WAWKOM

A najlepsze są komentarze pod tym artykułem

Wszyscy, ale to literalnie wszyscy by je najchętniej zlikwidowali

A już to jest najlepsze:

Przymuszają ludzi do odbijania kart w metrze, a potem prowadzą statystyki i mają wydruki z nazwiskiem i adresem gdzie o danej godzinie bywasz i gdzie jeździsz. Ochrona danych osobowych zakazała tego procederu, więc trzymaja te wydruki niejawnie. Nigdy nie odbijam karty w metrze, albo przechodzę pod bramką, albo idę otwartą, albo zjeżdżam windą. Kartę odbijam raz na miesiąc. Wystarczy.

Bastian pisze:Wszyscy, ale to literalnie wszyscy by je najchętniej zlikwidowali

A już to jest najlepsze:
Przymuszają ludzi do odbijania kart w metrze, a potem prowadzą statystyki i mają wydruki z nazwiskiem i adresem gdzie o danej godzinie bywasz i gdzie jeździsz. Ochrona danych osobowych zakazała tego procederu, więc trzymaja te wydruki niejawnie. Nigdy nie odbijam karty w metrze, albo przechodzę pod bramką, albo idę otwartą, albo zjeżdżam windą. Kartę odbijam raz na miesiąc. Wystarczy.

Tak, szkoda że ten ktoś nie dodał, że ma telefon na niezarejestrowaną kartę (no bo przecież można go zlokalizować), co dwa miesiące zmienia bank, w którym ma kartę płatniczą, a do bankomatu jeździ taksówką, żeby nikt się nie zorientował gdzie najczęściej wyjmuje kasę.

Tylko po co ZTM-owi wiedzieć, gdzie i kiedy bywam?

Niestety wydaje mi się, że obecna sytuacja jest nie do poprawy czy eliminacji bez dużych nakładów.
Nasz system bramkowy jest bardzo nieszczelny - powiedziałbym, że wręcz nie spełnia swojego zadania (zaletą jest to, że jakoś reguluje liczbę osób wchodzących na peron).
Nie wydaje mi się jednak, żeby ZTM coś z tym zrobił...

mgr MeWa pisze:Niestety wydaje mi się, że obecna sytuacja jest nie do poprawy czy eliminacji bez dużych nakładów.

Czy naprawde trzeba dużych nakaładów aby zlikwidowac wszystkie bramki i postawic po 20 kasowników na stację gdzies przy scianach tak jak to jest w Wiedniu czy Berlinie?

Rosa pisze:Czy naprawde trzeba dużych nakaładów aby zlikwidowac wszystkie bramki i postawic po 20 kasowników na stację gdzies przy scianach tak jak to jest w Wiedniu czy Berlinie?

Przecież to już było. I ludzie szukający kasownika w wagonie...

Paweł D. pisze:
Przecież to już było. I ludzie szukający kasownika w wagonie...

A w Pradze nie szukają.

Rosa pisze:
mgr MeWa pisze:Niestety wydaje mi się, że obecna sytuacja jest nie do poprawy czy eliminacji bez dużych nakładów.
Czy naprawde trzeba dużych nakaładów aby zlikwidowac wszystkie bramki i postawic po 20 kasowników na stację gdzies przy scianach tak jak to jest w Wiedniu czy Berlinie?

to nic nie rozwiązuje, poza tym mniejsze możliwości sterowania przepływem pasażerów.

Nawiasem mówiąc, zacząłbym każdemu otwierającemu wyjście awaryjne wlepiać po 200zł mandatu. Gwarantuję, że problem zniknąłby całkowicie po miesiącu.
Ludzie uważają już, że to coś normalnego i zdają się nie widzieć wielkiej zielonej naklejki. Mam znajomego, który uważa że to jest po to, by mógł sobie otworzyć jak wchodzi z rowerem. Windy gryzą albo nie istnieją. Porażka.

Adam G. pisze:Nawiasem mówiąc, zacząłbym każdemu otwierającemu wyjście awaryjne wlepiać po 200zł mandatu.

Czemu?
Ja bym kazdemu który to robi dawał cukierka w nagrode za słuzbe dla dobra pasażera.

Taa, 500m do windy na drugim końcu stacji. Genialny pomysł. Żeby to jeszcze były furtki, a nie kręciołki...

MichalJ pisze:Taa, 500m do windy na drugim końcu stacji. Genialny pomysł. Żeby to jeszcze były furtki, a nie kręciołki...

Na Ratuszu 10 metrów, na Centrum może z 15. Bez jaj.

Adam G. pisze:
MichalJ pisze:Taa, 500m do windy na drugim końcu stacji. Genialny pomysł. Żeby to jeszcze były furtki, a nie kręciołki...
Na Ratuszu 10 metrów, na Centrum może z 15. Bez jaj.

Na Ratuszu winda jest chyba tylko od południowego wejścia na stację (początek peronu w stronę Kabat)

czyli przy i tak bardziej obleganej głowicy. Od bramek w głowicy północnej do przejścia ~100 metrów.

WAWKOM

Bilety i bramki w metrze