Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Moderator: Wiliam
-
MisiekK
- Posty: 7891
- Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
- Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie
Post
autor: MisiekK » 12 cze 2013, 7:41
SławekM pisze:MisiekK pisze:A były jakieś podtopienia w Przasnyszu - jakieś objazdy były i jaki ma to związek z Warszawą?
Chyba nie, przynajmniej w mediach nic na ten temat nie mówiono

To co miała na celu ta uwaga? Zabłyśnięcie atakiem ad personam? Jestem na takie frustrackie chwyty za stary.
ashir pisze:Z żadnych fusów, w nocy i nad ranem sytuacja była już chyba opanowała
I komunikat już był...
Paweł D. pisze: "ZTM nie pozwolił jechać prosto" (choć chyba to dyżurny TW boi się podjąć decyzji)
Dyżurny z CR TW przy wyraźnej decyzji ZTM ma się nie wtrącać.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
JotPeCet
- Posty: 2493
- Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
- Lokalizacja: WPT Ochota
Post
autor: JotPeCet » 14 cze 2013, 7:38
MZ pisze:(...)
Ale chyba służby dyżurne miały informacje o tym, gdzie takie utrudnienia występują...
Myślę że ani Młynarska ani tym bardziej Żelazna nie była w stanie opanować tego co się działo. Nie przy tej liczbie instruktorow (w niedzielę jeden lub dwóch na zmianie).
Polityka złym doradcą w pracy!
-
TGM
- Posty: 5558
- Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52
Post
autor: TGM » 14 cze 2013, 14:51
Szykuje się podobno budowa ronda Vosgla/Syta. Ciekawe jak będą wyglądały objazdy

.
-
pawcio
- Posty: 24971
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 14 cze 2013, 15:55
Mogą próbować robić to pod ruchem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Piter232
- Posty: 430
- Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
- Lokalizacja: Wilanów
Post
autor: Piter232 » 14 cze 2013, 16:04
A ten remont (Vogla całościowo) to chyba już trwa. A co do tego ronda, to zawsze można je ominąć Bruzdową (na czas objazdy te progi da się przejechać, nie są one tam takie straszne).
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 14 cze 2013, 16:58
Mnie bardziej ciekawią objazdy estakad Trasy Ł...
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 14 cze 2013, 17:02
Od kiedy?
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 14 cze 2013, 17:28
Od 29.06, do końca 2014, ale etapami.
-
Paweł D.
- Posty: 5861
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 14 cze 2013, 17:37
MisiekK pisze:Paweł D. pisze: "ZTM nie pozwolił jechać prosto" (choć chyba to dyżurny TW boi się podjąć decyzji)
Dyżurny z CR TW przy wyraźnej decyzji ZTM ma się nie wtrącać.
Nie zauważyłem wcześniej, ale się odniosę. Naprawdę Dyżurny ZTM zabronił Dyżurnemu TW skierowania 35 prosto do Nowowiejskiej aby odblokować ruch na JPII? Nie wierzę. Bo to instruktor TW będący na miejscu miał się zająć sytuacją (kierowaniem), tylko, że był zajęty usunięciem zawalidrogi z JPII i naprawdę nie mógł się rozdwoić. I to Dyżurny TW powinien nakazać motorniczemu 35 jazdę prostu wydając odpowiednie polecenie przez radio jedynie informując ZTM, że tak musiał zrobić aby udrożnić ruch. Jeżeli ten system ma działać tak, że motorniczy nie może zrobić nic bez instruktora (czyli niepotrzebnie blokować ruch) a instruktor bez zgody Dyżurnego TW, który to na wszystko musi mieć zgodę Dyżurnego ZTM, to to jest chore.
-
R-9 Chełmska
- Posty: 6095
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Post
autor: R-9 Chełmska » 14 cze 2013, 22:29
Mnie bardziej ciekawią objazdy estakad Trasy Ł...
187 na Mokotów już chyba nie wróci.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32
-
TGM
- Posty: 5558
- Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52
Post
autor: TGM » 15 cze 2013, 0:49
To by już teraz chyba coś z tym zrobili. Skoro mają zamykać etapami, to może to wyglądać tak, że zamiast puszczać objazdami gdzie są światła, albo całkowicie zmieniać trasę, puszczą: 187 z Mokotowa jak 141 przez most, zjazd jak 138 na Wał, wjazd od razu z powrotem na most i za mostem już jest na trasie

. W drugą stronę podobnie. O ile oczywiście odpowiednio będą wyłączać zjazdy/wjazdy. 141 np. Łazienkowską, Rozbrat, Górnośląską, Wisłostradą i wjeżdżamy na most od drugiej strony. Gorzej w drugim kierunku

.
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 15 cze 2013, 9:36
Dwa razy przez most to sam zamierzam jeździć samochodem, jeśli tylko korki pozwolą. 141 w relacji z Pragi to nie wiem, przez Poniatoszczaka chyba?
-
pawcio
- Posty: 24971
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 15 cze 2013, 12:02
MichalJ pisze:141 w relacji z Pragi to nie wiem, przez Poniatoszczaka chyba?
Nie łatwiej z zawrotką przy Ludnej? Kluczowe pytanie brzmi, jak będzie wyglądać etapowanie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
RobertP
- Posty: 187
- Rejestracja: 29 sty 2012, 22:48
Post
autor: RobertP » 15 cze 2013, 19:32
Może głupie pytanie ale... czy zamiast kilometrowych objazdów do Ludnej bądź Wału Miedzeszyńskiego nie można przez pas zieleni położyć płyt bądź wyasfaltować + sygnalizacja i wjazd na estakadę z kierunku północnego?
-
Wiliam
- Posty: 4919
- Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
- Lokalizacja: Saska Kępa
Post
autor: Wiliam » 15 cze 2013, 22:26
Dzisiaj widziałem że Strabag(?) rozbija zaplecze pod estakadą ze wschodu na południe, także chyba gmeranie przy 141 na pierwszy ogień pójdzie.