Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
organów i spółek miejskich, w powszechnym obiegu jej nie ma. A używanie jej w oficjalnych dokumentach to skandal, za który ktoś powinien odpowiadać dyscyplinarnie.
Nie spotkałem się.MisiekK pisze:Nazwa ta pojawia się powszechnie w dokumentach miejskich.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... rafna.htmlW ścisłym centrum kolejnych problemów można się spodziewać już od 10 kwietnia. Wtedy zaczną się roboty na tzw. rondzie Gierka - tak ruchliwe skrzyżowanie Al. Jerozolimskich i al. Jana Pawła II nazywa Wiesław Witek, miejski koordynator ds. remontów
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... hwaly.htmlWśród zapowiedzi komunikacyjnego armagedonu, który czeka nas Warszawie jak co roku, pojawia się kwietniowy paraliż "ronda Gierka". Gdzie to? Nie wiedziałbym, gdyby nie dodatkowe wyjaśnienie, że chodzi o wymianę torów tramwajowych koło Dworca Centralnego - tam gdzie al. Jana Pawła zbiega się z Al. Jerozolimskimi.
Pierwsze słyszę o "rondzie Gierka", ale to podobno miejscy drogowcy na czele z koordynatorem ratusza ds. remontów Wiesławem Witkiem na własną rękę uczcili w ten sposób I sekretarza PZPR.
Rondo Gierka nazwane przez drogowców byłoby więc w Warszawie symbolem wielkiej drogowej fuszerki, niedotrzymanych terminów, zakorkowanych objazdów, z którymi kierowcy zmagają się do dziś. Inaczej niż w innych miastach (Sosnowiec, Włocławek, Piotrków Trybunalski), gdzie ronda I sekretarza powstały ku jego chwale. IPN żądał zresztą, by je zdekomunizować.
W zeszłym roku do nazwania ronda przy Centralnym przymierzali się radni lewicy. W roli jego patrona widzieli jednak trenera piłkarskiej reprezentacji Polski Kazimierza Górskiego.
SLD wciąż stawia na rondo Gierka. Jest projekt uchwały
Działacze wskazali też lokalizację upamiętnienia: bezimienne rondo przy Dworcu Centralnym. Nie dość, że dworzec powstał za rządów I sekretarza, to - jak się okazało - rondo nosiło nieformalnie imię Gierka od wielu lat. Tak miało go[sic!] nazwać "środowisko inżynierskie związane z drogownictwem".
A ja wielokrotnie. Ostatnio jakieś pomiary poziomu zanieczyszczeń i hałasu w ciągu Jerozolimskich BOŚ-u...Bastian pisze:Nie spotkałem się.MisiekK pisze:Nazwa ta pojawia się powszechnie w dokumentach miejskich.
W pierwszych 2 miejscach nie ma rozjazdów, a na rondzie W. nie było wszystko wymienione?ma być wymienione 1,1 km torów, w tym skrzyżowania i rozjazdy koło Dworca Centralnego, Rotundy i na rondzie Waszyngtona.
Ale są skrzyżowania, więc wszystko ok.MichalJ pisze:W pierwszych 2 miejscach nie ma rozjazdów
Nie, przecież ciągle był utrzymywany ruch most <-> Waszyngtona. Do wymiany są więc rozjazdy od strony mostu.MichalJ pisze:na rondzie W. nie było wszystko wymienione?
Nawet wtedy, kiedy most był nieczynny? No, no.Bastian pisze:Nie, przecież ciągle był utrzymywany ruch most <-> Waszyngtona. Do wymiany są więc rozjazdy od strony mostu.MichalJ pisze:na rondzie W. nie było wszystko wymienione?
Ja też nie. I nie za bardzo wiem które z powyżej zacytowanych wydań GS uznać za dokument miejski.Bastian pisze:Nie spotkałem się.MisiekK pisze:Nazwa ta pojawia się powszechnie w dokumentach miejskich.
Stawiam na to, że wtedy udało się ich nie ruszyć. I wyszło taniej!MichalJ pisze: Co najmniej przez cały wrzesień 2007 na rondzie Waszyngtona nie było tramwajów w żadnej relacji, a z mostu nic nie jechało chyba przez 4 miesiące.
Czy to było tak dawno, że już trzeba wymieniać na nowo?
