[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2008

fik · Post autor: **fik** » 21 lis 2007, 16:55

http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=135#2008
tabulki czeskiego rj 2008
parę ciekawych okazji do zaliczeń (164, 121, 046!, łącznica między 087 i 072).
Mistrzowski jest jednodniowy ekspres Railtransu Varnsdorf - Kutna Hora.

bohunu · Post autor: **bohunu** » 21 lis 2007, 21:01

Sierpc od grudnia. Ciekawe czy kiedyś pojedziemy jeszcze do Brodnicy?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 22 lis 2007, 14:44

bohun pisze:Ciekawe czy kiedyś pojedziemy jeszcze do Brodnicy?

Kiedyś to tak, pytanie, czy w bliższej, czy też dalszej przyszłości...

BTW, Fahrplan nie wyświetla mi połączenia Kutno - Sierpc

No i za jakiś tydzień powinna być w sprzedaży nowa cegła... Ciekawi mnie, czy są w niej zawarte rozkłady Arrivy...

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 22 lis 2007, 18:18

Od 21 grudnia chyba nie będzie przeszkód żeby wsiąść do pociągu w Głuchołazach. A i może przystanek w Poraju zrobią

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 22 lis 2007, 18:22

JotPeCet pisze:Od 21 grudnia chyba nie będzie przeszkód żeby wsiąść do pociągu w Głuchołazach.

Wydaje mi się, że jeszcze wyrywkowo będą mogli sprawdzać. W każdym razie możliwe jest, że od razu nie zniosą nakazu przekraczania granicy na przejściach, bo to musi się odbyć poprzez zmianę Ustawy, a to trwa.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 22 lis 2007, 21:14

JotPeCet pisze:A i może przystanek w Poraju zrobią

Chyba w Porajowie vel Kopaczowie. Ale tam przecież peronu nawet nie ma...

[ Dodano: 2007-11-22, 21:18 ]
o, jednak...

uruchomienie przystanku kolejowego w miejscowości Porajów na trasie linii kolejowej Zittau (Niemcy), do Hradka i Liberca (Czechy) przez terytorium Polski. Planowany przystanek kolejowy w Porajowie Gmina chce wykorzystać dla ruchu osobowego oraz lokalnego transportu towarowego. Połączenie kolejowe w rejonie Trzech Miast może służyć ponadto do obsługi strefy aktywności gospodarczej w rejonie Porajowa i Kopaczowa;
modernizacja linii kolejowej Nr 290 od Trzcińca do Bogatyni i przywrócenie ruchu na linii pociągów osobowych i towarowych.

za: http://bip.umwd.pl/fileadmin/program_ko ... 9_2006.doc

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 lis 2007, 22:30

Czy myślicie, że rozkład na DB.com jest już docelowy, jeśli chodzi o SKM i KM-KM?

Bo jest troszkę lepiej chyba, chociaż układ 14-16-9-11-24 trudno nazwać taktem

bohunu · Post autor: **bohunu** » 28 lis 2007, 23:57

inż. Glonojad pisze:KM-KM

Poza Kutno/Sierpc/Nasielsk, Czeremchą z przyległościami, 9904, 1525, 5132, 7771, 88148 raczej tak.

fik · Post autor: **fik** » 29 lis 2007, 10:31

Tabulki nowego rj na stronie PKP PR

[ Dodano: 2007-11-29, 10:58 ]
Wełtawa dostała dwójkę dostępną w relacji krajowej

[ Komentarz dodany przez: MeWa: 2007-11-30, 22:47 ]
Usunięcie części wiadomości odnoszącej się do nieistniejącej wiadomości. MeWa

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 lis 2007, 14:33

Ciekawie się zapowiada. Takt 2h na Warszawa-Kraków p. Radom, Kielce, gratis gNIDA jednostronnie via Dęblin

Fikander pisze:Wełtawa dostała dwójkę dostępną w relacji krajowej

No, czyli już mam koncepcjęna następne kółeczko

Tm · Post autor: Tm » 29 lis 2007, 14:50

Mapa sieci kolejowej (oprac. Geodezja Kolejowa):

ki diabeł?

