inż. Glonojad pisze:równe 7,5
Aptekarz się znalazł - może jeszcze w rozkładach zapiszemy te sekundyinż. Glonojad pisze:4,5/4,5/6
Ale generalnie racja - kupuję to 
(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych
Moderator: Wiliam
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Szamot się wczoraj upierał, że busman ma dokładność co najmniej półminutową 
Ale które kupujesz? Bo może 5/10 dla 17 jest jednak w tym wypadku lepsze?
Ale które kupujesz? Bo może 5/10 dla 17 jest jednak w tym wypadku lepsze?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Synchronizuje rozkłady z dokładnością do kilku sekund 
A kupuję 7-8 dla 33, nie rezygnując z koordynacji w Alei Niepodległości
Przyjąwszy 17 jednak co 9-6 (ze względu na relacje Służewiec - centrum oraz Marymoncka - centrum) i przy wpasowaniu 6/16 tak, aby łacznie na Marymonckiej/Wołoskiej było 5-4-6, takt wspólny pary 16/17 oraz kursującej co 7-8 33 wyglądałby tak: 4-3-2-4-2, a więc zupełnie znośnie.
A kupuję 7-8 dla 33, nie rezygnując z koordynacji w Alei Niepodległości
Przyjąwszy 17 jednak co 9-6 (ze względu na relacje Służewiec - centrum oraz Marymoncka - centrum) i przy wpasowaniu 6/16 tak, aby łacznie na Marymonckiej/Wołoskiej było 5-4-6, takt wspólny pary 16/17 oraz kursującej co 7-8 33 wyglądałby tak: 4-3-2-4-2, a więc zupełnie znośnie.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A ja jednak uważam, że 5-10 dla 17 byłoby lepsze.
Co do odchyłek - oczywiście, zdarzają się, dlatego ja bym się przejmował koordynacją nie wszystkiego ze wszystkim tam, gdzie jest linii sporo, ale przede wszystkim na długich, często wybiegowych odcinkach - czyli tym, co ZTMowi obecnie nawala aż piszczy.
Aczkolwiek, tak nawiasem, jeśli średnie opóźnienia w stosunku do rozkładu na trasie w Alejach to, przed wprowadzeniem zmian Siemensowych - minutka czy mniej, to aż tak źle chyba nie jest. Zwłaszcza, że tolerancja dla spóźnień jest naprawde spora.
Co do odchyłek - oczywiście, zdarzają się, dlatego ja bym się przejmował koordynacją nie wszystkiego ze wszystkim tam, gdzie jest linii sporo, ale przede wszystkim na długich, często wybiegowych odcinkach - czyli tym, co ZTMowi obecnie nawala aż piszczy.
Aczkolwiek, tak nawiasem, jeśli średnie opóźnienia w stosunku do rozkładu na trasie w Alejach to, przed wprowadzeniem zmian Siemensowych - minutka czy mniej, to aż tak źle chyba nie jest. Zwłaszcza, że tolerancja dla spóźnień jest naprawde spora.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Bastian ma rację: raczej 16 przez Wołoską i Woronicza powinna pojechać na WYŚCIGI, zaś 10 przez Nowowiejską i Puławską na WILANOWSKĄ - ładniejszy układ tras: 16 jedzie dłuższy kawałek głównym tramwajowym ciągiem N-S Warszawy, obie zaś linie nie tak gwałtownie "zawracają" w stosunku do pierwotnego kierunku jazdy, jak w pierwotnej wersji (10 nie "zawraca" wogóle) 
Przyszedł mi do głowy taki pomysł szkieletyzacji układu linii tramwajowych:
1 ANNOPOL - … - Grójecka – Al. Krakowska – OKĘCIE (4/7-8)
zapewnienie dowozu pasażerom spoza Warszawy nie tylko do ścisłego centrum, ale też w inne części miasta (Wola, kawałek Żoliborza, Bródno)
