WAWKOM

Szeregowy_Równoległy pisze:Swoją drogą protest polegający na usraniu życia potencjalnej klienteli to naprawdę kapitalny pomysł.

Jeszcze kilkanaście lat temu kolejowi związkowcy mieli podobny patent na skuteczny strajk - blokowali tory. Całe szczęście że te czasy już minęły bo bardzo zniechęcały do kolei.

Łukasz pisze:Protest taki, że się o nim mówi.

Mówi się, mówi i "dzięki' temu kolejne osoby dowiadują się że coś takiego jak Uber istnieje i jest to tańsza alternatywa taksówki.

Ta taniość jest może i statystycznie opłacalna, ale wariancja w przypadku wypadku jest gigantyczna.

A w Olsztynie strajk ponoć był tez, a tam nie ma ubera.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

https://www.change.org/p/save-your-uber ... %3Acontrol

Kolega zachęcił mnie do podpisania powyższej petycji. Czy ktoś wie, jakie argumenty wg burmistrza i TfL stoją za tą decyzją?

Oświadczenie TfL: https://twitter.com/tfl/status/911862786476605440
W skrócie: troska o bezpieczeństwo pasażerów.

Główne pytanie jest czy regulować rynek przewozów jednostkowych, czy nie. Jeśli tak, to nie ma miejsca na ubera. Jeśli nie, to każdy sobie wozi, co chce, ale nie ma udogodnień - wjeżdżanie na Nowy Świat, buspasy, taksometry. Gdzieś mam wrażenie, że kazdy chciałby zjeść ciastko i go mieć.

Oczywiście jest tez do wyboru opcja pośrednia, która teraz działa, trochę nieoficjalnie. Grupy docelowe i tak się różnią. Ja nie korzystam raczej z ubera i nie zamierzam (raz jechałem w Poznaniu, pierwszy kurs za darmo - gość się pochwalił, że pojeździ 4-5h a potem wsiada w autokar i wiezie ludzi do Berlina i z powrotem). Opcja pośrednia tak naprawdę też obniża ceny taksówek: mytaxi praktycznie non stop ma jakieś -50% w różnych postaciach, itaxi teraz też. Wiec mino, że nie jeżdżę uberem, to na nim korzystam. Jednak chciałbym, żeby ktoś to ucywilizował.

Jak to jest z płaceniem podatków? Imho powinny być zbierane przez aplikację i tyle.

W mytaxi też btw pojawiła się usługa mytaxi match, czyli miejski carpooling - i problem podatków i paragonów też był poruszany. Oni to rozwiązują tak, że w regulaminie jest, że zgadzasz się zamiast paragonu dostać fakturę na maila. Teoretycznie ma działać, ale wątpliwości prawne są ciagle.

Podatki powinno się płacić od działalności, natomiast nie wiem, czy z ubera dostaje się faktury.

Podatki powinno się płacić od zarobków, niekoniecznie z działalności gospodarczej. Jeśli ktoś robi to raz na ruski miesiąc na podstawie umowy cywilnoprawnej i KC to PIT. Lecz jeśli regularnie, to powinna być to zgłoszona działalność opodatkowana CITem, czyli ryczałtem + VAT.

CIT to nie to samo, co ryczałt+VAT.

Faktycznie, myślałem, że ryczałt to forma CITu. W każdym razie - ryczałtem (PIT dla osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą). Typu stały procent od obrotu.

Aż dziwne, że jeszcze nikt nie wrzucił:
http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7, ... NajCzytSST

Jedna z warszawskich korporacji taksówkowych wprowadziła dodatkową opłatę: 10 zł za zamówienie taksówki w godzinach szczytu. Ratusz: - To nielegalne.

Sawa Taxi tę opłatę nazywa „usługą dodatkową”. Na stronie internetowej korporacji czytamy: „Usługa dodatkowa: gwarancja czasu podstawienia taksówki w przedziale czasowym 7.30-10 lub 16-18, w dni powszednie – 10 zł. Wymaga potwierdzenia dostępności i może być zamawiana wyłącznie drogą telefoniczną”. Klient, dzwoniąc do korporacji, słyszy też nagrany komunikat o podobnej treści. Telefonistka potwierdziła nam, że opłata doliczana jest do rachunku za przejazd. Nie chodzi o – jak może wynikać z treści komunikatu – zamówienie taksówki na konkretną godzinę, ale o każdą podróż w godzinach szczytu, jeżeli taksówka przyjedzie na czas. Takie wyjaśnienia usłyszeliśmy od telefonistki.

Tymczasem polecam Taxify.
To taki Uber tylko póki co non stop na promocji od -30 do -50%.

W mytaxi jest -50% do końca miesiąca i -99% na mytaxi match.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzisiaj taksówkarze mają blokować Centrum:
https://warszawawpigulce.pl/taksowkarze ... ChOwHKfoEg

Taksówkarze zręcznie rywalizują o bycie najbardziej znienawidzoną grupą zawodową zaraz po górnikach, czy wszelakich związkowcach.