WAWKOM

Mega-wyprzedaż:
http://www.mza.waw.pl/logistyka/sprzeda ... sy_III.pdf

Tak sobie czytam tę listę i stwierdzam, że te autobusy jak na swój wiek mają stosunkowo małe przebiegi. W moim rodzinnym mieście autobusy z 1997 już dawno przekroczyły milion kilometrów.

W spisie do kasacji:
2153, 2356, 4293, 4294, 4299, 5201, 5231, 5281, 5518, 5533, 5543, 5560, 5565, 5566, 5784, 6237 zdjęte ze stanu.

4929 > Stalowa
6319, 6412, 6415, 6471, 6472 > Ostrobramska
8622, 8623, 8624, 8628, 8916 > Kleszczowa

W postępowaniu kasacyjnym vel sprzedaż jeszcze jest 28 wozów.

A co z 6414, jako jedyna zostaje na Kleszczowej?

Krzysiek_S pisze:A co z 6414, jako jedyna zostaje na Kleszczowej?

Jest odstawiony na przegląd. Jak mu dowód podbiją dołączy do swoich braci.

dzidek pisze:

Krzysiek_S pisze:A co z 6414, jako jedyna zostaje na Kleszczowej?

Jest odstawiony na przegląd. Jak mu dowód podbiją dołączy do swoich braci.

A w zamian Ostra coś dostarczy?

Krzysiek_S pisze:

dzidek pisze:Jest odstawiony na przegląd. Jak mu dowód podbiją dołączy do swoich braci.

A w zamian Ostra coś dostarczy?

Zapewne kolejnego SU15 ale pożyjemy zobaczymy

6414 > 8915. Tak zamiana powoli rysuje się zarys przenosin w związku z wejściem nowych autobusów. Jak przeczytałem plan przenosin to włos się jeży jaki będzie burdel numeracyjny.

beni pisze: Jak przeczytałem plan przenosin to włos się jeży jaki będzie burdel numeracyjny.

Szczęśliwie pasażerowi bardziej doskwierają braki taborowe niż bałagan w numeracji, więc tym akurat bym się nie przejmował - oczywiście dopóki nie zdarzy się, że i zajezdnie przestana się w tym łapać i zdarzy się o poranku, ze kierowca przyjdzie po wóz, a ten... chwilowo na innym zakładzie.

I miłośnicy będą zagubieni w takim bałaganie numeracyjnym.

Ojej, to rzeczywiście straszne nikt nie powiedział, że miłośnikom ma być lekko

20.10.2010.
Rozdział taborowy.

beni pisze:20.10.2010.
Rozdział taborowy.

Ech. Redutowa ma braki przegubów to jeszcze im zabierają

SławekM pisze:

beni pisze:20.10.2010.
Rozdział taborowy.

Ech. Redutowa ma braki przegubów to jeszcze im zabierają

Tylko ze w tym przypadku wydaje mi sie ze zostanie zmniejszony plan brygad przegubowych dla redutowej jezeli zabiorą te 5 U18 a zamiast redutowej te brygady przejmą na konkretnych liniach odpowiednio woronicza i ostrobramska gdzie plan przegubów będzie większy. I cóż to za problem np. na 520 czy 507 bedzie wiecej ostrobramskiej niz redutowej czy na 501 wiecej woronicza zamiast redutowej.

No to fajnie, problem w tym, że być może MZA od razu założyło, że jak wejdzie przegubowy Mobilis to przejmie brygady od R-6, a przecież on może jeździć po całej Warszawie, a nie tak jak ITS po północnej części. Jak ZTMowi się spodoba, to może mu dać do obsługi na przykład linię 131 i wtedy będzie ambaras.