WAWKOM

Szeregowy_Równoległy pisze:Zakładam, że skoro pracownicy NR Organizatora jeżdżą autami z niebieskimi kogutami, to kierować ruchem też umieją.

Tylko nie chodzi o to czy ktoś umie kierować ruchem tylko czy ma do tego uprawnienia. W ustawie Prawo o Ruchu Drogowym w artykule 6 są wyszczególnione osoby, które takie czynności mogą wykonywać:

1) policjant;
2) żołnierz Żandarmerii Wojskowej lub wojskowego organu porządkowego, zabezpieczający przemarsz lub przejazd kolumny wojskowej albo w razie akcji związanej z ratowaniem życia lub mienia;
3) funkcjonariusz Straży Granicznej;
3a) inspektor Inspekcji Transportu Drogowego;
3b) umundurowany inspektor kontroli skarbowej lub funkcjonariusz celny;
3c) strażnik gminny (miejski);
4) pracownik kolejowy na przejeździe kolejowym;
5) osoba działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi;
6) osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym miejscu;
7) kierujący autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci;
7a) ratownik górski podczas wykonywania czynności związanych z prowadzeniem akcji ratowniczej;
8) strażnik leśny lub funkcjonariusz Straży Parku – na terenie odpowiednio lasu lub parku narodowego;
9) strażak Państwowej Straży Pożarnej podczas wykonywania czynności związanych z prowadzeniem akcji ratowniczej;
10) członek ochotniczej straży pożarnej podczas wykonywania czynności związanych z prowadzeniem akcji ratowniczej;
11) funkcjonariusz Biura Ochrony Rządu podczas wykonywania czynności związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa ochranianych osób, obiektów i urządzeń;
12) pilot podczas wykonywania czynności związanych z pilotowaniem przejazdu pojazdu nienormatywnego.

Jeśli polecenia wydaje ktoś inny to można je mieć głęboko w...
Pytanie czy pracownika NR można zaliczyć jako "osoba działająca w imieniu zarządcy drogi [..]".

Rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kierowania ruchem drogowym (Dz. U. Nr 132, poz. 839)

§ 2. 1. Do dawania poleceń i sygnałów uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze upoważnione są osoby, o których mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym, zwanej dalej „ustawą”, oraz:
(...)
4) umundurowany i odpowiednio oznakowany pracownik nadzoru ruchu komunikacji miejskiej — podczas wykonywania czynności związanych z zapewnieniem płynności ruchu pojazdów komunikacji miejskiej, zdarzeń drogowych oraz awarii technicznych z udziałem tych pojazdów;

I można enumeratywną listę ustawową rozszerzać rozporządzeniem?

Art 6 ust 4 PoRD:
"Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, uwzględniając potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w trakcie kierowania ruchem drogowym oraz sprawnego wykonywania czynności w tym zakresie, w drodze rozporządzenia:
(...)
2) może upoważnić inne osoby do wykonywania czynności, o których mowa w ust. 1, oraz określić okoliczności, szczegółowe warunki, sposób wykonywania czynności w tym zakresie, jak również warunki, które te osoby muszą spełniać;
(...)"

Sebastian pisze:Pytanie czy pracownika NR można zaliczyć jako "osoba działająca w imieniu zarządcy drogi [..]".

Podejrzewam, że raczej nie, bo ZTM nie zarządza drogami.
To już w Radomiu jest to prostsze, bo organizatorem jest Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji.

Ale minister może, zgodnie z zacytowanym przez Fika ustępem, upoważnić inne osoby rozporządzeniem i w przypadku pracowników NR tak zrobił. Dlatego zakładam, że pracownicy NR Organizatora są odpowiednio przeszkoleni i mają prawo wykonywać niektóre czynności związane z kierowaniem ruchem. Chyba, żeby się okazało, że nie są przeszkoleni. Wtedy zrobi się całkiem pociesznie.

Założę się, że oficjalnie ZTM nie wie, że nie da się tam skręcać. Ciekawe tylko, dlaczego związki siedzą cicho (a już szczególnie z Nowowiejską, gdzie problem jest nie tylko przy awarii, ale codziennie).

Na Nowowiejskiej to chyba by wystarczyło, gdyby jeden motorniczy stanął i powiedział, że czeka na fazę do skrętu.

W sumie dziwię się, że nikt tak nie robi, skoro potrafią (w zasadzie słusznie) czekać na NR przy awarii sygnalizacji na przejściu dla pieszych.

Otóż, niedawno był taki motorniczy. Zadzwonił do CR, że ma wyjazd z zajezdni na Okęcie, a sygnalizacja mu na to nie zezwala i on się boi. Zanim dojechał na miejsce, NR już tam był i mu pomógł.

O, to jednak NR potrafi kierować ruchem.

Tramwajowy na pewno. Powyżej miałeś dyskusję o NR ZTM.

Niektóre czynności instruktorzy mogą podejmować. Jedyni, którzy je podejmują, to instruktorzy z TW. Instruktorzy z ZTM nie pomagają w żaden sposób. A gwizdków używają na przykład do dojazdu na miejsce zatrzymania. Bo czas trwania zatrzymania sam się nie zmierzy, a innego pożytku z NR ZTM w miejscu awarii nie ma.

gfedorynski pisze:W sumie dziwię się, że nikt tak nie robi, skoro potrafią (w zasadzie słusznie) czekać na NR przy awarii sygnalizacji na przejściu dla pieszych.

Sam stalem 12 minut w lesie na 17-tce. Nazwy przystanku nie pamietam, ale tam to norma. Niestety przed przyjazdem NR zjawil sie woz z drugiej strony i odblokowal. Szkoda, bo jedna pasazerka namietnie obdzwaniala ZTMy, Policje i co tam mogla, ze motorniczy bezczelnie stoi na czerwonym. Dziwne, ze Policja sie nie wzruszyla te jakze obrzydliwa zbrodnia?

Od jakiegoś czasu światło do skrętu w lewo w Skierniewicką (dla jadących od Pedetu) nie wzbudza się, kiedy sygnalizacja przejdzie w tryb nocny. Do mniej więcej 22-23 jest OK, potem tramwaj stoi i czeka, a światła do skrętu w lewo nie ma. Ponieważ problem dotyczy zjeżdżających do zajezdni, to tną na poziomym z zachowaniem szczególnej ostrożności i odważnego nie ma, który by stanął i nie pojechał. Bo każdy chce do domu. Oczywiście wszyscy by woleli gdyby te światła w nocy po prostu wyłączano, bo widoczność po horyzont i lepiej się jeździ jak padną zupełnie, ale teraz priorytetem jest bezpieczeństwo i nie wolno świateł nocą wyłączać.

WAWKOM

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko

Prawko i lewko