głupi ten rozkład jak but, Nosal i Wigry nie staną w Piasecznie

Fikander pisze:Wełtawa dostała dwójkę dostępną w relacji krajowej

ciekawe czy jacyś normalni pasażerowie skorzystają, czy powstanie tylko kolejna Mekka mikolstwa

jasiu · Post autor: **jasiu** » 29 lis 2007, 21:25

Szkoda że Vltavie nie ujawnili postoju w Pilawie
No i ta pusta tabelka Bydgoszcz-Unisław-Chełmża;)

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 29 lis 2007, 22:31

Było

- jeśli tak post do kasacji. Nie śledzę zbyt uważnie tego tematu.

GAZETA WYBORCZA STOŁECZNA pisze: Bezpośrednie połączenie z Warszawy do Irkucka na Syberii - to jedna z nowości w nowym kolejowym rozkładzie jazdy, który wejdzie w życie 9 grudnia. Tylko czy znajdzie się wielu chętnych na pięciodniową podróż?

Pociąg do jednego z największych miast na Syberii będzie kursował raz na tydzień. Właściwie będzie to jeden wagon, który ma być przyłączany do kolejnych pociągów - na początek do składu z Warszawy do Mińska, stolicy Białorusi. Podróż potrwa aż pięć dni. Do pociągu wsiądziemy w Warszawie w środę o godz. 20.15. Po minięciu Białorusi przejedziemy setki kilometrów po torach rosyjskich. Miniemy Orszę, Smoleńsk, Kazań, Swierdłowsk, Omsk, Nowosybirsk, Krasnojarsk, by wreszcie w poniedziałek o godz. 17.48 dotrzeć do celu. Pociąg wyrusza w powrotną drogę w piątek i dojeżdża do Warszawy w środę.

Skąd pomysł na takie połączenie? - To strona rosyjska domagała się takiej oferty. My na to przystaliśmy. Nie wiąże się to dla nas z dużymi kosztami - mówi Marek Nitkowski z zarządu spółki PKP Przewozy Regionalne.

Spodziewa się, że wagonem będą podróżować głównie Rosjanie. Nie wyklucza jednak, że na egzotyczną podróż zdecydują się także Polacy. Za bilet z Warszawy do Irkucka trzeba będzie jednak niemało zapłacić - aż 189 euro w jedną stronę. Jechać będziemy rosyjskim wagonem sypialnym, w którym konduktor poda nam kawę lub herbatę i ewentualnie słodycze. W bardziej urozmaicony prowiant można się zaopatrzyć na peronach, gdzie babuszki sprzedają mnóstwo lokalnych specjałów.

Jak pisał w "Gazecie" Piotr Bikont w relacji ze swojej podróży koleją transsyberyjską w latach 90., "na każdej stacji czeka przynajmniej kilkanaście babć sprzedających bliny, lepioszki, naleśniki, gotowane ziemniaki, pierogi z ziemniakami - różne tutejsze wariacje na temat mąki i ziemniaków. Czasem jest kiszona cebula, oczywiście wódka oraz straszliwe kwaśne i wręcz niebezpieczne dla życia, bardzo przeterminowane żygulowskie piwo. Piwa w Rosji po prostu pijać nie należy"- konkludował Bikont. Niestety, nie miał też miłych doświadczeń z toaletą w rosyjskim wagonie. "Kto rano wstaje, ten ma szansę zastać maleńką toaletę czystą. Potem ustawi się wielogodzinna kolejka podróżników z ręcznikami, mydłami i szczoteczkami do zębów. Jeszcze później nie da się wejść bez kaloszy. Posprzątają nocą" - pisał Bikont.

Możliwe, że od tamtej podróży z połowy lat 90. coś się zmieniło w rosyjskich pociągach. Może warto przekonać się samemu.

Brzmi zachęcająco

Od dawna marzy mi się taka wyprawa w głąb Rosji...

