WAWKOM

Kiedy otwarcie stacji Marymont
śmik2006-12-29, ostatnia aktualizacja 2006-12-28 23:42

W piątek nadzór budowlany ma wydać pozwolenie na użytkowanie najnowszej stacji metra

- W czwartek dostaliśmy ostatnie dokumenty. Jeśli wszystko będzie w porządku, wszelkie zgody wydamy w piątek około południa - zapowiada Jerzy Putkiewicz, wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego.

Decyzja o otwarciu nowego przystanku należy do prezydent miasta Hanny Gronkiewicz-Waltz. - Na pewno nie będziemy zwlekać z uruchamianiem stacji. Stanie się to jak najszybciej. Nie planujemy uroczystego przecinania wstęg - mówi "Gazecie" rzecznik ratusza Tomasz Andryszczyk. Pasażerowie mogą więc wejść na stację albo jeszcze dzisiaj, albo w sobotę.

Na razie do nowego przystanku będzie dojeżdżać co 15 minut pociąg wahadłowy ze stacji Plac Wilsona. Dlatego Zarząd Transportu Miejskiego nie przewiduje żadnych zmian w komunikacji naziemnej. Regularne kursy do Kabat zaczną się dopiero za rok po uruchomieniu kolejnej stacji Słodowiec. Dopiero tam jest miejsce do zawracania pociągów.

Według ŻW otwarcie stacji nastąpi już dziś:

ŻW pisze:Od dziś działa stacja Marymont

autor: MJC, ar, Ostatnia aktualizacja: 2006-12-28

Nowy przystanek metra ma być otwarty dziś około południa. – Mamy już ustną zgodę inspektora nadzoru budowlanego, czekamy tylko na odpowiednie pismo – mówi Leszek Ruta, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.

Stacja Marymont jest już gotowa od dwóch tygodni, ale władze metra czekały na wszystkie niezbędne opinie, np. straży pożarnej i sanepidu. Służby, które sprawdzały obiekt pod kątem ewentualnych usterek, nie zgłosiły żadnych zastrzeżeń. Dokumenty trafiły do wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego, który dziś ma wydać decyzję o możliwości użytkowania stacji.

Niestety, nowy obiekt nie poprawi sytuacji komunikacyjnej Żoliborza. Pociągi z Kabat i tak będą zatrzymywały się na pl. Wilsona. Do Marymontu będzie natomiast co 15 minut kursował pociąg wahadłowy, bo za tą stacją nie ma torów do zawracania.

Czyżby powtórka z Pl. Wilsona? Cóż, widocznie odstąpili od hucznego otwierania poszczególnych części inwestycji... Zastanawia mnie tylko jedno: czy jest opłacalne otwieranie nowej stacji, która realnie nie poprawi sytuacji komunikacyjnej? Chociaż z drugiej strony trzymać przez rok gotowy obiekt bez użytkowania też jest niezbyt opłacalne...

[ Dodano: 2006-12-29, 09:35 ]
Chociaż czytując ostatnie nowinki ŻW (vide: IV linia metra), to raczej zachowuję pewną rezerwę do tego pomysłu

Lepiej, żeby działała tak, niż stała pusta jak w przypadku Świętokrzyskiej. Parę szczęśliwców się pewnie znajdzie. Szczególnie w stronę Marymont

Pl.Wilsona.

Piotrek pisze:Parę szczęśliwców się pewnie znajdzie. Szczególnie w stronę Marymont Pl.Wilsona.

Albo ci, co wysiądą z pociągu i trafią na wahadło... A jak będzie, to wyjdzie dopiero jakiś tydzień po otwarciu stacji. Swoją drogą, to cud, że inspekcje się do niczego nie przyczepiły, tak jak przy stacji Pl. Wilsona (to świadczy też o lepszym projekcie i wykonaniu).

Tfu tfu, ale faktycznie większych usterek nie było. Tez mi się wydaje, że większość ludzi w wahadle to będą przypadkowi pasażerowie, co trafią na pociąg, jak akurat będzie odjeżdżał, albo będą wiedzieć, że np. z Marymontu odjeżdża 00,15,30,45 i wtedy wyjdą na odpowiednia porę ( raczej to starsza część społeczeństwa

)

Najbardziej pożyteczne z całego otwarcia stacji będzie uruchomienie wreszcie z powrotem przejścia podziemnego i tylko z tego powodu warto było to zrobić. I tak na marginesie, czy przy renowacji przejścia dorobiono pochylnie dla wózków przy wyjściach na przystanki tramwajowe ?

tak, otwarcie jest dziś

Przed 15 ma zostać włączona do ruchu.

MeWa pisze:tak, otwarcie jest dziś Przed 15 ma zostać włączona do ruchu.

Jak wracałem po 13 z pracy, to zajmowali się mocowaniem flag.

hmm.. i stało się, w Metrze jest nadawany komunikat: "Uwaga. Metro Warszawskie informuje, że stacja Marymont została włączona do ruchu pasażerskiego. Aby dojechać do stacji Marymont, prosimy przesiąść się do pociągu wahadłowego na stacji Plac Wilsona" autorstwa MeWy. Ponadto zalepiono napisy "

Kabaty" na stacji Plac Wilsona.

Piotrek pisze:Lepiej, żeby działała tak, niż stała pusta jak w przypadku Świętokrzyskiej. Parę szczęśliwców się pewnie znajdzie.

A kto zapłaci za kursowanie pustego wahadła?

bohun pisze:hmm.. i stało się, w Metrze jest nadawany komunikat: "Uwaga. Metro Warszawskie informuje, że stacja Marymont została włączona do ruchu pasażerskiego. Aby dojechać do stacji Marymont, prosimy przesiąść się do pociągu wahadłowego na stacji Plac Wilsona" autorstwa MeWy.

Autorstwa MeWy, to znaczy on to wymyślił, czy on to czyta?

Wymyślił tekst.

[img]http://www.metro.waw.pl/images/ztm.gif[/img] pisze:

Otwarcie stacji metra MARYMONT

Szanowni Państwo,
Zarząd Transportu Miejskiego informuje, że od dnia dzisiejszego (piątek, 29 grudnia 2006) od godz. 15:00 uruchomiony zostaje wahadłowy pociąg metra kursujący pomiędzy stacjami PLAC WILSONA i MARYMONT.

Ze względów bezpieczeństwa ustalono częstotliwość kursowania pociągu co 15 minut.

Pierwszy kurs odjedzie o 14:45 (by MeWa)

Odjechał o 15. Ogólnie mało oficjalne rozpoczęcie - ludzi niewiele, no ale było to ciche otwarcie - tak jak w przypadku pl.Wilsona

Był dyr.ZTM Leszek Ruta, zabrakło HGW

Stacja w sumie bardzo ładna, ale mi przeszkadza mała ilość schodów ruchomych - tak wiem, są windy, ale jednak

WAWKOM

Stacja A-19 Marymont