WAWKOM

pawcio pisze: ↑

30 sty 2025, 22:13

W każdym kolejnym systemie ZTM miał inne wymagania a nigdy specjalnie nie dbał, żeby starsze upgrade'ować do nowszych.

Bo by trzeba było może jeszcze extra zapłacić za zmianę wymagań....

Ciągle występuje problem z małą czcionką w Hyundaiach zarówno dla krańca Os. Górczewska jak i PL. Grunwaldzki

Po co właściwie była wymiana SIPu w 5201-5212?
Czemu tylko w 12 egzemplarzach? Zaprezentowanie możliwości producenta tj. Pixela? Po aktualizacji z 2019/2020r. Huger nie sprawia jakichś problemów w przeciwieństwie do Macro-Systemu w 15xx i 85xx i nowszych 83xx.

Zbyt duży koszt napraw przez serwis Solarisa + brak dostępnych części zamiennych do NM. Pixel wygrał przetarg, kolejną część wymian może wygrać inny producent. Macrosystem jeszcze istnieje i nawet coś naprawia, jeśli oczywiście dostanie zgłoszenie o usterce.

Wiem że zbankrutowali, zastanawiam się jednak czemu zamiast wszystkich 60 tylko 12.
Z resztą - już w egzemplarzach z Hugerem chyba zaczęto wymieniać korale na Oneline albo R&G, bo czcionka tak wygląda.

Może tyle kasy było dostępnej to wymienili tyle. Gorzej jak wygra kto inny dla reszty, bo wtedy mza zostanie znowu na lodzie z mikroserią.

WielkiElektronik0109 pisze: ↑

30 kwie 2025, 18:22

Po co właściwie była wymiana SIPu w 5201-5212?
Czemu tylko w 12 egzemplarzach?

Z tego co wiem to montują nowy SIP na razie w wozach, które mają iść niedługo na Woronicza (w zamian za nowe elektryki, które pojawiają się na Kleszczowej).

Te małe literki w tramwajach to w końcu zostały? 4217 na 31 pokazuje M.Wierzbno niekapitalikami.

Jest kilka krańców które się źle wyświetlają.

Bywalec pisze: ↑

07 cze 2025, 22:42

Jest kilka krańców które się źle wyświetlają.

Os. Górczewska

reserved pisze: ↑

01 maja 2025, 1:00

WielkiElektronik0109 pisze: ↑

30 kwie 2025, 18:22

Po co właściwie była wymiana SIPu w 5201-5212?
Czemu tylko w 12 egzemplarzach?

Z tego co wiem to montują nowy SIP na razie w wozach, które mają iść niedługo na Woronicza (w zamian za nowe elektryki, które pojawiają się na Kleszczowej).

Rany, co to za pomysł z tymi nowymi sterownikami. One nie pokazują rzeczywistego czasu do najbliższego przystanku tylko z tego co rozumiem szacowane opóźnienie/przyspieszenie na kolejnym przystanku. I nie widać w ogóle rozkładowego czasu. Np. przy ruszaniu z przystanku pokazuje +1:00 do następnego czyli ok można jechać, ale ponieważ jest blisko to 'cofa się w czasie' i przy dojechaniu jest jednak +2:00 i często jeszcze przed zatrzymaniem wskakuje już na następny przystanek. Na przystanku przy otwartych drzwiach widać tylko widok z kamer i malutką czcionką aktualny czas i tylko na tej podstawie trzeba zgadywać czy można ruszyć, no albo patrzeć w kartę, ale przecież chyba po to jest sterownik, żeby nie trzeba było tego robić. Ogólnie łatwo można nieświadomie złapać za duże przyspieszenie.
Nie wiem, czy to ja coś nie ogarniam, czy to można jakoś przestawić, czy po prostu tak ma być.
Jak mają iść któreś gdzie indziej to lepiej niech faktycznie te sobie idą

A, i jeszcze w instrukcji jest napisane, że tutaj "-" oznacza przed czasem, a "+" opóźnienie. Ale moim zdaniem tak nie jest, tylko "+" to przyspieszenie, a "-" opóźnienie, akurat to tak jak we wszystkich innych.

Ogólnie rozwiązanie Pixela polegające na prognozowaniu czasu jest bardzo słabe. Była zgłaszana prośba o zmianę odliczania, tradycyjnie bez odzewu

Przecież ZTM dokładnie reguluje w swoich umowach działanie sterownika dla kierowców. Jest tam zapisane w jaki sposób ma się wyświetlać czas do odjazdu z przystanku – i bynajmniej nie przez prognozę. Czy znowu jest tak, że MZA nie jest objęte tymi samymi regułami co inni przewoźnicy, czy może po prostu nie przejęło się tym?

KM pisze: ↑

09 cze 2025, 21:19

Przecież ZTM dokładnie reguluje w swoich umowach działanie sterownika dla kierowców. Jest tam zapisane w jaki sposób ma się wyświetlać czas do odjazdu z przystanku – i bynajmniej nie przez prognozę. Czy znowu jest tak, że MZA nie jest objęte tymi samymi regułami co inni przewoźnicy, czy może po prostu nie przejęło się tym?

Chętnie bym się zapoznał z takim opisem, może wtedy osoby decyzyjne coś zrobią, więc link mile widziany