Post autor: **JacekM** » 29 lis 2007, 22:34

Pociąg - dużo powiedziane. Pewnie dadzą jeden wagon bezpośredni podłączany do Poloneza czy czegoś innego i już od razu wielkie halo.

[ Dodano: 2007-11-29, 22:39 ]

gw pisze:, Swierdłowsk

ciekawe czy by napisali Leningrad zamiast Sankt Petersburga

bohunu · Post autor: **bohunu** » 30 lis 2007, 5:46

Do Sierpca pociągiem po 11 latach przerwy
Mariusz Piotrowski
2007-11-29, ostatnia aktualizacja 2007-11-29 19:50

Kolejowa nowość: od 9 grudnia będziemy jeździć do Sierpca szynobusem. A pociągiem pośpiesznym do Warszawy.

Nowy rozkład jazdy Kolei Mazowieckich zostanie oficjalnie ogłoszony dopiero na początku przyszłego tygodnia. My jednak już dziś wiemy, że zarząd województwa wszystkie zmiany ostatecznie przyklepał.

Po 11 latach powraca połączenie z Sierpcem. Będzie wahadłowe, obsługiwane przez szynobusy. Z Sierpca wyjadą o godz. 4.55, 7.43, 10.50, 14.37 i 19.15. Płock będzie dla nich przystankiem pośrednim, dalej pojadą do Kutna. Potem do naszego miasta wrócą, aby znów udać się do Sierpca. Wyjazdy z Płocka: 6.43, 9.49, 13.31, 15.40 i 18.14.

Podróż na 35-kilometrowym odcinku Płock - Sierpc ma trwać ok. 55 minut, bilet normalny będzie kosztował 7 zł 40 gr. Szynobus zatrzyma się na przystankach w Trzepowie, Proboszczewicach oraz Gozdowie.

Uwaga, jednocześnie zmieni się rozkład jazdy na trasie Płock -Kutno. Od 9 grudnia pociągi z Płocka wyjadą o 5.58, 6.14, 8.37, 11.44, 15.42 i 20.10, a z Kutna do Płocka o 5.26, 8.33, 12.15, 14.27, 17.02 i 21.

Powraca też zapowiadane od października bezpośrednie połączenie z Warszawą. Koleje Mazowieckie wahały się, zanim postanowiły przywrócić pociąg zlikwidowany w 2005 r. przez PKP. Jak tłumaczy Marta Milewska, rzecznik prasowy urzędu marszałkowskiego, połączenie będzie na razie funkcjonowało warunkowo. - Koleje Mazowieckie przyjrzą się, jakim zainteresowaniem będzie się cieszył ten kurs. Jeśli pasażerów będzie dużo, linia zostanie utrzymana, w przeciwnym razie po kilku miesiącach możemy to połączenie zlikwidować - mówi Milewska.

Trasę do stolicy pociąg pokona w niecałe trzy godziny. Z Płocka ma odjeżdżać o godz. 5.58, na Dworzec Warszawa Śródmieście dotrze o 8.50. Ze stolicy pociąg wyruszy o 19.17, a w Płocku będzie o 22.14.

W Kolejach Mazowieckich zapewniają, że w nowym rozkładzie udało im się skomunikować pociągi z Płocka z tymi, które odjeżdżają z Kutna w kierunku Warszawy, Łodzi, Poznania i Berlina. Jak nietrudno zauważyć, w nowym rozkładzie nie ma jednak połączeń dla młodzieży jadącej na 8 rano do szkoły. Pierwsze pociągi z Sierpca przyjeżdżają do Płocka o 5.50 i 8.36 (podobnie jest z kierunkiem Kutno - Płock).

Karol Trammer, wydawca poświęconego mazowieckiej kolei dwumiesięcznika "Z biegiem szyn", mówi, że KM zbyt późno informują o zmianach i nowych połączeniach. - W całej Europie ogłasza się to przynajmniej miesiąc przed ich wejściem w życie. Cóż, Koleje Mazowieckie zawsze wolą czekać na ostatnią chwilę - twierdzi.

Źródło: Gazeta Wyborcza Płock