Trasa tramwajowa Dw. Zachodni - Wilanów
Moderator: Wiliam
Nie wszystko musi się dziać na powierzchni, widziałem pracowników wychodzących z tunelu po 14.
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1638
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Tam jest raptem kilkunastu, kilkusiedzięsiu pracowników. W listopadzie osób na budowie było dużo więcej
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Ostatnie 52xx z Novamedia: 5232,5236,5237,5239
Ostatnie 52xx z Novamedia: 5232,5236,5237,5239
Dostali pewnie wolne do końca lutego. Zresztą pewnie w błocie im się nie chce grzebać 
ŁK
W błocie to pół biedy, gorzej w zmarzlinie. A w tunelu prace się toczą.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Robią krzyżaki przed Szczęśliwicką.
Przegubowce ,to sól tej ziemi .
Nie krzyżaki tylko przeplotka i leży tam już parę miesięcy.
Zaczęli sadzić drzewa na przystankach. Wygląda, że będzie jedno na przystanek. Jest już na Goworka i Spacerowej w stronę centrum.
A tablice SIP to były według jakieś planu stawiane? Na przystankach, gdzie dojście jest tylko od tyłu postawili na początku. Mało to wygodne.
A tablice SIP to były według jakieś planu stawiane? Na przystankach, gdzie dojście jest tylko od tyłu postawili na początku. Mało to wygodne.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
Pewnie tam gdzie prąd pociągnęli, a pociągnęli żeby było bliżej 
ŁK
Tablice są stawiane według standardu projektowania przystanków. Z założenia mają stać w tym samym miejscu na każdym przystanku. A to, że czasem ich nie widać, nie ma specjalnego znaczenia.
To teraz porównaj lokalizacje tablic na Metro Wierzbno (tutaj przynajmniej widać wychodząc z metra, drugą stronę zasłania wiata) i Metro Marymont (na końcu wysepki).
-
Matt Cubis
- Posty: 698
- Rejestracja: 05 mar 2017, 22:25
- Lokalizacja: Natolin
No i na Wierzbnie tablica stoi na początku peronu, przy czole tramwaju. Zgodnie ze standardami.
Akurat Wierzbno ujdzie, choć wiata nieco zasłania. Nad Trasą Lazienkowską chyba jakoś bliżej środka. Ale tego końca Metra Marymont jakoś nie ogarniam.
Dlaczego tramwaj może jechać max 60 gdy cała reszta ma ograniczenie do 50? W dodatku tramwaj ma dłuższą drogę hamowania.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
Ma mniej potencjalnych kolizji.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Z 60 na 50 zmniejszali ograniczenie ze względu na pieszych, a przejście przez Belwederską przy Nabielaka jest jedno zarówno dla samochodów jak i tramwajów. Dodatkowo odcinek Spacerowej do Dolnej jest krótki, a przy samej Dolnej i tak trzeba potem czekać więc nie ma co się spieszyć.
Dlatego ustawienie sześćdziesiątki na Belwederkiej uważam za znaczek reklamowy, że tramwaj jest niby szybki. A jest średnio bym powiedział
.
Dlatego ustawienie sześćdziesiątki na Belwederkiej uważam za znaczek reklamowy, że tramwaj jest niby szybki. A jest średnio bym powiedział
.Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.