Nie koncert w Progresji a piknik na pożegnanie lata na Bielanach.
Zmiany od września 2026
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Dziwne. Jak jest piknik na Bielanach to na 197 puszczają przeguby, a jak jest w weekend mecz na (wiele razy większej) Legii to na 141 nigdy przegubów nie dają i do autobusu wcisnąć się nie sposób.
A na 107 jeżdżą mikrobusy wówczasman1956 pisze:Dziwne. Jak jest piknik na Bielanach to na 197 puszczają przeguby, a jak jest w weekend mecz na (wiele razy większej) Legii to na 141 nigdy przegubów nie dają i do autobusu wcisnąć się nie sposób.
No wymagałoby to albo zmian na cały dzień (koszt?), albo masy podmian relatywnie często (ostatnimi czasy 20 razy na sezon a nie 40, ale jednak ) Którejś soboty była kolejka długa na dole żeby w ogóle wejść na przystanek na TŁ.Zakładam że duże autobusy na 197 zamawia organizator.
ŁK
Sądzę, że temat ten jest w XXI wieku przez poważną instytucję miejską, jaką jest ZTM, do ogarnięcia. Oczywiście teoretycznie, bo praktycznie to nikt tego z ZTM-u od lat nie zauważa.
Koszty przegubów? Każdego weekendu na miasto wyjeżdża od 20 do 40 przegubowych dziwadeł, więc jak widać koszty tu nie mają aż takiego znaczenia.
Do końca sezonu w weekendy zaplanowanych jest 13 meczów. Dzienne daty są już od dawna znane.
Jeszcze apropos kosztów: Legia płaci Miastu ok. 4 mln zł rocznie za dzierżawę, Warszawa płaci Legii 1,8 mln zł rocznie za promocję, więc relacje organizacyjno-finansowe pomiędzy obydwoma podmiotami są dość bliskie. Krótko mówiąc: temat zwiększenia 1-2 razy w miesiącu pojemności wozów każdy średnio rozgarnięty urzędnik byłby w stanie ogarnąć.
Koszty przegubów? Każdego weekendu na miasto wyjeżdża od 20 do 40 przegubowych dziwadeł, więc jak widać koszty tu nie mają aż takiego znaczenia.
Do końca sezonu w weekendy zaplanowanych jest 13 meczów. Dzienne daty są już od dawna znane.
Jeszcze apropos kosztów: Legia płaci Miastu ok. 4 mln zł rocznie za dzierżawę, Warszawa płaci Legii 1,8 mln zł rocznie za promocję, więc relacje organizacyjno-finansowe pomiędzy obydwoma podmiotami są dość bliskie. Krótko mówiąc: temat zwiększenia 1-2 razy w miesiącu pojemności wozów każdy średnio rozgarnięty urzędnik byłby w stanie ogarnąć.
Od września wszyskie brygady całodzienne w ds na 713 poza bwl z 194 są na przeguba.