi się przewidziało
: 15 sty 2009, 20:13
autor: Grzesiek
dzidek pisze:Nie wiem czy o tym już było czy nie ale wielkie brawa za 'genialny' pomysł połączenia dodatka na 124 z 165. Teraz dodatek wyjeżdża na 165 by zrobić tam jedno koło po czym jedzie na Okęcie gdzie stoi 30 minut i dopiero robi 3 koła na 124
Jeszcze jeden dodatek 165 łączony jest z 301.
Które to brygady? 04 i 05?
: 15 sty 2009, 21:38
autor: pawcio
Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?
: 15 sty 2009, 21:42
autor: Grzesiek
Właśnie coś mi tu nie gra...
: 15 sty 2009, 21:45
autor: SławekM
Przegubowiec
29-12-2008
Kleszczowa, choć otrzymała niskie solówki, zobowiązała się do wykonania większego planu na odcinku taboru wielkopojemnego. (...) Ponadto Kleszczowa dokonuje zaskakującego wskoku na 165 (trzema 15-metrowcami) oraz na 406 (brygady 04 i 06 z Redutowej). Fakt, nie jest sprecyzowane na czym te sztywniaki są...
: 15 sty 2009, 21:50
autor: pawcio
Kleszczowa dostał trzy całki. To to ja wiem. Stąd też moje pytanie, na czym mają polegać te łączenia.
: 15 sty 2009, 23:11
autor: ZaciszaniN
Pewnie chodziło o to, że dodatki 124 i 301 wyjeżdżają rano na 165. A dodatki z R-7 na 165 to raczej inna para kaloszy.
: 16 sty 2009, 20:28
autor: 5280
kursy 120F to kursy typowe na osiołki 12 jezdza tam i wożą powietrze
: 17 sty 2009, 1:11
autor: ZaciszaniN
W przeciwpotokach rzeczywiście.
: 17 sty 2009, 21:00
autor: dzidek
pawcio pisze:Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?
Niestety nie znam szczegółów. Nie mam aktualnego planu brygadowego gdyż mam w tej chwili inne sprawy na swojej głowie
Jednak raz spotkałem jednego dyspozytora z R11 na mieście i powiedział, że dodatek na 124 jest wcześniej łączony z jakimś jednym kółkiem na 165 i tak samo z 301. Kierowca z R11 też to potwierdził
Może te całki wyjeżdżają jakoś później a w ich miejsce wcześniej wozy, które później na Okęcie jadą na swoje linie?
: 07 mar 2009, 11:08
autor: Jamnik
dzidek pisze:pawcio pisze:Dodatek? Przecież dodatki są na Woronicza? Czy może mówisz o tym, że dodatki na 124 i 301 podbierają brygadom całodziennym z 165 godziny z rana?
Niestety nie znam szczegółów. Nie mam aktualnego planu brygadowego gdyż mam w tej chwili inne sprawy na swojej głowie
Jednak raz spotkałem jednego dyspozytora z R11 na mieście i powiedział, że dodatek na 124 jest wcześniej łączony z jakimś jednym kółkiem na 165 i tak samo z 301. Kierowca z R11 też to potwierdził
Może te całki wyjeżdżają jakoś później a w ich miejsce wcześniej wozy, które później na Okęcie jadą na swoje linie?
09/301 jest łączone z 1/165, a 03/124 z 2/165.
: 07 mar 2009, 13:59
autor: TOMEK
A po ile kółek na tych dodatkach?