Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Chcesz przeniesc Pl. Pilsudskiego? Dokad?Łukasz pisze:Jak dla mnie to 170 powinno jeździć na trasie Pl.Piłsudskiego - Elsnerów. Ale po co?
<sciana> rozumiesz Ty czasem jak się coś napisze nie wprost?marekb pisze:Tylko co te "10 długich" będzie woziło na Ząbkowskiej i Elsnerowie? 10-20 osób?Łukasz pisze: Ale walcz, może ktoś się ugnie i zamieni 5 krótkich brygad na 170 na 10 długich.
Nie ma, bo są korki na Ząbkowskiej, a nie potrzeba nieregularnej linii dalej niż na Wileńskim.marekb pisze: Wg mnie max rozwiązaniem na dziś jest wydłużenie 338 mostem Świętokrzyskim do pl. 3 Krzyży lub pl. Piłsudskiego. Tylko czy ma to sens?
Skąd ta różnica między 338 a 170 w regularności?Szeregowy_Równoległy pisze:Nie, nie ma to sensu. 338 jest w tej chwili chyba najpewniejszą linią na Ząbkowskiej, więc po jasną cholerę chcesz ją wyciągać? Na 170 trafiają się dwuskłady, 138 jeździ zupełnie losowo, a poza tym trafiają się dwuskłady, a 338 jeździ tylko poopóźniane, za to w miarę regularnie.
Kolejny.mw158979 pisze:Chcesz przeniesc Pl. Pilsudskiego? Dokad?Łukasz pisze:Jak dla mnie to 170 powinno jeździć na trasie Pl.Piłsudskiego - Elsnerów. Ale po co?
Bo linia z Wilenskiego ani do metra ani na trakt to zupelnie bez sensu.
170 potem jeszcze jest dobijane przez Jagiellońską przed Starzyńskim, 338 problem dotyczy w mniejszym stopniu.Łukasz pisze:Skąd ta różnica między 338 a 170 w regularności?
Zapomniałem, że 170 w końcu nie skrócili do Hallera (może nie mieli i mi się...).Szeregowy_Równoległy pisze:170 potem jeszcze jest dobijane przez Jagiellońską przed Starzyńskim, 338 problem dotyczy w mniejszym stopniu.Łukasz pisze:Skąd ta różnica między 338 a 170 w regularności?
A te same brygady zabrane kiedyś ze 170 i 103, to gdzie się podziały?SławekM pisze:A brygady to czarodzieju to skąd weźmiesz...Wafel pisze: a 170 na dawną trasę wrócić nie może???
Moja siostra podróżująca codziennie 138 twierdzi, że korki na Ząbkowskiej nie są dramatyczne i do roboty na Mokotów jedzie w podobnym czasie jak dawniej. Te kilkudziesięciominutowe opóźnienia to chyba była jakaś incydentalna sprawa.Łukasz pisze:W szczycie w ogóle pakowanie czegokolwiek na Ząbkowską jest bez sensu, nawet pisałem, że na 4h powinno z niej wylatywać 138, żeby potem nie trzeba było czekać wieczorami po 40 minut na brygady jeszcze mające po kilkadziesiąt minut opóźnienia -mimo, że już się zbliża 22.
Gdzieś pojawiały się takie pomysły, ja uważam że dobrze że tego nie zrobiono. Rany, to byłby już całkowity kikut, ani śladu dawnej siekiery 170 i dawnego 103. I nawet do tramwajów na most Gdański trzeba by się przesiadać.Łukasz pisze:Zapomniałem, że 170 w końcu nie skrócili do Hallera (może nie mieli i mi się...).
To chyba incydenty zdarzają się codziennie, skoro tak ludzie narzekają na niepunktualne 138.Wafel pisze:Te kilkudziesięciominutowe opóźnienia to chyba była jakaś incydentalna sprawa.
O przeciwną stronę chodzi i o popołudnia raczej, bo wyloty z Ząbkowskiej są tylko jednopasmową pod wiaduktem Radzymińską (też z przejazdem kolejowym) i uliczkami między blokami na Białostockiej/Kosmowskiej - a akurat popołudniami te przejazdy są non stop zamknięte.Wafel pisze: Moja siostra podróżująca codziennie 138 twierdzi, że korki na Ząbkowskiej nie są dramatyczne i do roboty na Mokotów jedzie w podobnym czasie jak dawniej. Te kilkudziesięciominutowe opóźnienia to chyba była jakaś incydentalna sprawa.
to ciekawe...reserved pisze:W zeszły bodajże wtorek wracałem z Wileńskiego do Przy Parku 1h 15 min. Jechałem 18 + 9 + 208.
mi się ostatnio trasę przeciwną (piechota + 15 + metro + coś tam na Wileński) udało w jakieś 50-55 minut pokonać. Nie wiem jak to jest, że Tobie zawsze ten czas się zakrzywia 
na wiosnę. Jak dobrze pójdzie.Bon Jovi pisze:P.S. #1. Czy ktos wie kiedy Dzwigowa zostanie otwarta? Bo chyba jak zwykle maja poślizg.
marekb pisze:Chociaż ja to rozumię
...marekb pisze:Rozumię, czy nie nie jest aż tak istotne
A ja myślałem, żeby wozy wyjechały to trzeba odebrać elektronikę w Solbusach która niestety bardzo kuleje przez wspaniały produkt firmy NovaMediaZaciszaniN pisze:Od poniedziałku Solbusy będzie można spotkać na 166, 168, 575, 707 i 715.
Poza tym trzeba jeszcze dostarczyć te wozy, okleić i zamontować kasowniki, a tego w weekend nikt nie zrobi 