2 ŻERAŃ WSCH. - … - Broniewskiego – Wólczyńska – Nocznickiego – HUTA/METRO MŁOCINY (10/15)
3 Bez zmian (10/15)
4 Bez zmian (4/7-8)
5 Likwidacja
6 Bez zmian (10/15)
7 Likwidacja
8 Bez zmian (10/15)
9 Bez zmian (4/7-8)
10 OS. GÓRCZEWSKA - … - Chałubińskiego – Nowowiejska – PL. Zbawiciela – Marszałkowska – Pl. Unii Lubelskiej – Puławska – METRO WILANOWSKA (10/15) zapewnienie połączenia Mokotów-Wola (na Żoliborz wystarczy 33)
13 Bez zmian (10/15)
14 SŁUŻEWIEC - … - Woronicza – Puławska – METRO WILANOWSKA (4/15) silna dowozówka, uniezależniona od koordynacji linii na innych ciągach komunikacyjnych, przy okazji likwidacja nadpodaży na Puławskiej
16 ŻERAŃ FSO - … - Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC (10/15) odciążenie linii 17 na odcinku mokotowskim
17 Bez zmian (4/7-8)
18 Bez zmian (10/15)
19 Likwidacja
20 Bez zmian (20/20)
21 Bez zmian (10/15)
22 HUTA - … - Rondo Waszyngtona – Al. Zieleniecka – Zamojskiego – Targowa – Kijowska – Al. Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA (10/15) zastąpienie linii 7 na Szmulkach
23 NOWE BEMOWO - … - Al. Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (5/10) zastąpienie linii 32 na
Czynszowej
24 Bez zmian (4/7-8)
25 Bez zmian (10/15)
26 Bez zmian (4/7-8)
27 CM. WOLSKI - … - Popiełuszki – Broniewskiego – PIASKI (10/15) zastąpienie linii 19 w relacjach lokalnych na Żoliborzu
28 KOŁO - … - Targowa – Zamojskiego – Al. Zieleniecka – Rondo Waszyngtona – Waszyngtona - WIATRACZNA (10/15) zastąpienie linii 22 na Al. Waszyngtona
32 Likwidacja
33 Bez zmian (10/15)
35 Bez zmian (10/15)
36 MARYMONT-POTOK - … - PL. Zbawiciela – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – Pl. Narutowicza – Grójecka - BANACHA (10/15) zastąpienie linii 14 na odcinku Pl. Zbawiciela-Banacha, odciążenie na nim linii 35
46 Bez zmian (10/-)
Myślę, że da się to zrobic w ramach obecnego planu brygadowego (ewentualnie dla najważniejszych linii częstotliwośc w godzinach szczytu nie 4, tylko 5-6).
1 ANNOPOL - … - Grójecka – Al. Krakowska – OKĘCIE (4/7-8)
zapewnienie dowozu pasażerom spoza Warszawy nie tylko do ścisłego centrum, ale też w inne części miasta (Wola, kawałek Żoliborza, Bródno)2 ŻERAŃ WSCH. - … - Broniewskiego – Wólczyńska – Nocznickiego – HUTA/METRO MŁOCINY (10/15)
3 Bez zmian (10/15)
4 Bez zmian (4/7-8)
5 Likwidacja
6 Bez zmian (10/15)
7 Likwidacja
8 Bez zmian (10/15)
9 Bez zmian (4/7-8)
10 OS. GÓRCZEWSKA - … - Chałubińskiego – Nowowiejska – PL. Zbawiciela – Marszałkowska – Pl. Unii Lubelskiej – Puławska – METRO WILANOWSKA (10/15)
zapewnienie połączenia Mokotów-Wola (na Żoliborz wystarczy 33)13 Bez zmian (10/15)
14 SŁUŻEWIEC - … - Woronicza – Puławska – METRO WILANOWSKA (4/15)
silna dowozówka, uniezależniona od koordynacji linii na innych ciągach komunikacyjnych, przy okazji likwidacja nadpodaży na Puławskiej16 ŻERAŃ FSO - … - Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC (10/15)
odciążenie linii 17 na odcinku mokotowskim17 Bez zmian (4/7-8)
18 Bez zmian (10/15)
19 Likwidacja
20 Bez zmian (20/20)
21 Bez zmian (10/15)
