WAWKOM

BJ pisze:Może nie jestem do końca obiektywny, bo nienawidzę autobusów w podróżach międzymiastowych, ale kto jest obiektywny?

Wiesz, ja też przez wiele lat sobie nie wyobrażałem, że pomiędzy miastami wojewódzkimi można podróżować inaczej, niż pociągiem, dopóki nie pojawił się PB i nie spróbowałem.
I powiem, że nie tylko cena przyciąga. Przyciąga również obiektywne poczucie troski o klienta, jakie otrzymuje pasażer, czego w pociągach doświadczyłem tylko kilka razy na kilkadziesiąt/set podróży.

Ile kosztowałby dziś bilet na Pendolino, gdyby 4 lata temu PB nie zaczął mieszać na rynku przewozów?

Akurat ja sobie PolskiBus bardzo cenię. Kupując bilet wcześniej (nie mam problemu z planowaniem na dwa miesiące w przód) jest bardzo tanio, autokary są czyste, miejsca jest jak dla mnie wystarczająco (na pewno więcej niż w pełnym 8-osobowym przedziale), spóźnienia nie doświadczyłem (poza jednym 10-minutowym). Jeżdżę PolskimBusem póki się to opłaca cenowo, czyli dość często. Pociągi cenię sobie za możliwość jazdy w przedziale, czego EIP w ogóle nie może zaoferować. Wobec wyboru względnie drogiego braku przedziałów i autokaru - wybieram autokar.

Patrząc na ceny na P1, to sezon się zaczął - choć mi PB i tak nie pasuje, jako, że potrzebuję dojazdu do Gdyni, a nie do Gdańska (a bilet SKMki to dodatkowy koszt i stracony czas). Pendolino zaś cenowo nie rozpieszcza, szczególnie, że budżet na jednodniowy wypad mam na poziomie 100 zł.

Furniszczur pisze:Pociągi cenię sobie za możliwość jazdy w przedziale, czego EIP w ogóle nie może zaoferować.

Ostatnio jest z tym chyba problem, bo "łaskawcy" z PICu puszczają coraz wiecej bezprzedziałówek. Na reklamację na wadliwe wykonanie usługi (na bilecie wagon z przedziałami, trafiłem na bezprzedziałówkę z miejscem "blaszane okno") odpisali typowym marketingowym bełkotem, który można ograniczyć do stwierdzenia, że "zaoferowaliśm przecież nowy wagon z klimatyzacją zamiast przedziałowego, nie rozumiemy, czemu nie skakał pan z radości"...

Ależ panowie - ja szanuję wasze wybory. Trochę ich nie rozumiem i przede wszystkim sam bym tak nie wybrał, ale to moja sprawa.

PB jechałem 2 albo 3 razy. Raz do Gdańska i chyba 2 razy do Rzeszowa nocnym kursem. Ten nocny kurs był pusty jak bęben to jeszcze jako tako, ale do Gdańska (4 lata temu)... Koszmar.
Wszystko zależy od priorytetów. Ja większość podróży po Polsce odbywam z Warszawy do miejscowości czy wsi, gdzie dociera jeden PKS dziennie.
A jak już jadę do miasta to zależy dokąd, ale - przez ponad 3 lata odkąd posiadam prawko - twardo jeździłem furą.
Teraz przekonuję się znowu do PKP dzięki Pendolino, choć 150 PLN to bym nie dał za taką przyjemność, bo jednak zawsze jadę w trasę w 2-3 os. i furą wychodzi mniej.
Ale za 25-75 PLN Pendolino już jest fajną ofertą.

Wolfchen pisze:Patrząc na ceny na P1, to sezon się zaczął - choć mi PB i tak nie pasuje, jako, że potrzebuję dojazdu do Gdyni, a nie do Gdańska (a bilet SKMki to dodatkowy koszt i stracony czas). Pendolino zaś cenowo nie rozpieszcza, szczególnie, że budżet na jednodniowy wypad mam na poziomie 100 zł.

W tę stówę wliczasz transport?

Zakup biletów na pindola bywa pocieszny sam w sobie, więc jak nie kochać kolei?

BJ pisze:Może nie jestem do końca obiektywny, bo nienawidzę autobusów w podróżach międzymiastowych, ale kto jest obiektywny?
Ale to, że PB jest Bóg wie jak tani to jest mit...

No jednak w Twoim przykladzie to jest 30 zl roznicy, a to niestety i pol dniowki moze byc.

BJ pisze:Do Białegostoku czy Rzeszowa są dużo lepsi przewoźnicy autobusowi - PlusBus czy Lux Express albo NeoBus.

Lux do Rzeszowa dopiero dzisiaj wystartował, więc dopiero się przekonamy czy daje radę też na tej trasie.

Strzałem w kolano PB na linii P10 było skasowanie kursów non-stop i co wydłużyło podróż do Rzeszowa i uczyniło ją bardziej uciążliwą - to szansa dla Luksa, który po drodze się nie zatrzymuje.

BJ pisze:Ale to, że PB jest Bóg wie jak tani to jest mit...

Obecnie trwa wojna cenowa na trasie Warszawa - Rzeszów między PB a Luksem, wcześniej była w relacji Warszawa - Kraków, więc okresowo można podróżować naprawdę super tanio.

A tak w ogóle, to zapominacie koledzy o carpoolingu. Blablacarem jeździ mnóstwo ludzi, nie tylko na trasach, na których kolei nie ma lub jest niskiej jakości (np. Warszawa - Rzeszów), ale nawet w relacji Warszawa - Kraków, gdzie i kolej i autobusy są...

artnowo pisze: A tak w ogóle, to zapominacie koledzy o carpoolingu. Blablacarem jeździ mnóstwo ludzi, nie tylko na trasach, na których kolei nie ma lub jest niskiej jakości (np. Warszawa - Rzeszów), ale nawet w relacji Warszawa - Kraków, gdzie i kolej i autobusy są...

Jak bym nie miał wyjścia to może bym skorzystał ale generalnie byłby to dla mnie ostatni wybór bo wole jechać autobusem czy pociągiem niż jakimś nieznanym mi samochodem z zupelnie nie znanym mi obcym kierowcą. Nie chciałbym np jechać z jakimś 20 latkiem który dopiero niedawno odebrał prawko i chce pokazac jaki to jest szybki i wsciekły.

carpooling po pewnych ruchach zdechł. Przynajmniej dla mnie. Ludzie sa niepoważni i tyle.

A co się stało? Jak można spytać.

w 3 przypadkach na 4 podejścia kierowca "miał wypadek" i odmawiał transportu z przyczyn losowych na 3 godziny przed odjazdem.

Rosa pisze: Jak bym nie miał wyjścia to może bym skorzystał ale generalnie byłby to dla mnie ostatni wybór bo wole jechać autobusem czy pociągiem niż jakimś nieznanym mi samochodem z zupelnie nie znanym mi obcym kierowcą. Nie chciałbym np jechać z jakimś 20 latkiem który dopiero niedawno odebrał prawko i chce pokazac jaki to jest szybki i wsciekły.

Święte słowa, niestety.

BJ pisze:Ależ panowie - ja szanuję wasze wybory. Trochę ich nie rozumiem i przede wszystkim sam bym tak nie wybrał, ale to moja sprawa.

Kolejny flejm?
Wypada się cieszyć, że dzięki PB jest więcej miejsc w pociągach i więcej promocyjnych biletów.
To jest dla mnie jedyna zaleta PB.