: 29 cze 2007, 21:46
Na Woli stoi już skład 2150+2151. To jest dopiero tempo. 
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
To oczywiście małpia złośliwość. Uwielbiam Hipolity z jednego powodu: zarobiłem trochę pieniędzy pisząc o kłopotach z tymi tramwajami. Ponieważ te kłopoty ciągle trwają, to jeszcze pewnie trochę zarobię. Mam znów złośliwą nadzieję, że Cegielski nie zawiedzie i przy ewnetualnych nowych dostawach znów da mi zarobić...solaris8315 pisze:Oby nie. Bo jak na razie to 118N chyba schowali w kąt bo od miesiąca powinien jeździć u nas na testach, a nawet nie wiadomo czy to potrafi jeździć (nie wiadomo czy nawet wyjechał na jazdy homologacyjne w Poznaniu !)Sławek pisze:Może w kolejnych przetargach zwycięży PESA, a może Skoda,czy Siemens, czy jeszcze kto inny, na przykład sympatyczny producent uwielbianych przeze mnie Hipolitów...
Tak niektórzy twierdzili, że od miesiąca ma jeździćinż. Glonojad pisze:Czemu niby miałby od miesiąca jeździć u nas na testach? Najpierw homologacja, potem testy w Poznaniu, potem - być może - testy w Warszawie (z tym, że ciasnotą pewnie tak by sobie zepsuli prasę, że ja bym na ich miejscu nie ryzykował).
A czego oczekiwałeś po kursie promocyjnym? Od wtorku na całce będzie jeździć. http://tramwar.republika.pl/ Tutaj masz napisane ile jest wagonów 123N.Piotrek pisze:To się najeździ
BTW ile mamy Cegieł?
20.Piotrek pisze: BTW ile mamy Cegieł?
Przyjechał 2154+2155 ? Coś kanały informacyjne szwankująinż. Glonojad pisze:20.Piotrek pisze: BTW ile mamy Cegieł?
A czy wykonano juz test spiecia wagonu 123N z doczepa czynna 105N2k/2000 jak to bylo w zalozeniu i jazdy ukrotnionej?:)inż. Glonojad pisze:O, znowu dziś jedna sztuka (para) na ósemce ...