22 HUTA - … - Rondo Waszyngtona – Al. Zieleniecka – Zamojskiego – Targowa – Kijowska – Al. Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA (10/15)
zastąpienie linii 7 na Szmulkach23 NOWE BEMOWO - … - Al. Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (5/10)
zastąpienie linii 32 na Czynszowej
24 Bez zmian (4/7-8)
25 Bez zmian (10/15)
26 Bez zmian (4/7-8)
27 CM. WOLSKI - … - Popiełuszki – Broniewskiego – PIASKI (10/15)
zastąpienie linii 19 w relacjach lokalnych na Żoliborzu28 KOŁO - … - Targowa – Zamojskiego – Al. Zieleniecka – Rondo Waszyngtona – Waszyngtona - WIATRACZNA (10/15)
zastąpienie linii 22 na Al. Waszyngtona32 Likwidacja
33 Bez zmian (10/15)
35 Bez zmian (10/15)
36 MARYMONT-POTOK - … - PL. Zbawiciela – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – Pl. Narutowicza – Grójecka - BANACHA (10/15)
zastąpienie linii 14 na odcinku Pl. Zbawiciela-Banacha, odciążenie na nim linii 3546 Bez zmian (10/-)
Myślę, że da się to zrobic w ramach obecnego planu brygadowego (ewentualnie dla najważniejszych linii częstotliwośc w godzinach szczytu nie 4, tylko 5-6).
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Upchnięcie 14, 16, 17 i 18 na Służewcu jest kwestią koordynacji rozkładów. 14 ma na tyle krótką trasę, że nie są potrzebne jej postoje na obydwu krańcach. Pozostałe 3 linie mogą miec krótsze postoje na Służewcu, a w zamian odpowiednio dłuższe na przeciwległych krańcach, gdzie mają własne tory. Czy 19 w takim razie jest niezbędna na Broniewskiego - jeśli tak, to na trasie PIASKI-KIELECKA.
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
ale tramwaj musi przejechac przez pętlę a tam są jedynie dwa tory - to nie jest takie proste według mniealtar pisze:Upchnięcie 14, 16, 17 i 18 na Służewcu jest kwestią koordynacji rozkładów
i wtedy również starczy brygad itd ..... ciekawe ....altar pisze:Czy 19 w takim razie jest niezbędna na Broniewskiego - jeśli tak, to na trasie PIASKI-KIELECKA.
ano, były juz przeciez takie plany co do 21Teokryt pisze:altar napisał/a:
28 KOŁO - … - Targowa – Zamojskiego – Al. Zieleniecka – Rondo Waszyngtona – Waszyngtona - WIATRACZNA (10/15) zastąpienie linii 22 na Al. Waszyngtona
nie przejdzie.
PURA VIDA!
Pewnie by się dało to upchnąć, ale zajęłoby to ze dwa tygodnie pracy.mariow pisze:ale tramwaj musi przejechac przez pętlę a tam są jedynie dwa tory - to nie jest takie proste według mniealtar pisze:Upchnięcie 14, 16, 17 i 18 na Służewcu jest kwestią koordynacji rozkładów
Jest. Chyba, że będzie silne 33, na co nie ma brygad.altar pisze:Czy 19 w takim razie jest niezbędna na Broniewskiego - jeśli tak, to na trasie PIASKI-KIELECKA.
Niestety są cały czas. Bardzo realne.mariow pisze:ano, były juz przeciez takie plany co do 21Teokryt pisze:nie przejdzie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
tyle linii i dwie z najwyzszą czestotliwością? nie widze tego za bardzo Pawciupawcio pisze:Pewnie by się dało to upchnąć, ale zajęłoby to ze dwa tygodnie pracy.
patrząc na 21 w Alejach to chyba jest najsłabiej obciążone ze wszystkich linii ilekroć je widuje od uruchomienia po lewej stronie.pawcio pisze:Niestety są cały czas. Bardzo realne.
PURA VIDA!