WAWKOM

primoż pisze: ↑

13 wrz 2023, 17:10

Kamaz to już chyba prędzej w Otrębusach

Star chyba również

TranslatorPS pisze: ↑

11 wrz 2023, 11:07

Czy ja dobrze widzę, że ktoś jako trasę podstawową pod względem literek zrobił Znaną ("G - kurs do krańca OS.GÓRCZEWSKA"), po czym trasa podstawowa w rozumieniu strony internetowej jest właśnie na Górczewską? Już pominę fakt, że obydwa warianty są oznaczone kodem TP.

(Krakowskie 105+405, 120+420, 124+424, 142+442, 169+469, 194+494 zapraszają na seans pt. "Jak oznaczać regularne warianty".)

Chyba raczej "jak wprowadzić absolutny numeracyjny chaos ", w szczególności w przypadku linii jednokierunkowych (405, 469, itd). Zresztą Kraków stosuje swoje multitabliczki strasznie niekonsekwentnie, w liniach peryferyjnych i podmiejskich wariantów literowych nie brak, a za zrozumienie układu linii jeżdżących z Krakowa do Skawiny rektor Szarata przyznaje natychmiast profesurę na WILu.

Georg pisze: ↑

10 wrz 2023, 15:01

Najgorsze, że teraz trudno jest to odkręcić. Bo to jak przyznanie się do błędu. Najbliższa okazja będzie pewnie dopiero przy oddawaniu stacji Górczewska. Kiedy to ma nastąpić?

Wtedy też lokalni radni będą tłuc w pokrywy od śmietników, że zabierajom tabliczkę. A efekt jest taki, że w 171 w ciągu dnia w relacji Górczewska Powstańców są wolne siedzące.

KwZ pisze: ↑

11 wrz 2023, 14:07

Jak nie metro, to 523+167+249 zapewniają kurs co 5 min w szczycie popołudniowym.

W teorii tak, w praktyce nierzadko czekając na 523 po południu w stronę miasta, to przyjeżdża stado po 10-12 minutach oczekiwania.

Jest szansa, że w 2024 roku na Coopera wróci komunikacja miejska zabrana z racji budowy metra:

Kiedy autobus zacznie regularne kursy? Będą to najprawdopodobniej pierwsze dni stycznia, a jego trasa będzie taka: METRO BEMOWO - Powstańców Śląskich - Człuchowska - Lazurowa - Batalionów Chłopskich - Coopera - PRZYCHODNIA COOPERA - Coopera - Batalionów Chłopskich - Lazurowa - Górczewska - METRO BEMOWO. Numeru nowej linii jeszcze nie ustalono.

https://tustolica.pl/autobus-do-przycho ... tuka_90593

349 na dobry początek?

Częstotliwość i rozkład pewnie na jeden maraton Xd

Autobus Czerwon pisze: ↑

23 lis 2023, 10:47

Częstotliwość i rozkład pewnie na jeden maraton Xd

Zasadniczo to większość klienteli takiego autobusu to pacjenci przychodni.

Nikt nie jeździł 249, że sami klienci przychodni mają jeździć zastępstwem?

Matt Cubis pisze: ↑

23 lis 2023, 18:52

Nikt nie jeździł 249, że sami klienci przychodni mają jeździć zastępstwem?

Z 249 to korzystali głównie mieszkańcy okolic dawnego krańca Chrzanów (tam gdzie teraz jest rozkopane). Jak mają iść kawałek do tego przyszłego autobusu to już w tym samym czasie dojdą do Lazurowej. Zwłaszcza że zakładam że ten autobus jakoś mega często nie będzie kursował. Nie będzie się opłacało czekać.

Nie rozumiem. Dlaczego ma być uruchomiona nowa linia za linię, która wcześniej tam jeździła? Czy na tej nowej trasie nie może po prostu jeździć 249?

To jest w Bemowie, na Bemowo nigdy nie brakuje brygad i kierowców.

Tymczasowo, dopóki cała Rayskiego-Coopera jest nieprzejezdna to można zrozumieć. Obecnie 249 to przede wszystkim zapewnia połączenie Wola Parku i metra z Człuchowską (dlatego powinno być częściej, a 112 i 190 trzeba by stamtąd wywalić). To nowe 349 to pewnie będzie jedna brygada i na 10m, a to na 249 już obecnie by było za mało. Ciekawe czy zrobią kraniec pod samą przychodnią, czy na ulicy, żeby klienci przychodni nie mieli za łatwo. Docelowo tam na pewno będzie wszystko do przeorganizowania jak powstanie metro i połączenie Człuchowskiej z Szeligowską.

Georg pisze: ↑

24 lis 2023, 10:49

Czy na tej nowej trasie nie może po prostu jeździć 249?

Nie bardzo bo 249 to linia na 12-metrowce a takim nie wjedziesz na Coopera pod przychodnię. Pytanie co w zamian na Koło?

W ogóle ja nie wiem czy to dobry pomysł pchać te autobusy midi na Powstańców i Człuchowską. Przecież przy Metrze Bemowo wsiada się po prostu w co pierwsze przyjedzie by podjechać parę przystanków. Wyobrażacie sobie co będzie jak akurat dawno nie było 122 czy 177 a podjedzie knypek na takiej linii na Coopera?

No i przede wszystkim na już potrzeba linii na Szeligowską do granic miasta. Tam jest dość daleko do najbliższego przystanku w cywilizacji i dziwię sie że nikt nie chce nic z tym zrobić. Komunikacja oparta na 743 (które i tak jest tam zawalone ludźmi jadącymi za miasto) to żadna komunikacja.

To może 549?

Ale Koło i Deotymy powinny mieć jedną porządną linię, a nie dwie, z których jedna przyjeżdża zawsze opóźniona (129) razem z drugą (249) jeśli ta druga nie jest akurat zawieszona.