Strona 16 z 73
: 06 mar 2009, 8:08
autor: mamadoo
Fikander pisze:No. Ale. Litości. Nie porównujmy Żandowa (gdzie linia tramwajowa funkcjonuje niemal wyłącznie jako atrakcja turystyczna w wyjątkowo pięknie położonym uzdrowisku, coś jak Trenczyńskie Cieplice) z realiami warszawskimi

Ale właściwie dlaczego nie? Chodzi o zasadę, że tramwaj się wciąż broni w takim kurorcie jak i gdziekolwiek indziej gdzie nie ma tak masowych przewozów.
: 06 mar 2009, 10:53
autor: kulikowski
trzeba przywrócić wszystkie mijanki i 20 na BANACHA
: 06 mar 2009, 11:42
autor: Bastian
kulikowski pisze:trzeba przywrócić wszystkie mijanki i 20 na BANACHA
Ciasno na skręcie Towarowa - Grójecka.
: 06 mar 2009, 12:59
autor: fik
mamadoo pisze:Ale właściwie dlaczego nie? Chodzi o zasadę, że tramwaj się wciąż broni w takim kurorcie jak i gdziekolwiek indziej gdzie nie ma tak masowych przewozów.
OK, tylko w tym kurorcie bilet na jednorazowy przejazd kosztuje 3,50 € i ma on 6 kursów dziennie. Zaproponuj coś takiego mieszkańcom Boernerowa, to z pewnością się ucieszą

: 06 mar 2009, 16:45
autor: MeWa
Fikander pisze:bilet na jednorazowy przejazd kosztuje 3,50 € i ma on 6 kursów dziennie
bilet za 3,50 euro na 6 przejazdów?

: 06 mar 2009, 18:18
autor: fik
On = ten kurort.

: 06 mar 2009, 18:41
autor: a/p TALENT
Nadkomplet 20-tka zanotowała w swoim ostatnim kursie przed zamknięciem torowiska w ubiegłym roku.

Przy okazji pozdrowienia dla uczestników tego historycznego wydarzenia.
: 06 mar 2009, 19:28
autor: Siecool
Też wydaje mi się, że 20 może się wybronić. W dotychczasowym wydaniu, gdy kursowala co 20 czy 30 minut to był dramat, ale w formie dowozówki ma szansę nieźle działać, zwłaszcza, że - jak Bastian słusznie zauważył - wyjazdy ze Starego Bemowa takie różowe też nie są.
Swoją drogą były kiedyś robione jakieś badania zapełnienia 20 przed i po zmianie rozkładu?
[ Dodano: Pią 06 Mar, 2009 19:36 ]
Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska - wykorzystałem owocnie chwilę oczekiwania na 122:

: 07 mar 2009, 2:20
autor: Michał J
a/p TALENT pisze:Nadkomplet 20-tka zanotowała w swoim ostatnim kursie przed zamknięciem torowiska w ubiegłym roku.

Przy okazji pozdrowienia dla uczestników tego historycznego wydarzenia.
A tak swoja drogą, to czy ma ktoś może to zdjęcie wszystkich uczestników przed tramwajem?

: 07 mar 2009, 20:51
autor: Wolfchen
Siecool pisze:W dotychczasowym wydaniu, gdy kursowala co 20 czy 30 minut to był dramat, ale w formie dowozówki ma szansę nieźle działać, zwłaszcza, że - jak Bastian słusznie zauważył - wyjazdy ze Starego Bemowa takie różowe też nie są.
Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...
Siecool pisze:Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska
Prace trwają, oby efekty były odczuwalne. Sieć trakcyjna zostanie bez zmian, czy wymienią?
: 07 mar 2009, 22:22
autor: Siecool
Wolfchen pisze:Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...
Mam nadzieję, że w takiej właśnie formie to powróci
Prace trwają, oby efekty były odczuwalne. Sieć trakcyjna zostanie bez zmian, czy wymienią?
Strasznie wolno trwają dodajmy, jak chcą to do września skończyć to pora zacząć dodawać gazu

Co do sieci to nie wiem, cały czas jest nietknięta. Mam nadzieję, że co najwyżej przewód jezdny wymienią, bez głębszych ingerencji. Torowisko będzie nowoczesne, to niech chociaż sieć świadczy o dawnych czasach

: 08 mar 2009, 0:30
autor: MZ
Siecool pisze:Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska.

Te pocięte kawałki szyn zostawili jako prezent dla złomiarzy?

: 08 mar 2009, 10:50
autor: Bastian
Siecool pisze:Wolfchen pisze:Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...
Mam nadzieję, że w takiej właśnie formie to powróci

Raczej nie

: 08 mar 2009, 19:20
autor: patryk148
moim zdaniem 20 nie powroci juz nigdy. swego czasu było robione opracowanie (oficjalnie zatwierdzone w 2001 r.), w którym zamierzano przenieść tramwaj na radiową do boernerowa. na kaliskiego planowana jest trasa mostu północnego klasy GP (połączenie z nowolazurową). jak widać na powyższym zdjęciu: miejsce, gdzie znajdowało się torowisko idealnie pasuje pod drugą jezdnie nowej trasy.
nawet jeśli powstanie tramwaj to i tak tylko na kilka lat. bo drogowcy mają silny lobbing w mieście, a większość wyborców to kierowcy (posaidacze aut).
nadzieja w Zielonym Mazowszu ...
: 08 mar 2009, 19:37
autor: Wolfchen
patryk148 pisze:nawet jeśli powstanie tramwaj to i tak tylko na kilka lat. bo drogowcy mają silny lobbing w mieście, a większość wyborców to kierowcy (posaidacze aut).
Sugerujesz, że po to remontują, żeby zaraz zamknąć?
patryk148 pisze:nadzieja w Zielonym Mazowszu ...
A tym panom dziękujemy
