Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Tm · Post autor: Tm » 21 sie 2009, 18:39

prosper5250 pisze:Z genezy powstania 186, którą wkleił Bastaian wynikaa, że linia stworzona została dla mieszkańców Tarchomina!

No i dalej będzie służyć Tarchominowi., więc wszystko w porządku.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 21 sie 2009, 18:47

Bastian - fajnie że masz dobry humor

Zmiany są do zaakceptowania (tak jak wcześniej wycofanie 409 z Marymontu i stworzenie możliwości przesiadki ze 116 na Bogusławskiego) jeśli - tak jak ktoś już napisał wcześniej - robiła by kółko umożliwiając przesiadkę do "samolotów". Widział bym to tak: Bitwy - Banacha - Żwirki - Pruszkowska - Pawińskiego - Dickensa, lub od Żwirki - Korotyńskiego, Grójecką do Dickensa.

fik · Post autor: **fik** » 21 sie 2009, 18:49

prosper5250 pisze:
fik pisze:Po raz kolejny piszę, że w porannym szczycie na BW20 czekanie 30 minut na 186 w kierunku Służewca jest normą.
A po cholerę Ci to 186? Przecież masz wspaniałe 136, no nie? Z genezy powstania 186, którą wkleił Bastian wynika, że linia stworzona została dla mieszkańców Tarchomina! Nie dla Fika, który uparł się, by wsiadać na Bitwy do tarchomińskiej linii. Dla Fika i podobnych było 136! Po co Fik sterczał pół godziny czekając na 186? 136 nie zajechało żadne w tym czasie?

po primo: to nie ja czekam na to 186

po secundo: nie widziałem na autobusach napisów Nur für Deutsche. pewnie źle patrzyłem.
po trzecie: 136 i 186 mają za BW20 wspólne TRZY zespoły przystankowe, w tym jeden tylko w jedną stronę.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 21 sie 2009, 18:51

Skoro nie Ty czekałeś to pociemu skazałeś, że czekałeś pół godziny (wypowiadałeś się w liczbie mnogiej - czyli jak rozumiem niejednokrotnie oczekiwałeś). Wynika z tego, że to nie Tarchomin skarżył się na punktualność 186 tylko Fik (i inni) czekający na Ochocie celem dojazdu na Służewiec (zamiast 172 i tramwajem)

fik · Post autor: **fik** » 21 sie 2009, 18:53

Coś ci szwankuje czytanie ze zrozumieniem. Pisanie ze zrozumieniem zresztą też...

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 21 sie 2009, 18:55

Dobra, nie piszę tu celem poFikania sobie tylko skierowania myśli odpowiednich decydentów na propozycję "kółka" dla 186 (powyżej).

[ Dodano: |21 Sie 2009|, 2009 19:01 ]

fik pisze:po primo: to nie ja czekam na to 186
po secundo: nie widziałem na autobusach napisów Nur für Deutsche. pewnie źle patrzyłem.
po trzecie: 136 i 186 mają za BW20 wspólne TRZY zespoły przystankowe, w tym jeden tylko w jedną stronę.

A to się nadaje do zmagań z jęz. polskim, a może raczej łacińskim. Po trzecie w Łacinie to "tercio"

Pisanie szwankuje jednak Tobie...

Post autor: **Bastian** » 21 sie 2009, 19:18

prosper5250 pisze:A to się nadaje do zmagań z jęz. polskim, a może raczej łacińskim. Po trzecie w Łacinie to "tercio"
Pisanie szwankuje jednak Tobie...

Dałeś do pieca tą wypowiedzią. Tertio!!!

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 21 sie 2009, 19:22

Słowa kluczowe: Ojcostwo, potomstwo, tworzenie, edukacja, prokreacja.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 21 sie 2009, 19:26

Nie jestem adminem - można mi to wybaczyć... Z resztą omsknęła mi się klawiatura

. Bardziej martwi mnie aktualny off-top...

