Bezpieczeństwo w pojazdach komunikacji

fraktal · Post autor: **fraktal** » 05 lut 2025, 13:04

https://www.rdc.pl/aktualnosci/warszawa ... 6HyCMh7MKw

Szczegóły ostrzelania autobusu na Mokotowie.

karmat · Post autor: **karmat** » 26 cze 2025, 7:07

Same autorytety, czyli Mroczek, Stawicki i Chromański na temat bezpiecznego przewozu rowerów w autobusach jako materiał Radia Kolor

https://www.youtube.com/watch?v=LkdHUz4tXEs

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 26 cze 2025, 7:19

Szkoda, że wyłączyli komentarze pod filmem

Post autor: **vernalisadonis** » 26 cze 2025, 9:49

ZielonyJamnik pisze: ↑
26 cze 2025, 7:19
Szkoda, że wyłączyli komentarze pod filmem

To się nazywa współczesna cenzura

KR88 · Post autor: **KR88** » 26 cze 2025, 12:01

Słowa nie ma o rowerach elektrycznych. Brawo. Nic nie wnoszący do tematu film.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 cze 2025, 12:07

A co to za różnica? Rower to rower.

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 26 cze 2025, 12:59

vernalisadonis pisze: ↑
26 cze 2025, 9:49
To się nazywa współczesna cenzura

Oj tam, to po prostu nie dopuszczenie do głosu osób, które mogą mieć odmienne zdanie niż nasza wierchuszka

KR88 · Post autor: **KR88** » 26 cze 2025, 20:39

Flash8222 pisze: ↑
26 cze 2025, 12:07
A co to za różnica? Rower to rower.

Serio?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 cze 2025, 21:52

Mam wywalone na takie rzeczy dzięki temu śpię spokojniej.

BrdzJkb · Post autor: **BrdzJkb** » 26 cze 2025, 21:59

Trzeba wyposażyć każdego kierowcę autobusu w przenośną hamownię, żeby sprawdza czy moc silnika przekracza 250W

primoż · Post autor: **primoż** » 26 cze 2025, 23:26

Nie można tych rowerów wykorzystać, skoro są przewożone w pojazdach komunikacji miejskiej? W autobusach można by zrobić tak, żeby taki rower podłączyć jakoś do autobusu. Wtedy rowerzyści pedałowaliby co sił, a energia wytworzona byłaby przekazywana do akumulatorów niczym w dynamie. Przy pomyślnej eksploatacji tego rozwiązania można by rozszerzyć na autobusy elektryczne do zasilania silników, a nawet na tramwaje, kolej i metro. Oczywiście trzeba zorganizować kampanię marketingową, najlepiej wg znanych wzorców tych siermiężnych klipów z telewizorków podsufitowych w zbiorkomie. Nawet jest do wykorzystania hasło: Warszawa dba o środowisko!

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 27 cze 2025, 7:31

A jaki jest problem z rowerem elektrycznym w autobusie?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 27 cze 2025, 8:19

Pewnie tak samo wyimaginowany jak z hulajnogą elektryczną

BrdzJkb · Post autor: **BrdzJkb** » 27 cze 2025, 9:20

Matt Cubis pisze: ↑
27 cze 2025, 7:31
A jaki jest problem z rowerem elektrycznym w autobusie?

Że niektórzy kierowcy zamiast skupiać się na przestrzeni przed i z boku pojazdu, intensywnie zajmują się wnętrzem pojazdu.

Post autor: **Bastian** » 27 cze 2025, 10:51

primoż pisze: ↑
26 cze 2025, 23:26
Nie można tych rowerów wykorzystać, skoro są przewożone w pojazdach komunikacji miejskiej? W autobusach można by zrobić tak, żeby taki rower podłączyć jakoś do autobusu. Wtedy rowerzyści pedałowaliby co sił, a energia wytworzona byłaby przekazywana do akumulatorów niczym w dynamie. Przy pomyślnej eksploatacji tego rozwiązania można by rozszerzyć na autobusy elektryczne do zasilania silników, a nawet na tramwaje, kolej i metro. Oczywiście trzeba zorganizować kampanię marketingową, najlepiej wg znanych wzorców tych siermiężnych klipów z telewizorków podsufitowych w zbiorkomie. Nawet jest do wykorzystania hasło: Warszawa dba o środowisko!

Ja myślę, że można w ogóle połączyć kilka nurtów ekologicznego transportu i eksploatować autobusy wyposażone w stacjonarne rowery zamiast siedzeń i za ich pomocą napędzane.

Zresztą podobny koncept już wymyślono, tylko nie wdrożono do codziennego transportu

https://pulsworld.wordpress.com/2017/03 ... rzyjaciol/