WAWKOM

Ciekawe co z EN95. Miał być robiony przetarg na P5, a tu ni widu ni słychu

Walas pisze: ↑

11 kwie 2024, 18:58

Do ruchu wrócił EN100.

Który?

zxcvbnm pisze: ↑

11 kwie 2024, 22:29

Walas pisze: ↑

11 kwie 2024, 18:58

Do ruchu wrócił EN100.

Który?

EN100-01

Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

person pisze:Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

Przyzwyczaja się. 20 lat, a sumarycznie to pewnie i więcej, mieszkałem przy Wileniaku i po latach się nie zwraca uwagi ani na pociąg o 4:20, ani na ten o 0:30.

person pisze: ↑

15 wrz 2025, 9:53

Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

Szkoda, że TW nie miało takiego samego podejścia jak WKD w kwestii np. mostu Poniatowskiego i od kilkunastu lat tramwaje na jednej z najbardziej uczęszczanych tras muszą zwalniać do 20.

Krzysztof_J pisze:

person pisze: ↑

15 wrz 2025, 9:53

Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

Szkoda, że TW nie miało takiego samego podejścia jak WKD w kwestii np. mostu Poniatowskiego i od kilkunastu lat tramwaje na jednej z najbardziej uczęszczanych tras muszą zwalniać do 20.

No tylko tam te domy na 3 maja powstały trochę wcześniej.

person pisze: ↑

15 wrz 2025, 9:53

Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

Koniecznie trzeba też ograniczyć prędkość samolotów. Mieszkałem 10 lat przy stacji WKD, można się przyzwyczaić. Docenią kolejkę, 12 minut do Centrum nic innego nie dojedzie.

Ktoś kojarzy na czym się zatrzymały plany rozwoju WKD? Kiedyś pamiętam że były jakieś hasła że pasmo Górczewskiej, albo Łomianki, ale to chyba była tylko taka mowa bez żadnych analiz.

Łukasz pisze: ↑

15 wrz 2025, 14:14

Krzysztof_J pisze: Szkoda, że TW nie miało takiego samego podejścia jak WKD w kwestii np. mostu Poniatowskiego i od kilkunastu lat tramwaje na jednej z najbardziej uczęszczanych tras muszą zwalniać do 20.

No tylko tam te domy na 3 maja powstały trochę wcześniej.

Tak samo, jak torowisko tramwajowe istnieje w tamtym miejscu od dawna, więc jak ktoś tam się wprowadzał, to doskonale o tym wiedział.

Z doświadczenia wiem, że jeżeli w danym miejscu mieszka wrażliwa osoba z przełożeniem na Ratusz, to tramwaje zwolnią.

Parówki i stopiątki ładniej hałasowały. W sumie to od ubootôw się zaczęło.

Krzysztof_J pisze: ↑

15 wrz 2025, 14:05

person pisze: ↑

15 wrz 2025, 9:53

Tymczasem na osiedlu Miasteczko Jutrzenki:
https://www.domiporta.pl/informacje/a/p ... =BoxOpImg5

Szkoda, że TW nie miało takiego samego podejścia jak WKD w kwestii np. mostu Poniatowskiego i od kilkunastu lat tramwaje na jednej z najbardziej uczęszczanych tras muszą zwalniać do 20.

A to TW zarządza tą ulicą?

Wiliam pisze: ↑

15 wrz 2025, 18:21

Ktoś kojarzy na czym się zatrzymały plany rozwoju WKD? Kiedyś pamiętam że były jakieś hasła że pasmo Górczewskiej, albo Łomianki, ale to chyba była tylko taka mowa bez żadnych analiz.

Teoretycznie w ramach CPK coś było planowane:

https://www.cpk.pl/wp-content/uploads/M ... LTACJE.pdf

WKD odwołuje kursy, bo... nie ma sprawnego taboru. 2 jednostki rozbite + awaria jednej jednostki dzisiaj i już nie ma co wysłać? Ile aktualnie jest obiegów w szczycie? Bo jednostek to ogólnie 20 (14xEN97 i 6xEN100). Szkoda, że EN95 została eksponatem muzealnym, nie ma ważnego przeglądu i nie może z rezerwy wyjechać. Tak, wiem, jednostka awaryjna, też by mogła się popsuć i narobić jeszcze większego bałaganu.

https://wkd.com.pl/aktualnosci/3542-uwa ... 29-12-2025