[ Dodano: |21 Sie 2009|, 2009 22:45 ]

prosper5250 pisze:Zmiany są do zaakceptowania (tak jak wcześniej wycofanie 409 z Marymontu i stworzenie możliwości przesiadki ze 116 na Bogusławskiego) jeśli - tak jak ktoś już napisał wcześniej - robiła by kółko umożliwiając przesiadkę do "samolotów". Widział bym to następująco: Bitwy - Banacha - Żwirki - Pruszkowska - Pawińskiego - Dickensa, lub od Żwirki - Korotyńskiego, Grójecką do Dickensa.

Post autor: **MisiekK** » 21 sie 2009, 22:54

prosper5250 pisze:Bardziej martwi mnie aktualny off-top...

Mnie nie martwi. Ale jak jeszcze potrwa, to z dziką przyjemnością rozdam medale.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 21 sie 2009, 22:59

fik pisze:fik napisał/a:
Po raz kolejny piszę, że w porannym szczycie na BW20 czekanie 30 minut na 186 w kierunku Służewca jest normą.

A, no i Fiku - co skrócenie 186 da, w przypadku półgodzinnego czekania przy Bitwy w stronę Służewca?

[ Dodano: |21 Sie 2009|, 2009 23:01 ]

MisiekK pisze:Mnie nie martwi. Ale jak jeszcze potrwa, to z dziką przyjemnością rozdam medale.

To wy sami sobie je wręczacie?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 21 sie 2009, 23:03

prosper5250 pisze:Bastian - fajnie że masz dobry humor Zmiany są do zaakceptowania (tak jak wcześniej wycofanie 409 z Marymontu i stworzenie możliwości przesiadki ze 116 na Bogusławskiego) jeśli - tak jak ktoś już napisał wcześniej - robiła by kółko umożliwiając przesiadkę do "samolotów". Widział bym to tak: Bitwy - Banacha - Żwirki - Pruszkowska - Pawińskiego - Dickensa, lub od Żwirki - Korotyńskiego, Grójecką do Dickensa.

Widzę, że w innych wątkach też można poczytać o linii 186. Szkoda, że tak cicho przygotowano te zmiany i na tak krótko przed ich wprowadzeniem zostały ujawnione

Może jakby było więcej czasu to i mieszkańcy Rakowca zdążyliby zaprotestować w Urzędzie Dzielnicy. No ale lepiej było poinformować o zmianach pod sam koniec wakacji

Powtórzę, że oprócz mieszkańców Tarchomina z linii 186 korzystał też Rakowiec więc linia powinna jeździć do Banacha dalej Żwirki i Wigury , Pruszkowską do Szczęśliwic a wówczas wszyscy byliby zadowoleni.

fik · Post autor: **fik** » 21 sie 2009, 23:04

prosper5250 pisze:A, no i Fiku - co skrócenie 186 da, w przypadku półgodzinnego czekania przy Bitwy w stronę Służewca?

To, że w tej relacji pojedzie regularniejsze 136.

Post autor: **MisiekK** » 21 sie 2009, 23:04

prosper5250 pisze:To wy sami sobie je wręczacie?

Jesteś jednym z uczestników off-topa. Chcesz to sprawdzić na własnej skórze wreczenie medalu?

Proponuję wrócic do tematu wątku

dzidek pisze:Powtórzę, że oprócz mieszkańców Tarchomina z linii 186 korzystał też Rakowiec więc linia powinna jeździć do Banacha dalej Żwirki i Wigury , Pruszkowską do Szczęśliwic a wówczas wszyscy byliby zadowoleni.

A 157, 512 i 172 znikają 1 września?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 21 sie 2009, 23:10

MisiekK pisze: A 157, 512 i 172 znikają 1 września?

Już widzę tę znaczną poprawę częstotliwości 172 w zamian za 186 na Pruszkowskiej/Korotyńskiego.
186 z racji swojej trasy umożliwiała wiele przesiadek jak już wcześniej wspominałem.
Na Obozowej w tramwaje na Bemowo, na Potoku na Bródno czy na Konwaliowej w podmiejskie. Jak coś zastąpi 186 to proszę bardzo. Linia niech będzie skrócona. Tym czasem nic jej nie zastąpi a jedynie dojdzie konieczność kolejnej przesiadki.

A z Rakowca na Tarchomin chyba szybciej będzie 504 i 510 niż 136 a później 186

Czyli wracamy do przesiadek w ścisłym Śródmieściu.